volvo 164 renovering och trimning av motorn

Här tänkte jag skriva om lite småpyssel som jag gör med min Evo :)

Brukisen som gick åt pipan :D

Här kommer en projekttråd på min S3:a för er som vill se vad som händer i framtiden. Jag hade tänkt mig att det mesta på bilen ska va svart med ytterst lite rött och silver/krom.

Bygger en Rx-7'a för gatan/drifting/stance. Målet är att ha något att göra på vintern och lära sig mer om bilbyggarkonsten.

Syrrans första bil (18 års present)

Motor renovering samt turbo kovertering

Ett litet motor bygge till 142'an. B20 Tuurbo! :D

efter att ha ägt gammelevo sen 2005 så var det dags att göra något nytt! detta bygge är mitt mest omfatande bygge och jag är bara en enkel chafför så tips och ideer är alltid välkommna! tanken är enkel jag fäller ner en smidd 4g63 samt en dogbox med evoskal och transmission som är ihopplock från olika mitsumodeller. utsidan= race då gäller dragradialer och på gata så blir det 17" glidarhjul(ev större i framtiden). evofront evokjolar lite moddad bakstötfångare.

Alltid tyckt om Honda, och CRX var ett perfekt alternativ. Tänkte turbo konvertera och bygga det till en banbil ! Trots allt är bilens syfte att köras på bana ;)

Enkel förädling av en fabriksny bruksbil. Planerat är montering av extraljus, kraftigare högtalare samt LED.

Håller på att renoverar en B20 samt min volvo 142a.. Tänkte försöka få ut litte fler hästar än va de är original :)

Har tänkt att spela över 150db med den och sen åka runt och ställa ut den på så många träffar som jag hinner med. Bygger för att dema och inte så intresserad av att tävla direkt. Bygger lite för att showa och lite fräna idéer och så.

Tanken är kring 300 hästar och en rolig bil :)

Förfining och lite uppgradering av imprezan inför sommaren 2K13

Planen med mitt projekt är att förvandla min Aero från skrotbil till "finbil". Har ända sen mitten av 90-talet velat äga en 9000 Aero, och tanken med denna bilen är att få den i riktigt fint skick, allt skall fungera och motormässigt är målet för närvarande runt 300hk...

Vintern 2012-2013, stor service av motor1.1 . Byta av diverse slitna delar och stor uppfräschning. Mycket bilder! Motor 1.1 är rasad. Och motor 2.0 är inköpt. Det är en helsmidd botten med andra toppar och mycket lullull. Följ och kommentera gärna!

Syftet är att få bilen fräsch och speciell för att fånga andras blickar, men även för att få den att bli snabbare än många andra 2.6:or. Finns en hel del planer för bilen, allt för mycket för att skrivas här. Följ min resa genom renoveringen och make-overn som bilen skall få genomgå och tyck gärna till! Mvh Ziinkas.

Tanken är iaf att min ögonsten skall få en total makeover innan sommaren 2013. Han skall strippas, slipas, svetsas, spacklas, lackas och de nya detaljerna skall monteras. Slutligen skall också rätt fälgar på. Kommer att hålla honom så original som det bara går utseendemässigt. För mitt eget höga nöjes skull tänkte jag faktiskt koppla in mitt ljud också som jag egentligen köpte till min Audi, men som strax efter SIN makeover blev brutalt påkörd och därmed skrotades. Lite längre fram, när det estetiska är färdigt så är tanken/planen att "byta hjärta" på honom, alltså lyfta ur den nuvarande B20A-motorn och lådan och hinka i en ny, vassare maskin med tillhörande låda. Just den biten väljer jag av säkerhetsskäl att hålla för mig själv tills det är dags för själva bytet.. ;-D Tänkte att det kanske finns nån mer som är lika känslomässigt fäst, sentimental och nostalgiskt nördig som jag vad gäller dessa gamla godingar och vill följa denna karamell tills den smakar som den kommer kosta.

Min Första plan var att renovera och trima en t5 motor och slänga i den i en 850. Men dessto längre tiden gick så blev jag mer och mer sugen på köra bakhjulsdrivet. Så tillslut köpte jag mig en 740 som jag ska och lägga i T5-motorn i ist!

Projektet handlar om hur jag som amatör i "team putta på" försöker få lite mer fart än innan för så lite pengar som möjligt. Snart dags för provstart!!!

Vi tjejer vi kan också ;)

Nu bara trillar prylarna in... nu går det undan..... Vart skall det sluta?? löper på....

Meningen med projektet är att återställa bilen till ett bra originalskick. Men jag vill också ta reda på fakta om bilmodellen. Hur många såldes i Sverige? Hur många såldes totalt i världen? Hur många finns kvar? Varför fanns bilen bara i en årsmodell? Har det att göra med GM:s övertagande och/eller med dåtidens finanskris? Många frågor blir det och om någon har svaret på någon av dem så skriv gärna till mig.

