Ni som ska köpa från Skruvat.se
Jag köpte ljuddämpare i motorrummet till min bil och stå i annonsen med bilden att det följer med montering satser, men jag fick inte dem, efter några gånger samtal och mail , till slut dem skickade inte resten!!!!!
Jag ska aldrig köpa mer produkter av dem.

Har köpt Steinhof fast draganordning och oljefilter.
Inget att anmärka på annat än att draget inte var stämplat.
Men det kollades inte vid besiktningen förra månaden.

jag har bara positiva erfarenheter av skruvat. Handlat där många gånger och de ärenden jag har haft med kundservice har alltid löst sig bra o snabbt

Har bara beställt där en gång och fick rätt grejer i båda försändelserna. Däcken skickades iofs från Bythjul, så det är ju inte Skruvats förtjänst. Gissningsvis är det i retur- och reklamationsärenden som Skruvat skruvar sig, får man bara rätt leverans med fungerande grejor tenderar man att vara nöjd.

sista köpet jag gjorde var en länkarm till min Audi a2.. och det tog katastroftid.. jag beställde den från sverige för att jag behövde den inom snarframtid men tog över 2veckor innan den kom.  beställde en länkarm till andra sidan från tyskland det tog 4dagar..  inkl beställningsdagen som var efter stänging

Beställde en del grejer på kort tid därifrån.
Ungefär 30% av alla delar blev fel.
Ringde kundtjänst när de öppnade på morgonen, kom fram strax innan lunch, de skickade ut nya delar som skulle passa men… ja, de passade inte de heller.

Jesper328 skrev:

Beställde en del grejer på kort tid därifrån.
Ungefär 30% av alla delar blev fel.
Ringde kundtjänst när de öppnade på morgonen, kom fram strax innan lunch, de skickade ut nya delar som skulle passa men… ja, de passade inte de heller.

nu säger jag inte att det är så i ditt fall.  men det är otroligt viktigt att veta vad man ska ha när man beställer.   för att beställa på reggnummer eller chassinummer fungerar sällan..  man bör kolla exakt vad man ska ha använda orginal art nummret när man letar delar..

tror det är ett av dom största problemet att folk får fel delar är helt enkelt att dom förlitar sig på att reggnummret ger all info som behövs för att få rätt delar men det är väldigt liten chans att det fungerar.

Growe skrev:

Jesper328 skrev:

Beställde en del grejer på kort tid därifrån.
Ungefär 30% av alla delar blev fel.
Ringde kundtjänst när de öppnade på morgonen, kom fram strax innan lunch, de skickade ut nya delar som skulle passa men… ja, de passade inte de heller.

nu säger jag inte att det är så i ditt fall.  men det är otroligt viktigt att veta vad man ska ha när man beställer.   för att beställa på reggnummer eller chassinummer fungerar sällan..  man bör kolla exakt vad man ska ha använda orginal art nummret när man letar delar..

tror det är ett av dom största problemet att folk får fel delar är helt enkelt att dom förlitar sig på att reggnummret ger all info som behövs för att få rätt delar men det är väldigt liten chans att det fungerar.

Precis, reservdelskatalog > OEN.
Detta är varför jag älskar Trodo.. behöver inte bry mig.
Bara slå på regnr och låta Trodo kontrollera grejerna.

Jesper328 skrev:

Growe skrev:

Jesper328 skrev:

Beställde en del grejer på kort tid därifrån.
Ungefär 30% av alla delar blev fel.
Ringde kundtjänst när de öppnade på morgonen, kom fram strax innan lunch, de skickade ut nya delar som skulle passa men… ja, de passade inte de heller.

nu säger jag inte att det är så i ditt fall.  men det är otroligt viktigt att veta vad man ska ha när man beställer.   för att beställa på reggnummer eller chassinummer fungerar sällan..  man bör kolla exakt vad man ska ha använda orginal art nummret när man letar delar..

tror det är ett av dom största problemet att folk får fel delar är helt enkelt att dom förlitar sig på att reggnummret ger all info som behövs för att få rätt delar men det är väldigt liten chans att det fungerar.

Precis, reservdelskatalog > OEN.
Detta är varför jag älskar Trodo.. behöver inte bry mig.
Bara slå på regnr och låta Trodo kontrollera grejerna.

tror vad jag vill attt trodo fixar det..  ingen annan sida fungerar...  men kan kolla på skoj

Growe skrev:

Jesper328 skrev:

Growe skrev:

nu säger jag inte att det är så i ditt fall.  men det är otroligt viktigt att veta vad man ska ha när man beställer.   för att beställa på reggnummer eller chassinummer fungerar sällan..  man bör kolla exakt vad man ska ha använda orginal art nummret när man letar delar..

tror det är ett av dom största problemet att folk får fel delar är helt enkelt att dom förlitar sig på att reggnummret ger all info som behövs för att få rätt delar men det är väldigt liten chans att det fungerar.

