jaka54 skrev:

Varför ens tänka på att använda odubbade vinterdäck även på sommaren?! De är ju för mjuka för sommarväglag vilket kan orsaka olyckor!-Nej skaffa nya sommar sulor!

Lucif3r skrev:

jaka54 skrev:

Varför ens tänka på att använda odubbade vinterdäck även på sommaren?! De är ju för mjuka för sommarväglag vilket kan orsaka olyckor!-Nej skaffa nya sommar sulor!

Nog för att jag generellt håller med, men det kan ju finnas vissa orsaker till att man kör med odubbat på sommaren.
Jag kör odubbat även på sommaren på 945an, men den tror jag har gått typ 30mil max på 2 år(varav 16 tor till bes.) :p Knappast värt att lägga 5-6000kr på sommarsulor för så få mil.

Growe skrev:

Lucif3r skrev:

jaka54 skrev:

Varför ens tänka på att använda odubbade vinterdäck även på sommaren?! De är ju för mjuka för sommarväglag vilket kan orsaka olyckor!-Nej skaffa nya sommar sulor!

Nog för att jag generellt håller med, men det kan ju finnas vissa orsaker till att man kör med odubbat på sommaren.
Jag kör odubbat även på sommaren på 945an, men den tror jag har gått typ 30mil max på 2 år(varav 16 tor till bes.) :p Knappast värt att lägga 5-6000kr på sommarsulor för så få mil.

16st resor till och från bes?! hur gör man det på 2år?!

ssn2 skrev:

Odubbade vinterdäck får användas året runt.  Vilket minsta mönsterdjup krävs på dessa vid sommarväglag? Följer mönsterdjupkrav minst 3 millimeter däckets märkning  exv  m+s året runt? Vilken tillämpning kan man räkna med vid besiktning?

Brådhis skrev:

30 mil varav 16 (mil) t o r till bes...? Jag tolkar det som att Lucif3er har 8 mil till bes?