Inpassningen gjord, slipningen klar.. Bara gjutningen av huven kvar nu sen lackering. All el och soppa tillförsel är klar med så snart uppstart :)

BMW E36 med m50b25 turbo

Cool bil, cool kille...do i need to say more.

Bilen ska få sig ny lack, behandla underredet sen ska jag på med ett extraktor grenrör, japtuningchip, walbro soppapump, tension rods från driftworks, apex motorkuddar, driftworks stålavgaspackningar, hårdare koppling, cometic stålpackning, arp bultar, nya remmar och sen får jag se själv vad som dyker upp mer :)

Nu är dom stora bitarna på plats

Pontiac Firebird -1976 Lätt renovering och ombyggnation.

En ganska ny besiktad volvo 142a som jag ska håller på att sätta i en b23e motor och m47 låda i.

Har haft den gamle trogne bara stående så nu är det dags att ta fatt i detta och bygga om den lite mer med ljud, lack, renovering m.m och det ska bli färdigt till Bugrun 2013. Ljudet. Bas: DD3515 Högtalare: SPL 5,25or, 5,9or & 6,9or Midbasar: SPL Dynamics SPL-8F 3st Batteri: Optima gul 75ah 3st eller 4 Slutsteg: SPL Dynamics ICE 800.1 och SPL Dynamics ICE 1500.1 Detta är några grejor jag ska sätta i bilen men kommer nog mera.

Gammal pilsnerpråm som ska renoveras i ordning. Förmodligen inte till orginal men ska förhoppningsvis åtminstone bli bil av det hela :)

köpte mig en bubbla för att ha ett lite projekt under vinter/våren 12-13 detta projekt kommer sakta gå framåt när pengar och tid finns att lägga =)

Drift bilen :)

Tjena heter Fabbe är 18 från Stockholm. Och ska lägga upp lite bilder på min första bil som även är skolprojekt så kan bli lite väl små updates och noggrant då det ska underlätta för mig när jag redovisar det hela ivår! Historia 850:n har varit i mina föräldrars ägo sedan 2003 och är av årsmodell 1996 och gått drygt 20600 mil för stunden. Förra hösten så började bilen krångla enligt farsan sa att det inte gick att köra med den var bara att skrota den ingen ide att försöka lämna in mm. Så bilen ställdes av och användes inte förän tills i sommras då jag började pilla på den. Började felsöka bilen och märkte då när jag lagat punkan att bilen gick att köra bra men tomgången var helt värdelös vilket resulterade att hela bilen bara vibrerade. Började med att göra rent tomgångsmotorn med lite 5-56 och en tandborste samt pillade på gasvajern och whips så funkade den bra igen. Besiktade bilen och blev blankt papper så då blev föräldrarna riktigt glada och slutade med att jag fick de

Tjaa! Nu är det 2014 och jag fortsätter mitt Brutala Evo bygge! :) iår ska jag försöka få 700whp som top notering ! Sen åka på 600 kanske? :) Kommer som vanligt Delta i Timeattack.NU Som jag gjort som 2 senaste åren! :) Hjälp mig med förslag, va ni tycker ja ska göra mm mm ? :) Tack för mig! Ha det grymt! :)

Rejält ljudbygge och puts inför 2013. Målet 2013 är att spela 140db+ och ev tävla i bassrace. Bilen kommer troligtvis ställas ut på Emmaboda till våren.

Känns som att åka i en golf II utan ljud vore som att bara äta äcklig mat

helt enkelt försöka få den så original som möjligt!

Basstard CarAudio & Show

Stylar och trimmar min Alfa 156 så att den blir som man önskar de kommande sommrarna, nya bromsar på 330mm, nya fälgar, nytt kjolpaket och front osv. kommer att dyka upp. :)

detta är ett projekt om min peugeot 205 gti som gått banracing men ska byggas om till rallycross klass 4!

Nu blir det V8 med dubbelturbo. Bilen är en audi 80 GTE -86 med sportquattrobreddning i glasfiber. Den föddes med 4cylindrig motor på 112hk och fick 5cylindrar + turbo år 2008. Den byttes i sin tur ut mot en S6plus V8 för två år sedan som nu ska bytas ut mot audis v8 från -03, RS6 V8 ,40v biturbo styrt av ett vems sprut.

Att länge velat ha en bil som man trodde aldrig att man skulle få igen. Jag hade den turen för en gång skull. Fick en fråga av pojkvännen om att jag va tvungen att ha 1 dieselbil, vilken skulle de vara då..... "min gamla compakt" sa jag. Efter en vecka fick jag en present som jag sent kommer glömma =)

Planerna är att gå igenom bilen efter rost och renovera upp det som ska användas igen. Väghållningen ska förbättras och en BMW M20B25 motor med turbo ska hinkas i. Projektet kommer gå ganska långsamt periodvis eftersom min ekonomi som student inte är så stabil. Målet är en riktigt gubbig 740 med pulver i!

Ett litet hobby projekt som spårade ur rejält

Ett projekt om en 2,9 liters volvo b230 som ska ner i en daf66a.