2263
Tänkte det är dags att skryta lite med mitt och farsans lilla projekt också.
Claséns Rallycross 911
klass 4 ?
Bakgrund:
En vacker dag kom farsan hem med en skitsunkig 911 kaross, högerstyrd? Inga papper... Han tyckte vi skulle bygga ihop en rallycross vagn av det eftersom det inte fanns papper för att göra en vanlig banracing kärra av den.
Planen:
-Rostlaga den fräscha karossen
-Bygga om till vänsterstyrning
-Anpassa diverse saker på karossen för ändamålet
-Licensierad bur ska i
-Dra ihop ett chassi
-Elsystem/ soppasystem och bromsar för ändamålet
-Hellackering av karossen
-En motor ska i, frågan är vilken?
Nu kan man gå och skryta med att man köpt en Porsche, eller?
______________________________________________________________________________________
Projektstart hösten 2009
Ni får ursäkta om bildkvalitén är lite halvdan ( mobilkamera )
Farsan börja smått med att rensa kvarlämningarna av elsystem och andra sofistikerade saker
Själva projektet började med att vi hjälptes åt och byggde ihop en vagga till karossen av 15*40 profiler. Blev jävligt bra faktiskt och visade sig funka riktigt smärtfritt längre fram 
Det var riktigt roligt att få upp karossen i vaggan... Staplade upp karossen på träklossar så den stod och vinglade... Men karossen är så lätt så vi kunde ju fan lyfta upp den i vaggan sista biten
Bilderna får väl tala sitt språk
? 
Vem kommer få laga dedär?
Jaaa... Ni kanske förstår att de blir lite jobb för svetsen 
Rengöring 
Ur med torsionstavarna och de. Dom satt ganska bra fast där.
Ja snickrade ihop en vagn sen att ha karossen på. En del av rosten går inte att komma åt upp i vaggan så vi tänkte börja med att ordna det och ta de på undersidan sen.
Ja de är lite hål både här och där... Lagningarna blir väl inte världens vackraste heller men det duger gott med tanke på att jag säkert kommer få reparera flera gånger i framtiden 
Knackar ihop alla plåtbitar själv med mina hammare och mitt kära skruvstycke på bänken. Blir inge ekonomiplåt. Inte sett några priser men det känns som att det blir bättre att göra det själv.
Liten lagning på högra bakskärmen. DÄR ska det i alla fall se anständigt ut så fick vara lite extra noggrann 
Lite slipning på de gamla lagningarna sen också 
Lägga igen för baklysena
Upp i vädret igen 
Rutten tröskel 
Laga iordning änden på tröskeln också
Hålen till gamla värmerören läggs igen
En liten diskret förstärkning för torsiontunneln som följer reglementet
Lite förstärkning och lagning av krängningshämmarfästena bak, dom var lite lagom friska....
Svarvade ordning "bussningar" för motorn som ska användas senare, och aluminiumbussningar till länkaget till växellådan. Sitter plast original och dom glappar rätt bra så ska bli skönt att slippa det Har några extra ifall en porsche ägare skulle vara intresserad
Inga sollucka när man kör race tyvärr...
Tankhålet läggs igen
Undersidan lackad! 
Ner på golvet igen, nu kommer det roliga jobbet...
Fan instrumentpanelen försvann? 
Litet urtag för styrstaget eftersom det ska åt andra hållet nu 
Nya panelen 
Fick använda karossbiten som håller rattstången för att göra det tätt och enkelt 
Nu ska bromscylindern flyttas över till rätt sida också
Förstärkning
Skiiitroligt att ligga där under och svetsa 
Blev riktigt bra, stumt helt enkelt, så man får lite känsla sen när man ska nita
Testmontera och borra lite hål för spakstället
Hehe, vänsterkonverteringen är i princip klar nu. Gick ganska smidigt ändå 
Lite spackel och skit så det ska bli lite jämnt innan farsan lägger på lite grundfärg för att hålla rosten borda
Provmontering av ratt och torkararmaturen
Lite chassidelar, nu blir det lite chassimeck
Kommit litet paket:
Stenhårda bussningar
Fuelcell och räcerkatt ( krav på rallycross... )
Lite meck med fjäderbenen. Bilrackarn ska få den andra porschens ( rsr:ens ) chassi, medan den får nytt. Dock så är det som sitter på rsr:en redan nytt i princip då ^^
Monterat. Shit vad jag redan hatar plastbussningarna, passformen är usel 
Farsan har blästrat lite chassidelar 
Kom lite delar till den andra Porschen också
Tvungna att göra en liten insats... Besiktningen gillade inte förra ägarens insatser på den andra porschen...
