En ilsken liten jävla lådbil

Extremecar · 2012-02-11T02:22:17+01:00

efter mycket tjat om att jag ska lägga upp en tråd på mitt projekt, så är det väl dags nu då?? iden med hela projektet va, att jag vill ha en liten bil, rwd, och turbo, med grym väghållning, började leta efter en liten bil som jag kunde utveckla!! fick då av en kompis en lancia a112, perfekt utgångsobjekt tänkte jag!! började skissa lite på en bild, blev rätt nöjd med tanken och började skära med vinkelslipen, efter mycket pill och kluriga lösningar så att den skulle bli fullt fungerande och gatgodkänd, så har jag kommit så här långt på mitt projekt, kommentera gärna, obs gillar ärliga människor så även kritik och nya ideer tas tacksamt emot!!:P http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-b34c645aeb2f2ea58a32a092dddf6e68.jpg fronten http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-cc13360c27ee0f1671cfe517550f392a.jpg bakdelen

Index

Projekt

Iden med hela projektet va, att jag vill ha en liten bil, rwd, och turbo, med grym väghållning, började leta efter en liten bil som jag kunde utveckla!! fick då av en kompis en lancia a112, perfekt utgångsobjekt tänkte jag!!... Visa mer

Extremecar

ms.no.fear

891 Följare

1 053 801 Visningar

Uppdaterades senast 7 april 2015

Skriv svar

tobbeh78

543 Inlägg

15 augusti 2012

#601

Det jag har "hört" är att E85 kan äta bort några nanometer alu från tex en fuelrail om den inte är eloxiderad per år, dock så kanske någon kan rätta mig om jag har fel.
Hittade detta via google kanske tagit ur sitt sammanhang men ändå "Ethanol at E85 levels can impact various metals like aluminum, plastics and rubber" : http://www.ethanolmt.org/switch.html

Hittade även detta:
"Corrosion: because the alcohol in ethanol corrodes aluminum, FFV components are made of stainless steel and E85 pumps must be modified or manufactured with stainless steel to prevent corrosion. Repeated exposure to E85 also corrodes the metal and rubber parts in older engines (pre-1988) designed primarily for gasoline."
http://www.seco.cpa.state.tx.us/re_ethanol.htm

Senast redigerat av tobbeh78 (15 augusti 2012)

Trött och bitter?? javisst!

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

15 augusti 2012

Trådstartare

#602

Fick svar av en som är kemist, det tar ca 160år innan en 1mm alu plåt har frätt sönder:-) så jag kör nog på alu ändå! Det viktigaste va just slangar och kopplingar:-)

Kod:

Citera

TBOC_Razor

Kattjäveln åt upp min kyckling!

6 170 Inlägg

15 augusti 2012

#603

turbo81a skrev:
Fick svar av en som är kemist, det tar ca 160år innan en 1mm alu plåt har frätt sönder:-) så jag kör nog på alu ändå! Det viktigaste va just slangar och kopplingar:-)

Kod:

Men problemet är väl inte att tanken går sönder utan att skiten som löses upp täpper igen soppafiltret i bästa fall och sätter igen spridare osv i värsta fall...

"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P

Citera

Putteliten

9 143 Inlägg

15 augusti 2012

#604

TBOC_Razor skrev:
turbo81a skrev:
Fick svar av en som är kemist, det tar ca 160år innan en 1mm alu plåt har frätt sönder:-) så jag kör nog på alu ändå! Det viktigaste va just slangar och kopplingar:-)

Kod:
Men problemet är väl inte att tanken går sönder utan att skiten som löses upp täpper igen soppafiltret i bästa fall och sätter igen spridare osv i värsta fall...

160år på 1 mm alu plåt, blir inte mycket bös i filtret per dag i så fall.....

Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se

Citera

KBAragger

961 Inlägg

15 augusti 2012

#605

det här kan nog besvara många frågor

http://www.etanol.nu/ombygg-insprutare.php

''Brännvin och frisk luft dör man inte av.''
-danskt ordspråk

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

15 augusti 2012

Trådstartare

#606

Ja byter man filter 2 ggr om året kan det nog inte bli något knas:-)

Citera

770_EVOLVE

GREASEMONKEY

822 Inlägg

16 augusti 2012

#607

Citerar H2M Racing, såhär skriver dom om sina alu-bränslerör: "Aluminum rör för bränsleledning, godkänd för alla bränslen (Bensin, E85, Metanol, Diesel) Ett måste om du kör på E85. (Kopparrör ärgar innifrån med E85)"

Mvh S.Österdahl

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

16 augusti 2012

Trådstartare

#608

770_EVOLVE skrev:
Citerar H2M Racing, såhär skriver dom om sina alu-bränslerör: "Aluminum rör för bränsleledning, godkänd för alla bränslen (Bensin, E85, Metanol, Diesel) Ett måste om du kör på E85. (Kopparrör ärgar innifrån med E85)"

Ja den texten såg jag med!! Jag kör på alu! Det är lätt och smidigt att bygga ihop:-)

Citera

AoiKami

42 Inlägg

16 augusti 2012

#609

fish skrev:
zemet skrev:
Etanol ska vara lite mera elakt mot gummi och oljan i motorn har jag hört, men jag har aldrig hört att det skulle vara dåligt för tanken? Låter osannolikt att det skulle kunna förstöra en alutank eller en i plast för den delen.

