Har en liten fundering på när syret kommer in och fördärvar katalysatorn.
Är det när motorn är igång?
Trycket från avgaserna borde hålla syret ute tycker man eftersom där det är ett hål FÖRE katalysatorn, där blir det svart av sotet.
Nån med bättre insikt än jag som kan förklara  ?

vadå fördärvar?     syre  gör inget dåligt med en katalystaor..   därimot blir ju Lambda värdet knas.

det blir helt enkelt baksug.

kan liknas med tex en färgspruta som går på luft eller blästerpistol..     när ett högre tryck passerar så skapar den ett undertryck där läckan är och vips så åker det in syre/färg/blästersand.   försökte hitta någon enkel förklaring online men hittade inget..  men bör gå att hitta om man orkar söka på engelska

Det var ju bra..
För jag var rädd att min katalysator skulle paja..
Jag tyckte riskokarn min drog mera soppa, men det är ju så billigt nu, så nu kan man för första gången slösa lite..

Däremot kan man ju ha sönder katalysatorn genom att man kör med en luftläcka som lurar lambdasonden, som i sin tur mosar på mer bränsle, som i sin tur innebär att motorn går fett, so i sin tur inte är nyttigt för katalysatorn...

Då förstår man lite bättre ..