Nog för att det är en räcerbil men sådär jävla tattigt ska det inte se ut 
Aja tillbaka till rallycrossvagnen... Slut på bilder för tillfället så kommer väl en liten update snart med fler bilder. Det ni har läst hittills är vintern -09/-10:s framryckningar, finns lite mer material fram till skrivandets stund
Senast redigerat av Bensinskallen (6 mars 2011)
Väldigt tufft bygge, kul och se denna sortens bil sen ligga och köra i snäva kurvor
SJP skrev:
ja nu vill vi se ett ryck.
Gjort litet ryck idag och igår Det är på gång lite nu
Väldigt tufft bygge, kul och se denna sortens bil sen ligga och köra i snäva kurvor
Ja de ska bli intressant att köra sen, kommer nog bli lite annan känsla än att köra volvo Men det är ju någon som kör en GT3 cup i någon rallycross serie, supernationell, och den går jäkligt fint på banorna 
Haha ah
Jonas får knacka plåt och pappa hans får vara stallchef ^^
Bensinskallen skrev:
Haha ah
Jonas får knacka plåt och pappa hans får vara stallchef ^^
ja och du går runt och skriker på alla och är alment sur.
Absolut ett riktigt intressant projekt! försök hålla oss updaterade så ofta som möjligt så lovar jag att ni kommer få väldigt många prenumeranter! 
Lycka till!
Peter
Kul att du är intresserad
Ja det ska bli en del jobb nu under jullovet är det ju tänkt så det kommer bli lite nu framöver hoppas jag
Update!
Fått upp lite fler bilder
Bland annat kommit lite mer delar:
Bromsbelägg runt om
Framskivor. Nya bakskivor är ju redan monterat
Kom även splitter nya headers och ljuddämpare till den andra porschen i leveransen
Haft in båda lådorna på renovering. Den ena är till rsr:en, som farsan rasade lite, så den är nyrenoverad. Den andra nyligen inköpt, varit inne på service och försetts med lamelldiff, dyr sådan 
. Båda porsche lådor för den som inte vet 
Motorfäste som saknades på motorn. En motor är köpt men har ingen bild på den ännu!
Även jobbat lite med bilen
Kapat till profiler och pysslat lite med infästning av fuelcellen och batteriet.
Allt för denna gången!
Senast redigerat av Bensinskallen (19 december 2010)
Coolt projekt
Detta kommer att följas helt klart
Mvh Jesper
Kul att ni gillarT!
Lite annat än volvo och jappsare
Ska försöka dra upp fler bilder då det finns lite mer fram till nutid att plocka av
KHRacing skrev:
coolt bygge.
några frågor dock:
eftersom det (väl?) krävs FIA-stämpel på en racetank, ser inte ut som att denna har det ?
monteringen utav tanken.... SBF´s regler säger klart o tydligt att man ej får ha bur-rör framför/bakom fjäderbenstornen fram/bak, detta innebär ju att tanken är nästintill oskyddad vid en rejäl smäll.
Undrande ??? Jag har dock liknande på Evon (bak)
mvh kristian
Ingen aning om FIA stämpeln på tanken, farsan som köpt delarna och håller koll på. Men det är ju en riktig tank i alla fall, trycktestad, skumgummi i den osv men ska kolla det för nu blev jag osäker på om det finns och är krav på rallycross...
Angående tanken så måste den sitta där, ingen annan stans att sätta den 
. Men det är ju minst en 60 cm till fronten på karossen så ja, det ska till en rejäl smäll, frontalkrock, för att komma in dit typ. Men jag har sett flera rsr replicor med liknande tank, med samma placering fast ännu längre fram, som tävlat i sportvagnsmästerskapen.
BTW, finns minst en gat/race 911 i Sverige med volvomotor, hade vatt rätt fränt.
Var på rallycross tävling för ett tag sen och då var det en gammal 911 med och körde, en gul en. Vi lyckades inte riktigt luska fram vad det var för motor i den men det var förmodligen en volvosnurra, så ja det finns!
