Hej på er, efter att bilen varit sänkt snart två år så har fram och bakvagns-bussningarna tagit rejält med stryk och behöver bytas. Jag har fått rekomendationer att Powerflex-bussningar är styvare och håller betydligt längre än orginal,

Jag stör mig absolut inte på att bilen blir stötigare eller dyligt, tvärtom skönare med följsammare bil.

Jag har också stora övre motorfästet i Powerflex och är rikigt nöjd, men måste också byta dem andra två, lilla övre och nedre, mycket jobb eller är det bara att lämna in?

Bromsfrågan kommer nu också, är det någon som kör med GE Motorsports sportbromskit med ferodo-belägg, något att ha?


Nu blev det många frågor i en tråd, sista nu också, går det att köra med Powerflexbussningar i fram och bakvagn på Sveriges stötiga och gropiga vägar utan att få ryggskott?

Mvh Andro