Hejsan jag ber om ursäkt i förhand för lång text men jag hade uppskattat lite experthjälp?
Jag har i helgen bytt ventilkåpspackning och plugg till fördelaruttaget på min 9-5 aero -02 med 16500mil på mätarn. Jag passade även på att piffa till looken på motorn genom att slipa på lite på några metalldelar å fått dom glansiga. Jag vart helnöjd men när jag skulle köra om en epa 20 min senare så tryckte jag plattan i mattan i 2an och då några sekunder efter jag kört om epan så plingade oljetryckslampan igång i uppskattningsvis 5 sekunder.
Jag tänkte att det va för att bilen lutade mycket när jag tryckte på å de va låg oljenivå så pumpen sugde luft så jag fortsatte köra hemåt lugnt, men en minut senare så drog lampan igång när jag feskörde och då stannade jag direkt och har inte startat sen dess. Oljan va så gott som full.

Det jag har gjort är:
- bytt ventilkåpspackning och plugg till fördelaruttaget och använt biltemas packningssilikon.
- rensat ut de 2 rören i ventilkåpan till vevhusventilation som det va helstopp i med massa hård skit
- använt stålull till att rengöra ytorna på toppen och kåpan

Det jag tänker nu är att massa fnask från stålullen, gammal packning och lite joks från rören till vevhusventilationen har gått ner å satt sig i silen.
Låter det rimligt eller kan det va nåt annat?
Jag tänker hur som helst ha ner silen å rengöra. Nåt annat man ska byta när man ändå har ner tråget?
Jag har även tänkt göra motor flush, kan jag hälla i det innan jag rengjort silen och låta motorn gå på tomgång? Känns som silen borde sätta igen igen om jag gör flush efter jag har rensat silen?
Här kommer även lite bilder

Med vänliga hälsningar

Varför använde du silkon!? En ny packning är ju allt som behövs!

jaka54 skrev:

Varför använde du silkon!? En ny packning är ju allt som behövs!

Ja jo det sitter ny packning på som du kan se på bilderna, men den lossnar lätt när man ska få på kåpan, så för att den skulle hamna rätt så kluddade jag dit lite silikon på några punkter.

Sen den pluggen håller aldrig tätt oavsett så jag la ett varv med packningssilikon där.

För att hålla fast en gummitätning använder man fett!

jaka54 skrev:

För att hålla fast en gummitätning använder man fett!

Alla säger olika angående detta, jag tycker inte det är fel att använda packningssilikon, det är ju trots allt det det är till för. Det är inte nåt våtrumssilikon utan silikon gjort för just detta

jaka54 skrev:

För att hålla fast en gummitätning använder man fett!

Permatex brukar jag använda.

Vet inte om bilderna visar riktigt rätt, men är det röd goja man ser på kamdrevet och liggande längre ner vid kamkedjan.

Visst kan den ha satt igen silen.
Tidiga Saabar av den typen hade det som sjuka om dom inte bytte oljan minutiöst, men det var nog 90talarna.
Katten låg för nära tråget och stekte oljan.

Det och 3an och 5an i lådorna.
Men återigen, 90talarna.

torsen skrev:

jaka54 skrev:

För att hålla fast en gummitätning använder man fett!

Permatex brukar jag använda.

Nejdå det är nog bara bilderna som luras, det som är lite rödaktigt har inte den färgen i verkligheten, men det är ju spår av taskigt med oljebyten?

Hakans20 skrev:

jaka54 skrev:

Varför använde du silkon!? En ny packning är ju allt som behövs!

Ja jo det sitter ny packning på som du kan se på bilderna, men den lossnar lätt när man ska få på kåpan, så för att den skulle hamna rätt så kluddade jag dit lite silikon på några punkter.

Sen den pluggen håller aldrig tätt oavsett så jag la ett varv med packningssilikon där.

Funkar med fiskelina/tandtråd också, i bulthålen så packningen hålls på plats. Sen klipper man och drar ut tråden försiktigt vid varje bult man lirkar i.

JN1975 skrev:

Hakans20 skrev:

jaka54 skrev:

Varför använde du silkon!? En ny packning är ju allt som behövs!

Ja jo det sitter ny packning på som du kan se på bilderna, men den lossnar lätt när man ska få på kåpan, så för att den skulle hamna rätt så kluddade jag dit lite silikon på några punkter.

Sen den pluggen håller aldrig tätt oavsett så jag la ett varv med packningssilikon där.

Funkar med fiskelina/tandtråd också, i bulthålen så packningen hålls på plats. Sen klipper man och drar ut tråden försiktigt vid varje bult man lirkar i.

Smart det har jag inte tänkt på, de lär komma till användning i framtiden