Anledningen att det är elakt mot gummi är att det torkar ut gummit så det blir mera poröst och spricker. Jag tror inte att det är något du behöver tänka på egentligen, bilen kommer väll inte gå som bruksbil och det tar nog ganska många timmar innan du börjar få några problem med tanken eller bränsleledningar/packningar.

Om man kör 50/50 med bensin eller varannan var tredje tank med bensin så smörjer det upp ledningar och packningar igen så behöver man inte oroa sig.

Detta är saker jag har hört ska tillläggas, jag har ingen faktakälla på detta så vill du vara riktigt säker så bör du kanske googla/ringa runt lite. Men det låter ganska sannolikt tycker jag iaf.

Det är ju ett drivmedel inte saltsyra du ska ha i tanken och i ledningarna.

Nä, men frågade han ju och ville ha svar... Inte Jag har hört, min kompis sa, och jag TROR inte. Fan vad folk bara babblar om en massa skit dom inte vet nåt om JÄMT på detta forum. Vill jag ha svar på en fråga, så vill jag ha ett svar, för gissa det kan jag göra själv.

Bilen blir sjukt fet iaf!

ursäkta mig men de är fullt frivilligt att vara här!

Crew @ East Performance Racing
www.EastPerformanceRacing.se

Citera

_DamnIt

R1 driver!

5 128 Inlägg

16 augusti 2012

#610

Haha, helsjukt projekt! Ska lätt följas!

_DamnItŽs garage, bil & MC

Citera

OneK

42 Inlägg

16 augusti 2012

#611

grymt bygge =P.. fast jag hade nog valt en lättare motor typ wankel, yamaha R1 eller varför inte en hayabusa turbo...

Nr #932 på ss9000k

Citera

Spitchen

11 Inlägg

16 augusti 2012

#612

OneK skrev:
grymt bygge =P.. fast jag hade nog valt en lättare motor typ wankel, yamaha R1 eller varför inte en hayabusa turbo...

Ska väl vara besiktningsbart också..

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

16 augusti 2012

Trådstartare

#613

Hade det i tanken först! Men besiktningen gillade inte det! Så nu bygger jag den efter sfros regler, vill ju ha den gat reggad:-)

Citera

myran

Foto/Bilnörd

1 541 Inlägg

16 augusti 2012

#614

Etanolen är riktigt elak mot dom flesta matrialen.

Har en bekant som sabbat spridare pga etanol löst upp soppaledningar så spridarna blev fulla med gummiaktigt klet.

Så alla etanol-åkare välj soppa-detaljer ordentligt. T.ex vanliga bensinslangar duger ej!

Turbo-konverterad miata. Busbil :) --> http://www.garaget.org/?car=247712

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

17 augusti 2012

Trådstartare

#615

https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-74d6f464c3af1e51605cc5cd1c15bdcd.jpg

Tanken trycktestad och tät:-)

Citera

KBAragger

961 Inlägg

17 augusti 2012

#616

turbo81a skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-74d6f464c3af1e51605cc5cd1c15bdcd.jpg
Tanken trycktestad och tät:-)

den blev i alu va?

''Brännvin och frisk luft dör man inte av.''
-danskt ordspråk

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

17 augusti 2012

Trådstartare

#617

KBAragger skrev:
turbo81a skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-74d6f464c3af1e51605cc5cd1c15bdcd.jpg
Tanken trycktestad och tät:-)

den blev i alu va?

Japp!! Får ju tänka på vikten:-)

Citera

Dometros

434 Inlägg

17 augusti 2012

#618

turbo81a skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-74d6f464c3af1e51605cc5cd1c15bdcd.jpg
Tanken trycktestad och tät:-)

Den var inte liten, hur många liter?

Citera

Extremecar

ms.no.fear

585 Inlägg

17 augusti 2012

Trådstartare

#619

Dometros skrev:
turbo81a skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36380/36380-74d6f464c3af1e51605cc5cd1c15bdcd.jpg
Tanken trycktestad och tät:-)

Den var inte liten, hur många liter?

Den är inte så stor, 25x25x85 så ca 50liter:-)

Citera

Thunderbird88

A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind

3 929 Inlägg

17 augusti 2012

#620

För att svara på E85 frågor.
Jag och far kör E85 i våra bilar utan några problem. Du kan absolut skita i att bry dig om att slangar fräts sönder eller så. Inte hänt oss än far har haft det i sin bil i kanske 5 år nu? Inga problem. Tror knappast det kommer bli några.
Se bara till att överdimensionera soppa pumpen

Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Citera

Skriv svar