Hej där Kul och se ett seriöst bygge ! Dessa ackerman/parallellstyrningsadaptrar från Daniel Johansson. Behövs de bara när man sänker bilen ner till sista varven på fjäderbenen. Jag har sellholmben och justerbara rörbärarmar på min 940. Kan ställa camber och caster nertill förutöver topplagringens ringa justermån. 6-7 gr caster och 2 grader camber + original toe-in. Med rampdiff så understyr den kraftigt på konbana(hårt uppspänd diff)öch det beror delvis även på ringa motoreffekt. Denna lilla D.Johansson-platta kompenserar den för att du kortar ner fjäderbenet eller ger den fler fördelar. Jag har original höjd på bilen då bärarmarna ligger horisontellt i parkerat läge... Jag misstänker att min understyrning delvis ligger i en felaktig offset, fälgarna sticker ut.. Kör med IPD krängare runtom Kalphenke end links fram. Coilovers bak Bakaxel.se momentstag skit ska fixa förstärkt original med uniballs Nylonbusningar runt axeln och uniballs i bakre bärarms främre infästning.

fan va gott, tänkt köra med coils fram på min, va heter hemsidan du köpte dessa samt passar benen med topplagringen direkt på volvos fjäderbenstorn utan o bygga om fästena uppe, ? :) mvh

heter han dannej här på garaget ? han som tillverkar dom? :) riktig gött iordning gjord bil föresten :)

tja ! Finns det någon hemsida att beställa dessa " dennej's spindeladaptrar på ?? // Mvh Richard

dannej's spindeladaptrar? =)

fin fint:)