Riktigt grym:) Satan va tunga alla delar är på den då. Stabilt byggd:)

några uppgifter om effekt och vrid på en sån best?

Härligt!

//Brådhis

Prem lagd!

Härligt avbrott från alla race och styling byggen med ett stort as till terrängfordon. Kommer följas!

teodorhiden skrev:

några uppgifter om effekt och vrid på en sån best?

Detta var dom uppgifterna jag hittade:

Power output     198.6 kW (266 hp) @ 2000 rpm
Torque output     990 N·m (730 ft·lbf) @ 1300 rpm

den är ju bara förjävla grym!

Big_JN skrev:

teodorhiden skrev:

några uppgifter om effekt och vrid på en sån best?

Detta var dom uppgifterna jag hittade:

Power output     198.6 kW (266 hp) @ 2000 rpm
Torque output     990 N·m (730 ft·lbf) @ 1300 rpm

Dom uppgifterna har jag med men enligt en som skruvat och ägt ett gäng tatror så ska dom ligga på ca 350 hp och Tomgångs varvet är ju bara på 250 rpm

Spridarna behövde jag inte göra något åt efter att jag bytte spridarpumpen så den gick klockrent sen !


Ska uppdatera mycket oftare nu så jag kommer i fatt så långt som jag är i dagens läge !

tatra813 skrev:

Ska uppdatera mycket oftare nu så jag kommer i fatt så långt som jag är i dagens läge !

Låter bra det, kör hårt!

tatra813 skrev:

Big_JN skrev:

teodorhiden skrev:

några uppgifter om effekt och vrid på en sån best?

Detta var dom uppgifterna jag hittade:

Power output     198.6 kW (266 hp) @ 2000 rpm
Torque output     990 N·m (730 ft·lbf) @ 1300 rpm

Dom uppgifterna har jag med men enligt en som skruvat och ägt ett gäng tatror så ska dom ligga på ca 350 hp och Tomgångs varvet är ju bara på 250 rpm

Spridarna behövde jag inte göra något åt efter att jag bytte spridarpumpen så den gick klockrent sen !


Ska uppdatera mycket oftare nu så jag kommer i fatt så långt som jag är i dagens läge !

Låter bra det

Har för mig att det var problem att ta in dom i Sverige i mitten av 90-talet då dom räknades som vapenbärare eller nåt sånt...
Har också för mig att det var en hel del reportage om Tatror i 4 WHEEL DRIVE på den tiden. Var väl några danskar som körde med dom här i Sverige på Truck Trial. Har också för mig att nån var till salu för typ 20000kr eller nåt sånt, kommer dåligt ihåg men tyckte det var "billigt" för en sån maskin!

Passande färg vart de på den.

zemet skrev:

Riktigt grym:) Satan va tunga alla delar är på den då. Stabilt byggd:)

Ja och det är rätt stora delar och tunga så man märker ju om man råkar tappa nån del på foten så det är ju ingen risk man slarvar bort nån del

Gillar titta på dom 8x8 när dom kör trial - dom liksom plöjer sin egen väg!
Det var ett team från Sverige för x antal år sedan som körde trial!

Grabber skrev:

Gillar titta på dom 8x8 när dom kör trial - dom liksom plöjer sin egen väg!
Det var ett team från Sverige för x antal år sedan som körde trial!

Det filmklippet är rätt bra och 4.44 in i klippet så välter dom med det flaket som sitter på min Tatra i dagens läge så det va en del att rikta på lämmarna när jag skulle ha dit dom sen men det löste jag rätt enkelt jag la lämmarna på asfalten och körde över dom med tatran så då blev dom nästan som nya i gen så tur att man har en tatra i bland

Efter helg körningen på highcaparral så bar det av hem med ett mycket nöjt lende på läpparna och såg fram mot nästa års körning där !

Sen det året så hände det inte så mycket mad bilen mer än att jag va på lite jeep körningar med tatran i väntan på årets stora händelse och dagen kom och av en anledning så stog tatran i värnamo och då beslöt vi oss att köra tatran på vägen till highcaparral och det gick riktigt bra och många tittade väldigt mycket när vi dundrade genom nåra små samhällen och det är ju kul när man väcker uppmärksamhet tycker ju jag i alla fall !
Men när vi va nästan framme ca 500 meter från körområdet så märker jag att tatra motorn går tyngre och tyngre och sen stannar motorn helt innan jag knappt hinner reagera så där blir jag ståendes mitt på vägen med en stor tatra men som tur va så finns det mycket hjälpsamma jeep åkare så det va en som bogserade in tatran på kampingen så vi kunde kolla över tatran sen men som tur va så hade jag med mig min lille suzuki jeep så jag körde med den så länge tills tatran svalnade !
Dagen efter försöker vi få runt motorn på tatran men det gick inte rubba motorn det minnsta så tatran fick stå till söndag kväll när vi skulle åka hem och då fick jag hjälp att lasta upp den på trailern med hjälp av en hjulastare och det gick bra och även avlastningen gick bra den med men sen så stog tatran ett tag tills jag orkade ta tag i kontrollen av motorn !

Tråkigt att motorn har gett sig:( Får hoppas att det är ett enkelt fel.

zemet skrev:

Tråkigt att motorn har gett sig:( Får hoppas att det är ett enkelt fel.

Säger detsamma. Hoppas det är nåt enkelt..

Mack skrev:

zemet skrev:

Tråkigt att motorn har gett sig:( Får hoppas att det är ett enkelt fel.

Säger detsamma. Hoppas det är nåt enkelt..

Jaa, det får vi verkligen hoppas!

/Benny

Det jag skrev nyss hände för några år sen så jag försöke komma i kapp i bygg tråden !
Strax blir det mer bilder

När jag väl orkade ta tag i bilen så hände det en del !



Och jag fick lite hjälp av en kompis !












Sen så började vi riva cylindrarna och det tar ju en stund för det är ju rätt stora grejer !







En av spridarna bara 11 kvar



Ena toppen bort tagen och det är ju ett gäng kvar !






En liten bit på väg !














Hittade ett litet fel men inte stoppar detta lilla fel denna stora motorn inte



Den har gått av och slitits ner men den har inte skadat cylindern som tur va !







Börjar bli lite trångt på instrument brädan nu