Tänkte bara kolla hur ni gör på bilprovningen om dom är lååga när det är dags??

Tänkte på broms test och ja.. komma upp på rampen överhuvud taget

Mvh

Höjjer bilen förmodar jag att man gör ifall man inte enns kommer ner på bromsprovaren..

Bra fråga.
men på 4wd bilar så mäter dom ju tjockleken på beläggen på t.ex bromsarna

kan tänka mig att dom flesta kollar upp vilka stationer i regionen som kan ta extremt låga bilar... så far man dit och testar...

men att fara in med en bil som inte kommer över farthindren är lite dumt... för kommer du inte upp på besiktnings bänken så blir du underkänd direkt...

kommer man över farthindren så kommer man även upp på besiktnings bänken...

/mvh soyd

I dom nya hallarna så kör man nästan rakt på lyften då den ligger nerbyggd i golvet.

jag ska själv åka in med låg bil. I värsta fall får du plocka av fronten det får en kompis göra på sin bmw e30

Som dem andra redan har sagt så klarar du dig så länge du klarar av att åka över farthindren. Jag sänkte min rätt rejält förra året och åkte in och besiktiga med bilen sänkt.. dem sa inget om det.

Mvh
Tommie

SubbtIIMMY skrev:

Som dem andra redan har sagt så klarar du dig så länge du klarar av att åka över farthindren. Jag sänkte min rätt rejält förra året och åkte in och besiktiga med bilen sänkt.. dem sa inget om det.

Mvh
Tommie

Okej. men vi kommer inte över fart bulorna. men som en sa lite tidigare.

Vi har oxå hört att dom nya hallarna ska vara bättre för tex låga bilar?

Jag kom inte in på "bänken" bara å åka å skruva upp bilen lite å återkomma gick fint sen efter det lite skrap på fronten undertill men men

Dark_Angel skrev:

Okej. men vi kommer inte över fart bulorna. men som en sa lite tidigare.

Vi har oxå hört att dom nya hallarna ska vara bättre för tex låga bilar?

ring till en av dom nya hallarna och kolla så kan du ju säga vilken markfrigång du har så får du ju veta om det går vägen eller ej....

lycka till

/mvh soyd

soyd skrev:

Dark_Angel skrev:

Okej. men vi kommer inte över fart bulorna. men som en sa lite tidigare.

Vi har oxå hört att dom nya hallarna ska vara bättre för tex låga bilar?

ring till en av dom nya hallarna och kolla så kan du ju säga vilken markfrigång du har så får du ju veta om det går vägen eller ej....

lycka till

/mvh soyd

ringde till bilprovningen om just detta om markfrigång. Fick som svar att fjädrarna skulle sitta fast. men det är JUUUUU ett orginalchassi. Han fortsatte om att fjädrana skulle sitta fast samt att fjädringväg skulle finnas. Då sa jag tack för inget och la på

Går visst inte att ringa till hallarna som jag tänkte göra. Men har man lägre än 10cm så får man ta det lungt

Gränsen går vi 7cm men då har man änglavakt ifall det inte tar i någonstans

det med farthinder tror inte jag är så sant. jag kommer överfart hinder med min. men inte över rullarna vid bromstest. sidokjolarna tar i.

Geiros skrev:

Bra fråga.
men på 4wd bilar så mäter dom ju tjockleken på beläggen på t.ex bromsarna

Har besiktigad åtskilliga 4wd-bilar. aldrig ens hört talas om detta fenomen dock, jag vet att de gör alternativt bromsprov ute på vägen/parkeringen istället dock.

soyd skrev:

kan tänka mig att dom flesta kollar upp vilka stationer i regionen som kan ta extremt låga bilar... så far man dit och testar...

men att fara in med en bil som inte kommer över farthindren är lite dumt... för kommer du inte upp på besiktnings bänken så blir du underkänd direkt...

kommer man över farthindren så kommer man även upp på besiktnings bänken...

/mvh soyd

stämmer ej. Min gamla bil blev hängande på grenröret (sänkt 15cm) i bromstestaren.
bara & lyfta upp & gasa & sedan gick den inte upp på lyften heller, då hämtade de några 2m långa hårdgummidelar som låg vid väggen & lade under hjulen.

men jag kan ju ha fel....