3033
Var på Opus jag fick guldstjärnan. 
Är dock inget jag eftersträvar hehe Vill bara att min bil går igenom utan anmärkning på besiktningarna. 
Vilken vecka det varit
Monterade min K S I nr plåtar på denna ett tag, då min nya bils regpapper ännu inte kommit.
I Torsdags så var jag på VAGIS torsdagsträff
Sen var jag på Klassikers Bil & Bulle i Lördagsmorse kl 06-08 på Skeppsholmen.
Passade på att ta lite bilder i stan. Här med slottet som bakgrund.
Väl framme så var det bra blandning på fordonen denna gång.
En annan fyrhjulsdriven bil med vita fälgar 😊
Otroligt läcker porsche, med stoort ha begär 😊
GTI:er
En audi till denna gång.
Teslahjul på denna MB, och när han körde därifrån så var det ingen original Dieselmerca. Det var bra tryck i den 😊
Innan jag åkte hem så körde jag längre ut på skeppsholmen och tog ytterligare bilder med stan som bakgrund
Slussen i bakgrunden 
Och med Gröna Lund bakom
Flyttade mig en bit till andra sidan och fick då denna vy av Grönan
Testade med att ta lite mer uppifrån bilen
Förarplatsen
Sen var det hem och packa om picknickväskan, och så var det bara att köra mot VAGIS-träffen utanför Surahammar. Mötte en Kompis vid OKQ8 i Västberga, så vi kunde åka ihop.
Hittade en plats där som passar mig.
Sen åkte vi , 2st Audi 80 quattro på rad
IMellan Enköping och västerås så kom det ytterligare Audi bilar med folk som jag känner, så vi åkte ihop, så det blev 5 audisar i rad på E18 😊 En S2 cupé, en Audi 80 quattro B4, en Audi 200 turbo 20V Avant, Min 80 GTE quattro B2, och en Audi RS3.
Det blev många blickar och tummen upp
Nästan framme.
”BARA” en blöt grusväg kvar den sista biten
Den klarade sig ganska bra.
Blev till att tvätta av smutsen och putsa av fälgarna så de blev vita igen.
Några blandade bilder på andras och min bil
Det var riktigt blött, flera bilar fick de hjälpa till att knuffa och bogsera ut, då de blivit så uppkört. Sen var ju en del väldigt låga 😉 Här är bild på en Allroad som hjälpte flera ut ..
Tobbes fina S2 Avant
Årets vinnare i klassen äldre än 1995
Chrille med 80 Competition, den sjönk ner bra djupt i marken. Men han tryckte bara in diffknappen och körde där ifrån 😉
Ytterligare en Audi 200 quattro 20V
Kompis PÄR:s ”nya” bil, denna gång en Arteon
Andras bilder på min bil
Senast redigerat av KSI-Garage (29 augusti 2023)
När man ser de här bilderna så saknar man sin 200TQ.. Ung och dum, typ "jag vill prova nått nytt", så såldes den. 17 år sedan, ångrar det än idag!
Din 80 är ju en lika frän lillebror till 200 
MrHyde skrev:
När man ser de här bilderna så saknar man sin 200TQ.. Ung och dum, typ "jag vill prova nått nytt", så såldes den. 17 år sedan, ångrar det än idag!
Din 80 är ju en lika frän lillebror till 200
Jag tror att vi alla gjort sådana dumheter ;-) Saknar ibland min första 200 5T samt min S2 cupé.
Men jag har ju denna och den andra på gång :-)
Senast redigerat av KSI-Garage (30 augusti 2023)
I helgen som var så hade jag och ett gäng andra Audibilar anmält oss till Motikon:s Cars & Coffe .
Lördagen Gick åt att städa ur och att tvätta GTE:n ordentligt 😊
En riktig Motortvätt
Efter
Sen blev det utsidan
När bilen var avspolad så var det fälgarnas tur.
Så här såg de ut efter bara vanliga skumtvätten.
Och så här vita blev de efter mjukborste och lite gnuggande
Man ser skillnaden på insidan av fälgen
Torkade bilen och tog lite vinylglas på valda delar
Söndagsmorgon började med att vi var 3 Audibilar söder om Stockholm som möttes upp i Västberga
Jag och Johan med våra Audi 80 quattro
Sen kom det en RS4 också
Bilen varvar ganska mycket, när man kör. Undrar om man kan byta drev till sista växeln i originallådan, så den varvar mindre?
I 100 varvar den 3200
I ca 110 varvar den 3400
Och i 120 varvar den nästan 3800 och då är det hastighetsmätarfart och inte riktiga hastigheten 😉
Sen möttes vi upp på Möller bil i Uppsala, då kom det bilar från Norberg, Falun, Uppsala och vi från söder om Stockholm. Så då blev det en Auditräff på morgonen 😊
Sen åkte vi vidare mot Motikon som ligger i samma industriområde.
