vart kan man köpa bussningar till Krängningshämmare Tvärstag ?  hårdare än orginal?

krängaren sitter inte med gummibussningar bak så det blir svårt

dom bussningarna du ska framför allt bry dig om är momentstagen
dödade mängder med sånna på min 245turbo

dom ska man välja dom äldre 75-82 eller nått sånt

sen är det framför allt bärarmsbussningarna som ska bytas illa kvickt
men tyvärr är det skapligt obekvämt att köra förstärkta bussningara dom stora bussningarna som sitter i bakaxeln bytte jag mot förstärkta och det blev märkbart drygare vid skarvar i vägen osv
men axeln satt kvar där den skulle
här finns det lite bussningar till 240
http://www.kgtrimning.com/super200.htm

Growe skrev:

krängaren sitter inte med gummibussningar bak så det blir svårt

dom bussningarna du ska framför allt bry dig om är momentstagen
dödade mängder med sånna på min 245turbo

dom ska man välja dom äldre 75-82 eller nått sånt

sen är det framför allt bärarmsbussningarna som ska bytas illa kvickt
men tyvärr är det skapligt obekvämt att köra förstärkta bussningara dom stora bussningarna som sitter i bakaxeln bytte jag mot förstärkta och det blev märkbart drygare vid skarvar i vägen osv
men axeln satt kvar där den skulle
här finns det lite bussningar till 240
http://www.kgtrimning.com/super200.htm

har ett ljud från min kränngare bak  när  jag kör i gupp osv vad kan de vara ?

är du säker på att det är krängaren iof kan den gå av  kan oxå vara stötdämparna som glappar

krängaren sitter i samma bult som stötdämparen och sen sitter det en till bult som håller krängaren bara kolla att dom är hela och sitter som dom borde

eller så kastar du bort krängaren fungerar fin fint utan
245:or har inte ens krängare orginal

Growe skrev:

är du säker på att det är krängaren iof kan den gå av  kan oxå vara stötdämparna som glappar

krängaren sitter i samma bult som stötdämparen och sen sitter det en till bult som håller krängaren bara kolla att dom är hela och sitter som dom borde

eller så kastar du bort krängaren fungerar fin fint utan
245:or har inte ens krängare orginal

det är  tvärstaget i bakvangnen som låter ^^  vart kan man  finna  sånna  bussningar  som är  poly?

Norrlans_Racing skrev:

Growe skrev:

är du säker på att det är krängaren iof kan den gå av  kan oxå vara stötdämparna som glappar

krängaren sitter i samma bult som stötdämparen och sen sitter det en till bult som håller krängaren bara kolla att dom är hela och sitter som dom borde

eller så kastar du bort krängaren fungerar fin fint utan
245:or har inte ens krängare orginal

det är  tvärstaget i bakvangnen som låter ^^  vart kan man  finna  sånna  bussningar  som är  poly?

kolla länken där säljer dom dessa bussningar till tvärstaget

Vill man inte ha för hårda bussningar som för med sig ljud in i kupén så kan man ta original och fylla med sikaflex eller nån liknande silikon. Billigt OCH det funkar

fast tvärstaget har inte direkt någon stans att fylla med något lim

skulle använda terostat 9220 finns på mekonomen den är ruskigt bra om man vill att det ska sitta kvar oavsätt om man fyller bussningar eller limmar kjolpaket

limmade en remskiva tilll ac på en mustang när den pajade mitt i sommarn och det höll i 1månad
det var oballansen som dödade limmningen

Growe skrev:

fast tvärstaget har inte direkt någon stans att fylla med något lim

skulle använda terostat 9220 finns på mekonomen den är ruskigt bra om man vill att det ska sitta kvar oavsätt om man fyller bussningar eller limmar kjolpaket

limmade en remskiva tilll ac på en mustang när den pajade mitt i sommarn och det höll i 1månad
det var oballansen som dödade limmningen

Aha såg inte att ni skrivit tvärstaget.

Men bärarmsbussningarna går iaf. Momentstagena också om jag ine minns fel

Boostrider skrev:

Growe skrev:

fast tvärstaget har inte direkt någon stans att fylla med något lim

skulle använda terostat 9220 finns på mekonomen den är ruskigt bra om man vill att det ska sitta kvar oavsätt om man fyller bussningar eller limmar kjolpaket

limmade en remskiva tilll ac på en mustang när den pajade mitt i sommarn och det höll i 1månad
det var oballansen som dödade limmningen

Aha såg inte att ni skrivit tvärstaget.