Precis, reservdelskatalog > OEN.
Detta är varför jag älskar Trodo.. behöver inte bry mig.
Bara slå på regnr och låta Trodo kontrollera grejerna.

tror vad jag vill attt trodo fixar det..  ingen annan sida fungerar...  men kan kolla på skoj

nu har jag kollat den klarar inte bromsarna på min polo.. rätt förslag är med men den har med 256mm vilket jag har men finns även med 288mm som är till gti


den klarar inte heller strålkastarna fram sidan ger förslag på både h7 och h4..  jag har h7 om din teori stämmer borde den bara visat h7/h7.

eftersom min polo har masterpaketet..   så har den h7 på både hel och halv..    medans dom snik har h4. 


man kan aldrig förlita sig på en sida man måste ha koll..  nu har jag koll eftersom jag beställt delar till bilen och har rätt bra koll på hur jag hittar orginal nummer och sånna saker

sen verkar dom långt ifrån biligast oxå..  på ledstrålkastare till min polo skiljer det 2k mellan trodo och Amazon.se

Growe skrev:

Growe skrev:

Jesper328 skrev:

Precis, reservdelskatalog > OEN.
Detta är varför jag älskar Trodo.. behöver inte bry mig.
Bara slå på regnr och låta Trodo kontrollera grejerna.

tror vad jag vill attt trodo fixar det..  ingen annan sida fungerar...  men kan kolla på skoj

nu har jag kollat den klarar inte bromsarna på min polo.. rätt förslag är med men den har med 256mm vilket jag har men finns även med 288mm som är till gti


den klarar inte heller strålkastarna fram sidan ger förslag på både h7 och h4..  jag har h7 om din teori stämmer borde den bara visat h7/h7.

eftersom min polo har masterpaketet..   så har den h7 på både hel och halv..    medans dom snik har h4. 


man kan aldrig förlita sig på en sida man måste ha koll..  nu har jag koll eftersom jag beställt delar till bilen och har rätt bra koll på hur jag hittar orginal nummer och sånna saker

sen verkar dom långt ifrån biligast oxå..  på ledstrålkastare till min polo skiljer det 2k mellan trodo och Amazon.se

Nej, filtreringen kan vara lite skum ibland, men väljer man att deras ”tekniker” ska köra en produktkontroll mot reg/vin så blir 99ggr av 100 rätt.
Jag har däremot fått fel några gånger, men med tanke på mina beställningsvolymer så är det en fis i rymden.

De gånger jag har fått fel så har de bara krediterat fakturan och låtit mig behålla grejerna också.. vad jag nu ska med dom till.

Growe skrev:

Jesper328 skrev:

Beställde en del grejer på kort tid därifrån.
Ungefär 30% av alla delar blev fel.
Ringde kundtjänst när de öppnade på morgonen, kom fram strax innan lunch, de skickade ut nya delar som skulle passa men… ja, de passade inte de heller.

nu säger jag inte att det är så i ditt fall.  men det är otroligt viktigt att veta vad man ska ha när man beställer.   för att beställa på reggnummer eller chassinummer fungerar sällan..  man bör kolla exakt vad man ska ha använda orginal art nummret när man letar delar..

tror det är ett av dom största problemet att folk får fel delar är helt enkelt att dom förlitar sig på att reggnummret ger all info som behövs för att få rätt delar men det är väldigt liten chans att det fungerar.

I vissa fall hjälper det inte med regnr som i sin tur leder till chassienr.
Till en JEEP Cherokee 2006 fanns det under modellåret 3 olika leverantörer av bromsdetaljer bak = skivor och belägg.
Skruvat.se kunde/ville inte leverera.
Köpte i stället ut delar till alla 3 varianterna, med löfte att få returnera det som inte passade, hos Mekonomen.
Inte ens VEHO BIL AB, som då var agent för JEEP, kunde med säkerhet säga vilka skivor och belägg som passade.

