Fjädrar byts alltid till nya i par vid seriösa reparationer.
Dvs båda sidorna på samma axel skall bytas samtidigt, så hur nya vs gamla skiljer i millimeter är inte så noga.
Undantag är om bilen är mycket gammal och en begagnad fjäder monteras istället för den trasiga.
Sen finns fjädrar för att få bilen lägre och i många fall hårdare, främst bak för tex tunga släpvagnar.
Men det framgår alltid att det inte är standard.
Senast redigerat av Mossan1 (20 mars 2023)
