Big_JN skrev:

Alltid lika trevligt att titta in här en stund

Tack, men nu är det slut med det trevliga utomhusbilderna med grönt gräs o.s.v. - nästa uppdatering kommer att bli HARDCORE garage !

Medan bottenplattan är på blästring måste vi ju passa på att fixa dels krockskadan i fronten och dels bygga om de bakre karossfästena så att karossen går ner ordentligt mot bottenplattan igen. Tydligen ändrade nämligen VW utseende på både bottenplatta och karossfästen under 50/60-talet.

Så blir det ju ibland när man försöker passa ihop bitar som inte suttit ihop original - knep & knåp ...

Dags att ge sig på frontplåten som hade igensvetsade hål för kofångarfästen och visade sig ha fel passform efter någon slags smäll i höger framkant.

Med 50-tals VW är det nu så att man ändrade detaljer löpande under året – detaljer som bara riktiga kännare och VW-nördar känner till – men nu är jag själv en av dessa nördar – och därför vill vi ha 'rätt' look på bilen vilket får till följd att det är uteslutet att sätta dit något nytt (det vore ju som att ”svära i kyrkan” ).

Det finns nytillverkade reprodelar av högsta kvalitet (t.ex. WolfParts), som ju visserligen är fina, men passar knappast vår plånbok - alltså får det bli en kompromiss där vi köper billig ”universal” ekonomiplåt på Dalhems som vi modifierar:


Den nya ekonomiplåten klyvs helt enkelt i vecket där gummilisten sitter .


Detta är alltså inte de delar som ska sitta på bilen, utan de delar som ska skrotas .


Här är en närstudie kring hur mycket rost som kan sitta dold mellan plåtlager på en till synes toppenfräsch kaross …

Så var det då äntligen dags att slutföra svetsarbetet i fronten:


Det är bra att ha gott om svetsklämmor i olika storlekar !




Höger hjulhus har dessutom blivit blästrat och grundmålat…


All sand kommer från försök att blästra karossen utomhus mellan lågtrycken …


Här sitter allt ihop som det ska.


Även ny reservhjulsbalja sitter på plats!


På en VW-marknad i Malmö köpte vi en billig röd huv till en 60-talsbubbla. Den passar ju alldeles förträffligt även på vår oval !

Och, som sagt: häng med på den spännande fortsättningen …

Ah !! Tyckte väl jag kände igen "bubblan" från -Boxerville ? Kör du en här med ? Bra ! Hur går det med Stefans shoebox ?

Fast vänta här nu... Det där är ju ingen röd huv! Det är ju en röd bagagelucka . Nåja ser bra ut i alla fall

Choppahead skrev:

Ah !! Tyckte väl jag kände igen "bubblan" från -Boxerville ? Kör du en här med ? Bra ! Hur går det med Stefans shoebox ?

Must spread the VW gospel, you know !

Stefans bygge går framåt, pysslar med bakaxel, vxl-låda och motor just nu... Han har en byggtråd på något customforum vet jag, men det krävs medlemskap för att kolla där (och det har inte jag)

Volvo142_73a skrev:

Fast vänta här nu... Det där är ju ingen röd huv! Det är ju en röd bagagelucka . Nåja ser bra ut i alla fall

Jo du, vi fåmm la reda ud detta mä ain gaung - i smaulänninga kaongske kallar't "bagasch-lucka" män vi hallinga brugom kalla't "huv" antingen dai sedden fram älla bag pao söddena häringa fålka-bobbler (OBS: skrivet på genuin halländsk Ätradalsdialekt)

Tack för din kommentar i alla fall !

-MATS- skrev:

Volvo142_73a skrev:

Fast vänta här nu... Det där är ju ingen röd huv! Det är ju en röd bagagelucka . Nåja ser bra ut i alla fall

Jo du, vi fåmm la reda ud detta mä ain gaung - i smaulänninga kaongske kallar't "bagasch-lucka" män vi hallinga brugom kalla't "huv" antingen dai sedden fram älla bag pao söddena häringa fålka-bobbler (OBS: skrivet på genuin halländsk Ätradalsdialekt)

Tack för din kommentar i alla fall !

Jag är då ingen smålänning. Inte på riktigt i alla fall. Kommer faktiskt från Gotland. Men det jag tänkte på var ju att huven måste ju vara där motorn sitter. I det här fallet bak. Och bageluckan måste ju vara där man lägger bagage. Alltså fram på en bubbla . Och detta gör att du har en röd bagagelucka. haha. Nåja ut o skruva med dig

ser bra ut! har själv länge letat efter en oval eller split men svåra att hitta såna nu hittar man en bubbla så är det oftast någon från 70-talet och såna är jag inte riktit förtjusta i har du funderar på någon skild färg åt den?

Volvo142_73a skrev:

-MATS- skrev:

Volvo142_73a skrev:

Fast vänta här nu... Det där är ju ingen röd huv! Det är ju en röd bagagelucka . Nåja ser bra ut i alla fall

Jo du, vi fåmm la reda ud detta mä ain gaung - i smaulänninga kaongske kallar't "bagasch-lucka" män vi hallinga brugom kalla't "huv" antingen dai sedden fram älla bag pao söddena häringa fålka-bobbler (OBS: skrivet på genuin halländsk Ätradalsdialekt)

Tack för din kommentar i alla fall !

Jag är då ingen smålänning. Inte på riktigt i alla fall. Kommer faktiskt från Gotland. Men det jag tänkte på var ju att huven måste ju vara där motorn sitter. I det här fallet bak. Och bageluckan måste ju vara där man lägger bagage. Alltså fram på en bubbla . Och detta gör att du har en röd bagagelucka. haha. Nåja ut o skruva med dig

Hoppas att du inte tog illa upp för att jag råkade ta dig för smålänning ! Så klart att du har fullkomligt rätt i din argumentation - jag återkommer senast i kväll med en liten uppdatering...

