Köpte en gammal king cab om bara har stått och rostat sönder sedan 2003 då körförbudet inträdde på den. redan då var det rosthål som gjorde att den inte gick igenom besiktningen. så kort sagt så är det väldigt mycket rost på den. Tanken är att återställa den, och eventuellt göra lite små justeringar då den ska bli en utställnings bil. ska därför "styla" den lite också, även ljudbygge kommer att ske.

En gammal fransös skall giftas men ung japanare. Alla är välkomna till festen. Setupen då, F20c med växellåda införskaffat . Check. Börja gå genom härvan, lär ta minst 1 år innan man är färdig. Kolla vad som fattas osv... Målet är att glida med vetec till nästa sommar, eller sommaren därpå.

Drifting /Banbil

Till 2016 ska pickisen byggas om till stance stuk, static såklart!

Håller på att renovera en Dodge Charger från 1968. Från början var det tänkt att försöka riva igång på bilen så fort som möjligt men som vanligt river man mer och mer. Så nu börjar det likna en totalrenovering. Och tanken för tillfället är att det ska bli en General lee kopia.

Bilen har rullat i den blåa versionen i några år så det är dax att uppdatera bilen med ny lack och nya delar. Motorn ses även över med nya delar och ny lack m.m Har skaffat mig två sponsorer Do88.se som bidrar med rör,slang och måttanpassad Ic. TTR Racing fixar motorarbetet m.m

Efter att hela mitt liv strävat efter att köpa mig en Mitsubishi Lancer Evolution så blev jag äntligen ägare till en svart Evo 8:a den 10/12 2011. Och sedan dess har bilen gått igenom diverse modifikationer. Det har varit en resa från att vara en helt vanlig gatbil, mot målet, en fullfjädrad banbil. Bilen byggs för att jaga tider och för att jag ska ha så kul som det bara är möjligt! Följ gärna med på resan, det händer saker hela tiden! :)

Detta projekt kommer handla om min Motivlackade Volvo 965 som skall registrerings besiktigas med en 2,8 liters dubbelturbo motor "B6284T2" eller som de också kallas för T6a från volvo s80. Även andra ändringar kommer att göras i samband med att den kommer bli reggad som ombyggd fordon men de får ni läsa om i projekttråden. :)

Detta projektet handlar om min Toyota Supra MKIV twin turbo targa. arbetet med att rädda den från hemsk engelsk styling till en underbar gatbil som är som jag vill ha den. För mig är detta projektet en möjlighet att lära mig mycket nytt eftersom jag gör i stort sätt allt själv. jag kommer då och då lägga upp lite guider och tips. hoppas att projektet är intressant och att ni fortsätter följa det. //Erik Falk

Tjenare! Nu ska jag Renovera från grunden en Ford Mustang 1975 II Ghia, V8 Smallblock 302:a.

Volvo 745 Turbo "The Dragon Guardian", även min s.k förstabil. Införskaffad Oktober 2011, och här nedanför följer det mesta som är gjort i min ägo med den, fattas givetvis lite då projekttråden varit död i nästan ett år, hehe.

Tänkte dra igång en projekttråd igen på supran nu när de kommer hända lite nya saker :) Tanken är att de ska bli ny lack på hela bilen, nya fälgar och lite små detaljer :)

Min lista på saker som jag har planerat att göra med bilen. Ny ratt Quick release| Registrering|Turbobyte| Hella projektorer (hel/haljvljus)| Nya lampor runt om| Sänkas| Bredare hjulbas| Stretcha | Eventuellt andra fälgar| Dioder i alla lyktor| Andra tavlor eller annan hastighetsmätare| Bromsskivor bak| Röda ok bak| Diffuser fram kolfiber| Diffuser bak kolfiber| Trösklar kolfiber| Nya motorkuddar| Flockad panel| MOTORRENOVATION/20B/V8

Efter ett par år med "Silver" en Volvo 855 2,5 T AWD -97 och många timmar i garaget så blev hon äntligen färdig för bilutställningar i maj 2011. Det blev ett abrubt slut den 24 juli 2011 efter en dag på torget i Lycksele, då jag blev påkörd på väg hem och hon gick till skrot. Då började jakten på en ny projektbil. Efter mycket jagande så hittade jag min "ängel" närmare än jag trodde, nämligen i Bollsta. Tack vare en snäll säljare så fick jag hämta hem henne den 10 augusti (blev min på papper den 13 aug 2011) för att jag skulle hinna fixa och dona lite innan bilutställningen den 28 augusti i Trondheim. Hann med en utställning på hemmaplan innan i Sandslån den 13 augusti oxå. På Volvoutställningen i Trondheim fick hon 1:a pris för Snyggaste AWD. Har under hösten sökt sponsorer till detta bygge då det kostar en del att börja om från början igen. Har fått svar från en del men väntar på flera.