Jesper328 skrev:

Growe skrev:

Growe skrev:

tror vad jag vill attt trodo fixar det..  ingen annan sida fungerar...  men kan kolla på skoj

nu har jag kollat den klarar inte bromsarna på min polo.. rätt förslag är med men den har med 256mm vilket jag har men finns även med 288mm som är till gti


den klarar inte heller strålkastarna fram sidan ger förslag på både h7 och h4..  jag har h7 om din teori stämmer borde den bara visat h7/h7.

eftersom min polo har masterpaketet..   så har den h7 på både hel och halv..    medans dom snik har h4. 


man kan aldrig förlita sig på en sida man måste ha koll..  nu har jag koll eftersom jag beställt delar till bilen och har rätt bra koll på hur jag hittar orginal nummer och sånna saker

sen verkar dom långt ifrån biligast oxå..  på ledstrålkastare till min polo skiljer det 2k mellan trodo och Amazon.se

Nej, filtreringen kan vara lite skum ibland, men väljer man att deras ”tekniker” ska köra en produktkontroll mot reg/vin så blir 99ggr av 100 rätt.
Jag har däremot fått fel några gånger, men med tanke på mina beställningsvolymer så är det en fis i rymden.

De gånger jag har fått fel så har de bara krediterat fakturan och låtit mig behålla grejerna också.. vad jag nu ska med dom till.

Hände en kompis till mig som beställt tankskydd till sin Jimny 4 på nätet.
Leverantören ville inte ha tillbaka det felaktiga skyddet utan skickade honom ett annat som passade.
På så sätt fick jag ett tankskydd till min Jimny 3.

Jag har beställt från både Skruvat och Autodoc i ca 10 år. Har beställt delar till Opel Vectra, Golf, Toyota Avensis och Yaris och Volvo V70 samt nu V50.

Generellt kan jag konstatera att det är svårt för både oss och företagen att exakt veta vilken version våra bilar är reggade som. Bromssystem tex, kan skilja på samma biljävel utan klar info. Bromsbackar och skivor skiljer sig alltså och man måste mäta och jävlas. (Jag brukar behöva bilen under veckorna och kan inte ställa bilen på bock i två veckor.)
Ett fatal misstag har hänt pga AutodocŽs "rekommendationer" när jag köpte ny syresensor (Lambda sond) till min Avensis. Jag beställde en av deras sensorer som skulle passa och stekte ECU:n. INGEN kunde hjälpa mig och Toyota erbjöd sig felsöka men sa att det troligen skulle gå lös på 10000kr att byta ECU. (Den var stendöd) Jag sålde bilen för 2000kr till grannen som var bilmek men den hamnade till slut på skroten. Nej, jag fick ingen ersättning för det...

Autodoc har jag haft mest strul med då det är mycket krångligare att kommunicera med dem för retur och reklamation.
Skruvat delar definitivt drop ship leverantör med Autodoc och har samma delar till i princip samma pris och går att kommunicera med. Jag håller mig till Skruvat framöver. Autodoc är för stora för att bry sig om sina kunder.

Lakrisal skrev:

Jag har beställt från både Skruvat och Autodoc i ca 10 år. Har beställt delar till Opel Vectra, Golf, Toyota Avensis och Yaris och Volvo V70 samt nu V50.

Generellt kan jag konstatera att det är svårt för både oss och företagen att exakt veta vilken version våra bilar är reggade som. Bromssystem tex, kan skilja på samma biljävel utan klar info. Bromsbackar och skivor skiljer sig alltså och man måste mäta och jävlas. (Jag brukar behöva bilen under veckorna och kan inte ställa bilen på bock i två veckor.)
Ett fatal misstag har hänt pga AutodocŽs "rekommendationer" när jag köpte ny syresensor (Lambda sond) till min Avensis. Jag beställde en av deras sensorer som skulle passa och stekte ECU:n. INGEN kunde hjälpa mig och Toyota erbjöd sig felsöka men sa att det troligen skulle gå lös på 10000kr att byta ECU. (Den var stendöd) Jag sålde bilen för 2000kr till grannen som var bilmek men den hamnade till slut på skroten. Nej, jag fick ingen ersättning för det...

Autodoc har jag haft mest strul med då det är mycket krångligare att kommunicera med dem för retur och reklamation.
Skruvat delar definitivt drop ship leverantör med Autodoc och har samma delar till i princip samma pris och går att kommunicera med. Jag håller mig till Skruvat framöver. Autodoc är för stora för att bry sig om sina kunder.

åker man vw så finns ju alltid förtäckning på allt som finns i bilen antingen via lapp klistrad på servicehäftet eller i skuffen vid reservhjulet..  den har aldrig fel. men chassinummret ger noll information förutom var skiten är byggd och vilket år..  har man tur berättar den hur många dörrar bilen har oxå.

Bra info. Men efter att ha kört Golfen vi hade utan backväxel i tre månader tröttnade jag på all planering det innebar :-) och sålde den till en kille på nåt yrkesgymnasium. Vilken skitbil det var, jösses. En sminkad Seat utan extra nånting... Aldrig en VW igen om inte en toktrimmad Golf 1:a. Sjukt coola bilar.