Karpin skrev:

ser bra ut! har själv länge letat efter en oval eller split men svåra att hitta såna nu hittar man en bubbla så är det oftast någon från 70-talet och såna är jag inte riktit förtjusta i har du funderar på någon skild färg åt den?

Tack ! "Den som söker ska finna! Inte så svårt att hitta dem egentligen - men de har rusat iväg något fruktansvärt i pris 70-talarna kommer också att bli eftertraktade, så det känns som köpläge där - men jag håller med dig om att de gamla är mycket coolare Färgval inte bestämt ...

-MATS- skrev:

Volvo142_73a skrev:

-MATS- skrev:

Jo du, vi fåmm la reda ud detta mä ain gaung - i smaulänninga kaongske kallar't "bagasch-lucka" män vi hallinga brugom kalla't "huv" antingen dai sedden fram älla bag pao söddena häringa fålka-bobbler (OBS: skrivet på genuin halländsk Ätradalsdialekt)

Tack för din kommentar i alla fall !

Jag är då ingen smålänning. Inte på riktigt i alla fall. Kommer faktiskt från Gotland. Men det jag tänkte på var ju att huven måste ju vara där motorn sitter. I det här fallet bak. Och bageluckan måste ju vara där man lägger bagage. Alltså fram på en bubbla . Och detta gör att du har en röd bagagelucka. haha. Nåja ut o skruva med dig

Hoppas att du inte tog illa upp för att jag råkade ta dig för smålänning ! Så klart att du har fullkomligt rätt i din argumentation - jag återkommer senast i kväll med en liten uppdatering...

Självklart inte . Klart jag har rätt. Jag har bara haft fel en gång men då hade jag rätt.. Nåja nu ska jag inte klottra sönder din tråd med en massa blarr .

Så fortsätt i samma goda anda så vi får se bilen färdig

-MATS- skrev:

Choppahead skrev:

Ah !! Tyckte väl jag kände igen "bubblan" från -Boxerville ? Kör du en här med ? Bra ! Hur går det med Stefans shoebox ?

Must spread the VW gospel, you know !

Stefans bygge går framåt, pysslar med bakaxel, vxl-låda och motor just nu... Han har en byggtråd på något customforum vet jag, men det krävs medlemskap för att kolla där (och det har inte jag)

Okej ! Vet du vad forumet heter ? Var å kollade på hans Ford när han i precis börjat med den...Men jag sjunger oxå vw gospel ! Det ena behöver ju inte utesluta det andra.. Jobba på !

Choppahead skrev:

Okej ! Vet du vad forumet heter ? Var å kollade på hans Ford när han i precis börjat med den...Men jag sjunger oxå vw gospel ! Det ena behöver ju inte utesluta det andra.. Jobba på !

Njet - jag vet inte ens vad forumet heter, men kom för all del förbi igen och kika "lajv" om du har vägarna föbri . Gôtt å höra att även du är "frälst" !! Jag är faktiskt också "bi-" - kör både jänk och bubbla !

Jag kan kolla med Stefan i morgon vad forumet heter och lägga en länk till hans tråd här i min tråd - OK ?!

Dags för kvällens uppdatering …


...och simsalabim! var plattan tillbaka blästrad och grundad.

Dock gjorde vi upptäckten att vänster golvhalva förutom några fula bulor längst bak var fullständigt perforerad av små hål, förmodligen orsakat av att det stått vatten inuti plattan !


Köpte därför en reproplåt på Dalhems (vars försäljningslokaler ligger på hemväg från Falkenberg där plattan blev blästrad).

Men så var det ju också det där med de bakre karossfästena …

Eftersom varken stötdämpartornen eller karossfästena ser likadana ut på en 57:a som en 60-talare måste vi skära loss karossfästena som vi så nogsamt satt dit …


Dessutom är det tvunget att slipa en del på stötdämpartornen också...


Passformen blir mycket bättre...


...men är ännu inte perfekt !


Dock är det tveklöst väldigt treVWligt med ett rostfritt och grundmålat golv i bubblan !

Och, som sagt: häng med på den spännande fortsättningen …

blir fint!

-MATS- skrev:

Choppahead skrev:

Okej ! Vet du vad forumet heter ? Var å kollade på hans Ford när han i precis börjat med den...Men jag sjunger oxå vw gospel ! Det ena behöver ju inte utesluta det andra.. Jobba på !

Njet - jag vet inte ens vad forumet heter, men kom för all del förbi igen och kika "lajv" om du har vägarna föbri . Gôtt å höra att även du är "frälst" !! Jag är faktiskt också "bi-" - kör både jänk och bubbla !

Jag kan kolla med Stefan i morgon vad forumet heter och lägga en länk till hans tråd här i min tråd - OK ?!

Jamen det blir perfa det ! Hade ju vart en ide när tanten yrar om att åka till det stora gula varuhuset,-"släng av mej i svängen" !! Får allt komma förbi en dag när det inte e så slontet.....

Ej-son skrev:

blir fint!

Ja - du får hålla tummarna !

Längtar till att få se slutresultatet på denna!

Psst behöver du delar titta in på denna sidan...men du känner väl redan till dom

http://www.vwcsp.se/

KimBoman skrev:

Längtar till att få se slutresultatet på denna!

Mmm - men det är en lång resa kvar är jag rädd, det är som rubriken i tråden: "bygge från grunden"