Men bärarmsbussningarna går iaf. Momentstagena också om jag ine minns fel

dom nya går men dom ska man undvika dom äldre är bättre
blev galen innan jag gav upp dom nyare modellen och körde med dom äldre

när jag var inne på 3:e uppsättningen nya stag och nya bussningar gav jag upp och körde dom äldre utan några som helst problem med orginal bussning från 76

Growe skrev:

Boostrider skrev:

Growe skrev:

fast tvärstaget har inte direkt någon stans att fylla med något lim

skulle använda terostat 9220 finns på mekonomen den är ruskigt bra om man vill att det ska sitta kvar oavsätt om man fyller bussningar eller limmar kjolpaket

limmade en remskiva tilll ac på en mustang när den pajade mitt i sommarn och det höll i 1månad
det var oballansen som dödade limmningen

Aha såg inte att ni skrivit tvärstaget.

Men bärarmsbussningarna går iaf. Momentstagena också om jag ine minns fel

dom nya går men dom ska man undvika dom äldre är bättre
blev galen innan jag gav upp dom nyare modellen och körde med dom äldre

när jag var inne på 3:e uppsättningen nya stag och nya bussningar gav jag upp och körde dom äldre utan några som helst problem med orginal bussning från 76

Blir dem ovala eller vad är problemet? Jag hade tänkt att bygga helt nya till den fina men bruks240in kommer ju får turbo snart och de märks redan nu att momenstagsbussningarna inte är helt hundra.

Boostrider skrev:

Growe skrev:

Boostrider skrev:

Aha såg inte att ni skrivit tvärstaget.

Men bärarmsbussningarna går iaf. Momentstagena också om jag ine minns fel

dom nya går men dom ska man undvika dom äldre är bättre
blev galen innan jag gav upp dom nyare modellen och körde med dom äldre

när jag var inne på 3:e uppsättningen nya stag och nya bussningar gav jag upp och körde dom äldre utan några som helst problem med orginal bussning från 76

Blir dem ovala eller vad är problemet? Jag hade tänkt att bygga helt nya till den fina men bruks240in kommer ju får turbo snart och de märks redan nu att momenstagsbussningarna inte är helt hundra.

japp dom blir urdragna och sen drar kardan i golvet
hade endå ingen effekt att tala om hade bara gnistat orginalsprut 940grenrör 16t 940insug intercooler 405:a och k-kam
man gjorde några starter sen drog kardan i golvet igen
gjorde 0-100 på 6.3sec så det var inget effekt monster men det räckte till för att knäcka stagen

Growe skrev:

Boostrider skrev:

Growe skrev:

dom nya går men dom ska man undvika dom äldre är bättre
blev galen innan jag gav upp dom nyare modellen och körde med dom äldre

när jag var inne på 3:e uppsättningen nya stag och nya bussningar gav jag upp och körde dom äldre utan några som helst problem med orginal bussning från 76

Blir dem ovala eller vad är problemet? Jag hade tänkt att bygga helt nya till den fina men bruks240in kommer ju får turbo snart och de märks redan nu att momenstagsbussningarna inte är helt hundra.

japp dom blir urdragna och sen drar kardan i golvet
hade endå ingen effekt att tala om hade bara gnistat orginalsprut 940grenrör 16t 940insug intercooler 405:a och k-kam
man gjorde några starter sen drog kardan i golvet igen
gjorde 0-100 på 6.3sec så det var inget effekt monster men det räckte till för att knäcka stagen

Ok men de borde väl inte va några problem att förstärka de nyare väl?
kan iåförsig fixa fram de gamla.

Boostrider skrev:

Growe skrev:

Boostrider skrev:

Blir dem ovala eller vad är problemet? Jag hade tänkt att bygga helt nya till den fina men bruks240in kommer ju får turbo snart och de märks redan nu att momenstagsbussningarna inte är helt hundra.

japp dom blir urdragna och sen drar kardan i golvet
hade endå ingen effekt att tala om hade bara gnistat orginalsprut 940grenrör 16t 940insug intercooler 405:a och k-kam
man gjorde några starter sen drog kardan i golvet igen
gjorde 0-100 på 6.3sec så det var inget effekt monster men det räckte till för att knäcka stagen

Ok men de borde väl inte va några problem att förstärka de nyare väl?
kan iåförsig fixa fram de gamla.

om man fyller upp dom kanske dom håller bättre
skulle nog välja dom äldre och få lite mjukare gång i grejerna

Jo men är de bussningarna eller själva staget som blir ovalt?
Jag hade tänkt förstärka röret där bussningen sitter fast.

På den fina så blir de ställbara grejer. Och ett svarvat rör med ordentligt med gods

Så  då var de beställt   köpte till hela fram + bakvangnen  nya bussningar bara vänta  på att dem kommer!  tack för alla svar ! mvh