Growe skrev:

Lakrisal skrev:

Jag har beställt från både Skruvat och Autodoc i ca 10 år. Har beställt delar till Opel Vectra, Golf, Toyota Avensis och Yaris och Volvo V70 samt nu V50.

Generellt kan jag konstatera att det är svårt för både oss och företagen att exakt veta vilken version våra bilar är reggade som. Bromssystem tex, kan skilja på samma biljävel utan klar info. Bromsbackar och skivor skiljer sig alltså och man måste mäta och jävlas. (Jag brukar behöva bilen under veckorna och kan inte ställa bilen på bock i två veckor.)
Ett fatal misstag har hänt pga AutodocŽs "rekommendationer" när jag köpte ny syresensor (Lambda sond) till min Avensis. Jag beställde en av deras sensorer som skulle passa och stekte ECU:n. INGEN kunde hjälpa mig och Toyota erbjöd sig felsöka men sa att det troligen skulle gå lös på 10000kr att byta ECU. (Den var stendöd) Jag sålde bilen för 2000kr till grannen som var bilmek men den hamnade till slut på skroten. Nej, jag fick ingen ersättning för det...

Autodoc har jag haft mest strul med då det är mycket krångligare att kommunicera med dem för retur och reklamation.
Skruvat delar definitivt drop ship leverantör med Autodoc och har samma delar till i princip samma pris och går att kommunicera med. Jag håller mig till Skruvat framöver. Autodoc är för stora för att bry sig om sina kunder.

åker man vw så finns ju alltid förtäckning på allt som finns i bilen antingen via lapp klistrad på servicehäftet eller i skuffen vid reservhjulet..  den har aldrig fel. men chassinummret ger noll information förutom var skiten är byggd och vilket år..  har man tur berättar den hur många dörrar bilen har oxå.

Jag beställde 4 skivbromsar och 4 par bromsklossar till bilen. Efter 20 dagar leveraras varorna till slut.

Då saknas en främre skivbroms och de har istället levererat en elektronikpryl som jag inte ens vet vad det är.

Samma dag anmäler jag detta till Skruvat, inklusive artikelnummer och allt som krävs. De ringer upp mig och säger att 5 paket skulle ha levererats. I själva verket fick jag 4 och ett av dom var fel, så egentligen 3. Jag får återigen skicka artikelnummer. Några dagar senare skickar de ett meddelande och frågar om bilder, jag skickar bilder på varan som kommit och den som är fel och artikelnummer på nytt.

Till slut bekräftar de att de skall betala tillbaka pengarna för varan, för de kan tydligen inte skicka varan som jag redan betalat för. Några dagar senare hör jag av mig till dom och frågar när pengarna kommer, de svarar inte. Några dagar senare igen skriver jag och frågar när pengarna kommer, de svarar åter igen inte.

Nu har det gått 2 veckor sedan de skrev att pengarna skulle bli återbetalda och 2 månader sedan varan blev betald och pengarna har inte kommit och de svarar inte på mail.

Fruktansvärt dåligt beteende, verkar inte ha någon som helst koll på något och ointresserade av att sätta saker och ting till rätta för misstagen som de har begått.

Otroligt missnöjd, kommer aldrig mer handla av dom. Hoppas att fler gör samma sak.

Skruvat.se är kasst.
Som om Mekonomen har startat ett postorderbildelsföretag.
Skruvat.se har misslyckats med att leverera rätt däck, rätt strålkastare och rätt kupéluftfilter till mig vid tre olika tillfällen med cirka 3års mellanrum, de enda tre gångerna jag har beställt från dom.
Nu är det 4år sedan jag testade senast att få hem vad jag beställt därifrån.

Ergo: avråder.

torsen skrev:

Jo "pysare" kallas på offroadprosa/slang små adaptrar man skruvar på däckventilerna.
De låter däcktrycket sjunka från "landsvägstryck", kanske 2,5 bar till "offroadryck" som kan variera mellan 0,5 och 1.0 bar.
Annars får man stå med böjd rygg och med en liten mejsel och trycka in ventilkäglan och med jämna/många!!!!! mellanrum kolla trycket.
"Pysarna" ställer man lätt in på det tryck man vill ha för offroadkörning.
På med dem och vänta tills de "pyst färdigt".
Ergonomiskt hjälpmedel(men jag litar inte 100% på dem så jag kollar trycket för säkerhets skull)
En av pysarna, som jag märkt med gul färg, som en maskros, är opålitlig som en miljöpartist.
Den vaktar och kollar jag under "pysningen".
Det är den jag inte orkat reklamera!

Caromania! Detta var kortversionen! Räcker det eller ska jag...??.?

Jag vill gärna läsa den långa etter underhållande versionen fylld med obskyra fakta tillika anekdoter.