Vi kom inte så långt innan vi hamnade i en Lååång kö med folk som också skulle dit och ställa ut.
Det fyllde på ganska fort med bilar bakom också.
Nu ser man i alla fall dit vi ska 😊
Häftigt med så många gamla audi på samma rad 
När vi kom in så var stora delar av deras gård redan fylld, men vi fick ett hörn som vi kunde parkera på
Vi står längst upp till höger i bild
Det var några olika fotografer som tog bilder på mig och min bil som de lagt ut på olika forum :-=
Det var många fina bilar där drygt 500 utställda bilar, och många riktigt fina inne hos de också
Några godbitar
Kungens gamla SAAB 99 limo som han åkte kust till kust i USA
Alla mina bilder från den träffen finn si ett eget album här
https://www.garaget.org/mypage/?page=ga … lbum=81162
Sen när träffen var slut så hade vi fått ett tips av en fotograf om en avstäng vägsträcka i närheten, så vi åkte dit och ställde upp våra Audi-bilar och tog lite bilder 😊
När vi stod där och tog kort, så hörde en annan Audi 80 quattro kompis av sig. Han hade precis fått ut bilen och kört säsongens första längre tur med sin bil. Och han skickade bild på sin bil och han var på IKEA i Uppsala med familjen.
Så vi som körde Audi 80 quattro bestämde oss för att åka dit och överraska honom, då det bara var några kilometer. Vi hittade hans bil och parkerade oss runt den och skickade denna bild till han 😊
Han satt och åt med familjen men kastade i sig maten och kom ut.
Vilken dag, det blev alltså ytterligare en bilträff på samma dag 😊
2st Audi 80 quattro B2 och 2st B4
Och de svarta bilarna har vita fälgar 😉
Många bilder blev det…
Härligt att se bilder från träffen och den överraskningsträffen ni gjorde för eran Audi kompis.
Själv i helgen som var så var jag i Karlskoga och på Gelleråsen. Då Saab Turbo Club of Sweden hade sin sista banträff för i år.
Kul att du delade med dig av alla bilder från träffen! Kul med "spontanträffen" med Suddens Audi känner man ju väl igen!
Jag adventspyntade lite i garaget, monterade en kabel med en diod i varje fönster och på det satte jag 2 små pappstjärnor från Rusta.
Monterade 4 begagnade odubbade däck på mina b4 fälgar. Jag tänkte ha de som vinterförvaringshjul, samt att OM man vill ta en tur en fin skall vinterdag så sitter det vinterhjul på bilen 😊
Det blev 175/65 15” Pirelli Snow Controll Serie 3, Winter 210, ROF
Sen fick fälgarna en ordentlig tvätt.
Före
Efter
Det blev en viss skillnad på fälgarna 😊
Vinter/ förvaringshjulen monterade.
Monterade även 2 nya gummipluttar till bakluckan. Jag köpte 2 olika modeller på classic motormarknad i Västerås för 2 veckor sedan och den ena modeller passade 😊
175 däck var inte brett du. hehe Dock så gjord sig fälgarna bra på bilen!
Jag har dock varit dålig på att julpynta i mitt garage, men har inga fönster så de gör inte så mycket. 
Då A3:an behövde nya stötdämpare bak, så passade jag på att beställa lite mer småsaker som kan vara bra att ha till GTE:n
Tyvärr så finns fortfarande inte kopplingssatsen i lager på Autodoc så blev ingen beställning av den nu heller.
Jag tänkte montera bakre kjolen som är till 83-84 80 quattro, men den passade inte. Det skiljer flera centimeter på uttaget för utblåsen. Så den måste jag kapa i och flytta utåt vänster sida. Tur att det är en nytillverkad i glasfiber 😊
När jag ändå hade bakre stötfångaren borta så passade jag på att polera upp slutrören med ett nytt medel som jag köpt, Meguiars NXT Generation Metal Polish. Riktigt lättarbetat och bra resultat samt så luktar det gott också 😊
Kunde inte hålla mig så jag tog en bit av insidan på porten också.
Men behöver nog köra med maskin för att få till det riktiga djupet
Avslutade året med några timmar i garaget med GTE:n.
Köpte en bakre undre spoiler till Audi 80 quattro 83-84 i glasfiber, som jag tänkte montera på min Audi 80 Gte quattro 1986.
Tänkte att den passar säkert rakt på då det i princip är samma kaross, men det skiljer mellan den tidigare och faceliften.
Utblåset måste flyttas en bit åt vänster för att den ska passa min.
Idag så plockade jag av bakre stötfångaren och mätte lite, och kom fram till att uttaget för slutröret behöver flyttas 55mm till vänster. Jag mätte från mitten av bilen.
Jag kapade loss uttaget och ytterligare en bit på 55mm och flyttade de och satte fast de med silvertejp på framsidan.
