4856
Sök

BMW M140i (2018)

Hugo_W har haft bilen sedan april 2025
313 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 januari
Skapad 1 januari
  • Effekt / Vridmoment
    480 hk / 650 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: B58B30
    Växellåda: ZF8
    Avgasystsem: Direnza keramisk catless downpipe, Scorpion halv catback tillsammans med speciall byggt midpipe.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    480 hk och 650 nm.
    0-100 kmh: 3,5 (Vinterdäck, regn och ingen launch control)
    100-200 kmh: 8,0
  • Chassi
    Original adaptiva sport dämpare med H&R 25mm sänkningsfjädrar.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Vinter: 436M 18"
    Sommar: Ström STR-F1 18" (Michelin PS5)
  • Interiör / Inredning
    Sapphire black med Oyster/Black Dakota läder. Nästintill fullutrustad, saknar rattvärme och taklucka.
  • Bilstereo och multimedia
    Harman Kardon och PRO-Nav
  • Exteriör / Styling
    Maxton design främre diffusor/läpp, sidokjolar, bakre diffusor samt vinge/takläpp.
    M-Performance utblås i kolfiber.
  • Framtidsplaner
    Chassi:
    BMW F80/F82 (M3/M4) Lower control arms fram för mer camber.
    Bakre kräningshämmare från Hardrace 19mm (vs. 15 mm original).
    BMW original underbody V-Brace.
    Ultra Racing strut brace.
    Powerflex inserts för bakaxelbussningar.

    Bromsar:
    Skivor från Brembo 09.C400.13, borrade och slitsade.
    Sportbelägg från Ferodo, DS2500.
    Motul RBF 600 bromsvätska.

    Motor:
    Dinan tändspolar.
    BMW TU (Gen. 2 B58) bränslepump.

    Växellåda:
    xDelete från xHP för att låsa upp "Sport mode" på fördelningslådan för 80/20 kraftfördelning.
  • Övrigt
    Trim:
    MHD Steg 2
    xHP Steg 3
    Hot climate intake (BMW original) tillsammans med 3D printad "scoop" i fronten för ett klassiskt "Ram air" insug.
    K&N luftfilter.
Rekommenderade bilar


Sök