Detta projektet handlar om min Saab 9000 Aero -97 som jag har gjort i ordning i huvudsak under vintern 2011-2012, men håller konstant på med nya modifieringar. Min vision är att hålla bilen så nära original som möjligt, men med några små diskreta toucher som göra att den kommer sticka ut från mängden.

Widebody a4 b5.

köpte bilen när jag var 16,därefter bestämde jag mig för att göra något lite speciellt med den tills jag blev 18! lägg gärna en kommentar om det är något du gillar eller ogillar! :)

Här är mitt fleråriga projekt som alltid rullar sommartid men också alltid får en stor förändring varje vinter. Bilen inhandlades 2008 och har varit i ständig förändring sen dess. Till denna vintern är planen att göra bilen redo för bankörning vilket innebär bla ny motor, nya bromsar, nya fälgar, nya bussningar och en massa andra saker man kanske inte räknar med från början. Jag kommer lägga upp bilder ända från projektets början fram till där vi är idag så ni får ett hum om hur mycket blod, svett och tårar som ligger i denna bilen. Trevlig läsning!

Bygger ny maskin med massa godis. CP kolvar H profil stakar, Reimax olje pump, MaxxECU mm mm

Köpte min Audi Q5 3.2 Quattro S-Tronic i slutet av 2011. Det var då en originalmodell, alltså inte S-line. Inuti är den fullutrustad, men på utsidan hade jag en massa idéer. Titta och se vad som har gjorts med den :)

Hey! Är student som brinner för bilar och motorer. Har sen en litet tid tillbax börjat med att renovera och göra en lätt trimning på en rover v8. Motorn ska sedan tillbaka ner i en landrover discovery som först får en lätt renovering. De här är mitt första bilprojekt så är en stor nybörjare som inte tackar nej till tips och trix! :)

Bilen har slavat som vinterbil i 5år i min ägo. Fått sig endel stryck så som buckliga framskärmar samt rostangrepp. Men nu har jag fått upp ögonen för min bruksbil som faktiskt fungerar alltid trots dåligt med kärlek. Så tycker det är på tiden den får det nu. Nu fixas nya skärmar, skönare stuk med svara rutlister, DTM fälgar på sommaren, vindavvisare(stulna suck..) samt lite fix av rostangrepp + ny solfilm då den andra började släpa..

Har alltid varit svag för muskelbilsepoken men av olika skäl så har det inte blivit nån förrns nu på äldre dar. Bygger nu på en Trans-Am från 1970, första årgången av andra generationen Firebirds. Det kommer att bli Pro Touringstuk på bygget, skaplig väghållning med bra komfort. En gammal klassisk kaross med vissa personliga modifieringar där jag tycker Pontiac kunde gjort det bättre.

Ett stycke tubomatad liten volvobil som får genomgå smärre förändringar, inkluderat vissa faceliftdelar, specialdetaljer och lite mer fräs under huven.... Förfining alltså ;)

En chevan som var så slut pgr rost har fått tillbaka sitt liv igen! Kolla tråden för mer information, bilen är färdig nu och lägger upp den här för att kunna avsluta den!

tjenare på er :D caddy mk1 överbygge med nissan 200sx s13 underrede och drivlina :) kommer ha ca 300 hk hoppas jag på :) är det något ni undrar över så är det bara att fråga :) sponsor: realcar!!! :D

Renovering av hundraförtin med ljudbygge, uppfräschning, ny lack och lite 80tals inspirerad inredning och styling.

En Volvo 760 Turbo -90 som jag byggt om med bla: Turbokonverterad och strokad b6254 motor Bmw M3 diff i modifierad volvo mk1 bakvagn S60R Bromsar runtom Coilovers runtom Bur Ombyggda hjulhus fram Avgastunnel i golvet för att rymma 3,5" avgassystem hela vägen Ombyggd bagage med nersänkt 60L fuelcell m.m Bygget kommer inte bes för närvarande, utan kommer bara användas som ren leksak på banträffar, gatebil osv

SUPRA mkiv som skall bli allmänt uppfräschad

Built for music.