Sedan satte jag fast bitarna och fyllde ut hålrummen från baksidan med glasfiberspackel
När det hade stelnat så tog jag bort tejpen på framsidan och provmonterade hela biten igen.
Nu passade det riktigt bra 😊
Såg att de inte riktigt har samma form på biten som har flyttats
Det blev till slipa ner kanterna och att fylla ut det med glasfiberspackel på framsidan också.
Passade även på att kapa ur en del av uttaget för bakre stötfångarens fästjärn
Snyggt jobbat med bakre spoilern!
Är kul när folk sätter sin egna touch på bilarna med små och enkla grejer.
Mr_Lööf skrev:
Snyggt jobbat med bakre spoilern!
Är kul när folk sätter sin egna touch på bilarna med små och enkla grejer.
Tack, den har sett lite tom ut där bak. Och denna är en av de få sakerna som jag tror kan passa in med resten.
Gott nytt år alla
Fortsatte med bakre spoilern igår. Slipade ner spacklet. 
Spacklade och slipade 2 gånger till, innan jag var tillräckligt nöjd med grunden. 
Målade på lite blanksvarta färg så det ser bättre ut. 
Monterade tillbaka bakre stötfångaren också.
Idag så var jag ute och körde en stund med bilen, då det var så kallt så det inte saltas på vägarna.
Jag tog lite bilder så klart, då jag inte har så många bilder på denna med snö 😊
Monterade vinterdäck på Audi 80 B4 original 15” fälgar.
Inget problem med greppet med båda diffarna låsta 😊
175/65 15” odubbade Pirelli Snowcontrol serie 3 blev det
Hemma igen, 
In med bilen i värmen och sedan fortsätta med bakspoilern.
Provade delarna mot varandra och jag slipade av en del för att passformen skulle bli bättre.
Här är kanten på den vänstra sidan av spoilern.
Och här är den högra biten inslipad.
Målade på lite svart färg på bitarna som jag slipat plast rena
Idag så körde jag till Ryds Bilglas i Huddinge och lämnade in bilen för rutbyte.
Jag kollade med de och det finns fortfarande 2 olika modeller att beställa (Det har funnits 4 oilka) Det finns den helt klara, sen fanns det den modellen med blå tonad bård som jag ska ha. Det fanns 5 st kvar av den modellen i Europa. Dne med grön bård och den med brun bård? Är slut-
Så jag beställde 2st.
Det var lika roligt att köra quattro i snön idag 😊
Det är ovanligt att se bilen med snö på sig.
Här är extrarutan som jag beställde, och köpte bara rutan, så att jag har en till den andra 80 quattron ( bygget)
Den nya rutan på plats, och de bytte även gummilisten och körde en glasbehandling.
Jag får se om det går att montera quattro-loggan på den behandlade rutan 😉 eller om det lika bra är att vänta ett år
Otroligt professionellt bemötande och duktig personal, som också uppskattade att få jobba med en ovanlig bil 😊
På vägen hem så testade jag 0-100 så jag har någon referens till när toppen är bytt. Jag körde 3 rundor efter varandra. Så någon stans där ligger den idag i accelerationen.
Den blev full med snö i hjulhusen, och i fronten samt trösklarna. Så det var bara att skölja av den innan jag körde in den igen.
När vi kommit hem så fick dottern en snap från sin kille. Jag hade mött honom på vägen och han kände igen bilen direkt 😊 jag tog några skärmdumpar på filmen.
Idag så blev det först lite småfix, har irritreat mig på att låskolvarna är blanka på framdörrarna , när resten av handtaget numera är mattsvarta.
Före
Så jag monterade lite mattsvart vinyl på de.
Värmde lite med varmluftpistolen och då blev den följsam, och det gick lätt att skära till den.
Gjorde likadant på högerdörren,
Sen kollade jag passformen på bakspoilern, och insåg att det såg lite konstigt ut om jag inte tog allt extra material vid uttaget för stötfångarfästena. Jag tänkte att det kanske var bättre att ha kvar så mycket materiel som möjligt. Men nu tog jag bort det sista också.
Sen kunde jag inte hålla mig längre 😊
Före 
En stund in i skruvandet
Ytterligare en stund senare
Stiften såg bra ut
Ytterligare en stund senare, det firade jag med en öl.
Sen ur med kylaren
Av med remmen efter att jag nollat motorn
Bort med topplocksbultarna och kolla en extra gång , att alla kablar och slangar är borttagna
Sen var det bara att lyfta av toppen
Så 3,5 timmar senare så var toppen bort lyft 😊, då hade jag även haft paus.
Nu ska bara runtom grejerna flyttas över till Trendab-fixade toppen .
Packningen var hel och fin.
Märkena i cylinder 2 & 3 ser ut som tidigare, har varken blivit mer eller mindre
