4302
Sök

Tecken på att huvudbromscylinden börjar bli dålig?

1 364 Inlägg
31 augusti 2009
Trådstartare
#1
Besiktade golfen idag och bromsarna tog  vänsterfram 2,2 högerfram 1,0
                                                             vänsterbak 0,3  högerbak 0,7
Känns att bromspedalen tar ganska långt ner tror ni att det kan vara huvudbromscylindern eller något annat:S ?

Bilen är en Golf 87a


blacken
31 augusti 2009
#2
Svårt att kunna stanna på ett adekvat och kontrollerat sätt?

1 364 Inlägg
31 augusti 2009
Trådstartare
#3
blacken skrev:
Svårt att kunna stanna på ett adekvat och kontrollerat sätt?

Förstår inte riktigt vad du menar?


Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
31 augusti 2009
#4
tar den långt ner kan det vara dålig belägg osv, för att känna om en huvudcylinder är dålig ska du slå av bilen sen pumpa tryck med foten och känner du att pedalen sjunker iaf kan det vara så att det sviker i huvudcylindern..

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

1 364 Inlägg
31 augusti 2009
Trådstartare
#5
The_Mechanic skrev:
tar den långt ner kan det vara dålig belägg osv, för att känna om en huvudcylinder är dålig ska du slå av bilen sen pumpa tryck med foten och känner du att pedalen sjunker iaf kan det vara så att det sviker i huvudcylindern..

Tack ska kolla detta med en gång big_smile


1 364 Inlägg
31 augusti 2009
Trådstartare
#6
Testade att pumpa på pedalen och stängde av bilen bedalen blev hårdare men inte mycket fortfarande mjuk så antar att det är cylindern?


Supraman
2 300 Inlägg
31 augusti 2009
#7
Beangt skrev:
Testade att pumpa på pedalen och stängde av bilen bedalen blev hårdare men inte mycket fortfarande mjuk så antar att det är cylindern?

Om den e ok ska den va hård, sen så kan bromsslangarna flexa och va slut så att det känns mjukt.

Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.

1 339 Inlägg
31 augusti 2009
#8
Byt belägg och/eller bromsskivor om dom är dåliga, därefter lufta systemet. Då är troligen problemet löst. Tvivlar starkt på att huvudcylindern är död.


Började bromspedalen helt plötsligt bara ta långt ner? Bromsvätskenivån hur är det med den? Förändrad?
Senast redigerat av Volvo740an (31 augusti 2009)


Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
31 augusti 2009
#9
Volvo740an skrev:
Byt belägg och/eller bromsskivor om dom är dåliga, därefter lufta systemet. Då är troligen problemet löst. Tvivlar starkt på att huvudcylindern är död.


Började bromspedalen helt plötsligt bara ta långt ner? Bromsvätskenivån hur är det med den? Förändrad?

varför skulle han behöva lufta för att han byter skivor och belägg? roll

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

Blyfot
829 Inlägg
31 augusti 2009
#10
ha bilen igång håll hårt på bromsen sjunker pedalen mer och mer är de cylindern

"bara en mor kan älska en sån son"

Kokar ris
923 Inlägg
31 augusti 2009
#11
volvokrille12 skrev:
ha bilen igång håll hårt på bromsen sjunker pedalen mer och mer är de cylindern

varför skulle inte detta kunna tyda på luft i bromsystemet?

"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"

Blyfot
829 Inlägg
31 augusti 2009
#12
För att har du luft i systemet så känns pedalen svampig. Sjunker pedalen vid konstant tryck så tyder de på packningarna i cylinder är dåliga och bromsvätskan tryck undan i cylindern

"bara en mor kan älska en sån son"


Sök