Widebody Supra på G med Unikt bodykit. Samt en till Veilside breddad Supra som rustas upp.

Hej! Tänkte skapa ett projekt för att få ner allt som är gjort med bilen och kanske ge nån ide till andra focus fans! Bilen införakaffades i mars 2011. En focus 2.0 trend års modell -00, helt orginal och med lite rost på få ställen. Min ide med den här bilen är o fixa till utseendet, clean styling och lite uppgradering i chassi och motor med tiden.

Liten tråd om hur bilen utvecklas allt eftersom tiden tickar på =)

Fixa upp bilen utvändigt och invändigt med de som behövs, fixa motorn mm. Få en godkänd besiktning de är målet :)

Fixar om min Camaro 75'a till en replika av BumbleBee ifrån Transformers.. :)

Totalrenovering av Meteor Niagara 300 1959

Från början till slut

Min Volvo 850R har alla system för fyrhjulsdrift från V70 R AWD, med M58h växellåda All drivetrain, rear suspension, fuel and exhaust systems are taken from the Volvo V70R AWD (1998). The engine did not change, stay on 850 (B5234T4, was in a much better condition than the donor's one. The recently passed a full range of works from an authorized dealer). They are identical in everything except the fuel rail. This, together with the fuel line from the V70. In fact, technically the car at the moment is a stock V70R.

Bytte in min 2005 års V70 2.5t BSR steg 1 mot en maskin med en lite mer potent motor, en 2005 års V70 T5 i stället. Bilen är och ska vara en familjebil, den ska gå fram och tillbaka mellan arbeten och hem, lämna grabben på dagis, åka till affären och handla, semesterturer.. precis allt som en vanlig hederlig V70 gör, fast... Den ska vara Clean, Personlig och som en viss galen man i Kalmartrakten sa, "En familjebil ska vara: Trygg, säker, rymlig, bekväm och snabb!" Målet är alltså att bilen ska vara e bruksbil som ändå sticker ut och har prestanda nog att underhålla en!

Rullande totalrenovering av en amerikansk lyxbil

Street & Strip

Huvuduppgiften med det hela är att dra om all el som jag dragit själv (under lister osv) och göra det ordentligt. Bilen kommer under hösten och vintern att byggas om en hel del på insidan med en hel del modifikationer på instrumentbrädan, innertaket och dörrsidor mm. Stereobygget i bagaget kommer att kläs om från tyg till konstläder. Mycket mer kommer säkert läggas till planerna under vägen men man måste ju börja någonstans. Kanske, kanske kan det hända att det dyker upp några dioder också ;)

Drifting bil på ganska tight budget!

10sek kanske?

En drömbil som blev verklighet när man var 17 år, men visade sig vara en mardröm motormässigt. Har stått i några år när den nu äntligen ska få ett nytt hjärta. 2JZ-GTE från Toyota Supra MKIV. Drifting är huvuduppgiften för bilen men kommer också att reggas som ombyggt fordon med hjälp av SFRO.

Min busbil som jag bygger på till och från när det går. Volvo 700 Serien följt av 900 front. För mer info, läs tråden. Det är ju där allt står.. Det som står först på att göra listan är att bygga TURBOMOTOR!

Bilen är en induvidual serie "Sportlimousine", tänk typ en M5 fast med 525:ans motor. Bilen är importerad från Tyskland och sedan körd uppe i Norrland i ett par år. Den hamnade sen i Skåne och senare i Borgholm (Öland) där jag köpte den den 17 Sep. 2011. Jag köpte den för att ha som projekt bil, mitt mål är hålla bilen så original som möjligt, då bilen redan går och ser bra ut! Men jag vill gärna "Edvinifiera" den lite, efter min smak. "Svartens" höga miltal är inget som skrämmer mig, och jag tycker han är i bra skick för att ha rullat så mycket. När det gäller motorn så räcker de 191 bayerska pållarna gott och väl, en motor renovering står på listan.

HU: Kenwood BT61u, A-stolpar: Amega Qcox 350, dörrar: Amega DRVRQ6 2 par, Bas: Gladen SQX12, Steg fram: SLP Dynamics ICE 150.4, Bas; SPL Dynamics ICE 1500.1, Processor: Mosconi Gladen 4to6