Ainok skrev:

Hej,

En Volvo 240 med BMW M50.
Reggad med motorn, men turbokonverterad.

Om jag fastnar i en kontroll och får nedslag på att den har turbo, dvs avviker från inreggat utförande, måste jag då regga om den helt och hållet med motorn, eller räcker det med att återställa bilen till det utförande den var i vid besiktning?

axxet skrev:

Besiktningen är väl den du ska oroa dig för ,tror jag..
Att någon annan klipper dig på gatan är nog försumbar..

Pininfarina406 skrev:

Ainok skrev:

Hej,

En Volvo 240 med BMW M50.
Reggad med motorn, men turbokonverterad.

Om jag fastnar i en kontroll och får nedslag på att den har turbo, dvs avviker från inreggat utförande, måste jag då regga om den helt och hållet med motorn, eller räcker det med att återställa bilen till det utförande den var i vid besiktning?

Hej, den ska återställas till
”originalutförande” vilket i ditt fall innebär så som den såg ut vid din registreringsbesiktning.
Mvh T.