Nä, ersätt inte en kombi med den här. :P Men det är mer plats än man kan tro. Både för förare och lastutrymme. Jag körde ensam med 4 kompletta hjul, ett avgassystem och en ratt i bilen en gång. Passagerarstolen går att fälla framåt. Körglädje är det gott om i alla fall så tycker du ska skaffa en.

Thx. Tyvärr såldes den för ett par dagar sedan men jag siktar på nått helt annorlunda. Vill ha effekt. Aldrig haft en bil med mer än 155hk.

Ja, det gäller nog att inte svinköra vardagligen med chip om man vill behålla bilen länge. Jag har dock precis fått i en ny motor i min så därför är man sugen på lite mer kraft när man vet att det är bra skick på allt i övrigt. Spacers har jag redan planerat skaffa men vilken storlek är en annan grej. Vad tror du om 40-45mm per sida bak och 25-30 per sida fram?

Ja, du vet. Ser att du har TVÅ roadsters. Har du någon erfarenhet av chip? Jag går i tankar om att bjuda min bil på lite gottis.

Tackar! Hehe, det är en bro enbart för gående men du har rätt. Den skulle nästan kunna köra där.

Låter bra. Blir spännande att se vad som kommer göras.

Tackar. Finns ju alltid lite mer planer men man tar ju en sak i taget. Hur går det med din Skyline? Är den reggad?

Kan tänka mig det. Bara IS200 är dyr nog. Över 2000 i skatt och drar 0.96 blandat. :S Men på nått sätt är det värt det när man väl sitter i den. :) Fattas bara lite mer pulver men det tar jag igen vid nästa bilköp.

Ja, jag förstår. Är det dyrt att äga en Skyline? Kanske svårt att ha som ända bil?

Bra val. Vet inte var jag hamnar efter denna men kan tänka IS250 eller kanske GS serien. Men din Skyline är väl inte att skämmas för? Eller du behåller den också? hehe

Håller med. Det märks att det är Toyotas premiumbilar. :)

Tackar. Jodå, lite mer pulver i motorn hade inte skadat men den täta lådan får bilen ändå att kännas riktigt sportig.

Okej, nu sitter det äntligen på. Det låter väldigt skönt utan att vara överdrivet på nått sätt. Tonen är dov och lågmäld men ändå grov och den gör sig hörd. Det märks att det ligger lite jobb bakom systemet och man kommer inte misstas för nån Volvo 740 med raka rör. Det låter en del i kupén mellan 2000-3000 varv men inte för mycket för mig. På höga varv låter den faktiskt inte så mycket i bilen som jag tror att det låter utanför. Ljudet går då över från grovt och dovt till mer rivigt och vässat. Jag kan rekommendera det om du vill ha ett ljud som ger intrycket av mycket kraft i motorn men inte på nått sätt överdrivet. Kan dock tänka mig att ett byte av katten och kanske även grenröret skulle ge ännu mer tryck i motorn. Hoppas det ger dig en uppfattning om systemet. Lycka till

Naaajs, då kanske man skulle skaffa sig ett sådant grenrör sen när ekonomin hämtar sig igen. haha!

Haha, biltema har allt. :) Jag fuskade för jag lämnade in bilen då den ändå skulle få en hjulinställning så jag låter proffsen ta allt jobb. Man måste ändå modifiera mellandämparen för den har inget hål för lambdasensorn som sitter precis efter katten. Tänk på samma sak med grenrör. Alla jag har sett har varit för IS300 vilket oftast passar men kräver en del modifikationer. Jag får ut min bil på fredag så jag kan rapportera om hur det nya systemet känns då.

Det tror jag inte. Jag har bara sett det i antingen från katten eller enbart den sista delen. Det jobbiga är att någon måste borra upp nytt fäste till lambdasensorn längst fram på mellandämparen för systemet är egentligen gjort för IS300. Det går inte att bara smälla på direkt.

Ja, visst kan jag skriva en rad eller två när det sitter på plats. Det ska förhoppningsvis komma på plats om ca två veckor. Återkommer då.

Tycker du?! Jag har gjort om de runda ljusena till extra bakljusen och tänkte sätta "ögonlock" på orginalbakljusena som täcker allt utom precis de runda bakljuset så baken påminner om Skyline R33. Vad tycks om den tanken? Jag gillar dubbla runda bakljus.

Ja, det är ta mig fan sorgligt. En jävla kärring tog död på bilen innan jag ens ägt den i 2 månader. Jävla skit...