Om du gör såhär då Du låter bilen kallna helt, fyll på vatten och sedan startar du bilen. Öppna locket direkt och om vattnet stiger/bubblar så river du toppen och köper en sotningssats på biltema (166kr till audi iaf)
Låter som ett förslag, men behöver man inte plana toppen och hållas med massa konstigheter då?
jag fick jävlas ett tag med Audin också men det gav upp med tiden. Oftast funkar det med att öppna locket lite grand då och då när man kör. I värsta fall får du ställa bilen i en mycket brand backe och sedan öppna locket. (Vet inte hur golf är med på audi sitter expansionen lite "för lågt" och därför får man köra i en uppåt-lutande backe)
Edit: Om packningen är dålig är måste du inte plana toppen men det är lika bra att göra det. Oftast är dem jävlarna skeva och packningen går sönder nästan direkt igen
Det är sant, hur får man ut det smidigast?! har kämpat i en timma och efter 100liter vatten och 300 mygg i ansiktet börjar det bli lite små jobbigt
Då expansions behållaren är den högsta punkten på kylsystemet på den bilen är det själv avluftande system.
så man fyller på vatten samtidigt som den står på tomgång så ska det lösa sig själv? då kommer nästa lilla problem. Den kokar!!
Kokar den av sig självt samnt att det blir ett övertryck i vätske behållaren och kommer kraftig ånga när man öppnar på locket är det nog dags att ta sig en titt på toppen och dess packning, för vatten pumpen är ju bytt.
Det är sant, hur får man ut det smidigast?! har kämpat i en timma och efter 100liter vatten och 300 mygg i ansiktet börjar det bli lite små jobbigt
Då expansions behållaren är den högsta punkten på kylsystemet på den bilen är det själv avluftande system.
får man in luft i värmepaketet i bilen så kan de va ett helvete å få ur.
gamla BMW va hopplösa när de gällde de.
Står man ute på gatan och luftar bmw är det nog kört. Men går väldigt smidigt om man har tillgång till lyft och har tålamod :p gäller nog de flesta bmw äldre som nyare
Då expansions behållaren är den högsta punkten på kylsystemet på den bilen är det själv avluftande system.
så man fyller på vatten samtidigt som den står på tomgång så ska det lösa sig själv? då kommer nästa lilla problem. Den kokar!!
Kokar den av sig självt samnt att det blir ett övertryck i vätske behållaren och kommer kraftig ånga när man öppnar på locket är det nog dags att ta sig en titt på toppen och dess packning, för vatten pumpen är ju bytt.
Låter lite som mitt problem, jag ska ta en titt på det imorgon med, får se om jag kommer fram till något vettigt
Varför inte "tjuvkoppla" kylfläkten så den går konstant och hålla koll på vätskan sen. Innan du river toppen menar jag. Kanske är mätare/sensor kass. Önsketänkande kanske men har du tur så... kostar ju inget att prova!
Jag har lite problem sj. Det kokar från expantionskärlet . Låter motorn gå liten stund. Har locket öppet. Det rinner på fint. Efter en stund börjar det spotta och det börjar svämma över. Startar motorn det händer samma sak igen. Ingen svart rök ingen rykning. Toppapakning bytt toppen planad. Satt in bilen i en verkstad så den får tinna
Du låter bilen kallna helt, fyll på vatten och sedan startar du bilen. Öppna locket direkt och om vattnet stiger/bubblar så river du toppen och köper en sotningssats på biltema (166kr till audi iaf)
