Jag har inte mätt, men är riktigt säker på att det är lika långt till jobbet och affären oavsett. Smärtgränsen för onödigt åkande och onödigt törstig bil nåddes på 90talet.
Jag kör exakt lika mycket med exakt lika bränslesnåla/törstiga bilar nu som då när dieseln var uppe i 27kr/L.
Kör det jag måste (pendlar 4mil enkel väg mån-fre) och nöjeskör några enstaka mil per år när man har tid över oavsett vad bränslet kostar.
Håller med att 15kr/L känns lagom, nog dyrt för att hålla sig till bränslesnål bruksbil men tillräckligt billigt för att slippa oroa sig att få bilen slangad.
Exakt som Mossan1 skriver. Det blir inte kortare eller längre till jobbet eller affären utifrån bränslepriset, så ingen som helst skillnad för min del.
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
