"The-Goat" har naturligtvis helt rätt.
Finns inga onödiga skruvar som håller viktiga framvagnsdetaljer.
Men om jag minns rätt, så går skruven
uppifrån ner i styrleden. Inte något i själva spindeln eller styrarmen.
Så om den skruven gått av, är leden lös om du också tar ur horisontella skruven.
En ny led plus skruv kostar ju inte hela skjortan. Räkna varven du skruvar yttre led ur styrstaget och montera nya så lika som möjligt. Då är ju ganska nära och bilen klart körbar till framvagnsinställning.
Är Däcken på sista säsongen har jag faktiskt kollat Däcken för att se om dom snedslits alls, och i vissa fall inte behövat göra någon alls på bilar "med oviss tid kvar i livet".
Samma förfarande kan anvöndas om leden tas loss för att borras ur skruven.
Men är det värt kostnaden av en styrled för några hundra? Det vet bara du.
Oseriöst att inte ställa in?
På en ok bil med avsevärd tid kvar och i pvrigt frisk framvagn = ja.
Men hur exakt tror man en gammal bil med överlag slitna, (men inte trasiga) bussningar är egentligen?
Millimeterinställt stillastående på en lyft är ofta en målad bild på gamla slitna bilar.
Senast redigerat av Mossan1 (för 1 timme sedan)
