hej!

jag har serösa planer på att sätta ditt dubbelturbo på min volvo b230ft
det jag undrar lite är hur man ska göra så att allt spelar bra ihop.
jag kmr att byta kolvar o stakar och sådana saker men jag undrar bara lite med laddtryck

sätter man båda turbosarna på 0,5 och så får man 1 bar vid insuget
eller ska man ställa båda på 1 bar?

turbosarna är tänkt 2 st orginal

hur gör man så att turbosarna inte laddar mot varandra?
eller finns det risk för de?

rekomenderar ni att man ska ha en singel? eller 2 så behöver man inte pressa dom så mkt.
rekomenderar ni att ha mega squirt eller ska jag köra med orginal data styrning? med större LMM?
man kan ju göra en bredbandslanga för att se om den får tillräcklingt med soppa.

serösta svar vore bra:)

/david

Mats Ivarson är så galen: http://www.boost242.se/CIMG3322%20 (Medium).JPG
(Länken bombar - lägg till <mellanslag> plus "(Medium).JPG" så lirar den.)
Men han har alltid varit lite:

( ) Vrickad
( ) Klurig

/Göran

Sharky skrev:

Mats Ivarson är så galen: http://www.boost242.se/CIMG3322%20 (Medium).JPG
Men han har alltid varit lite:

( ) Vrickad
( ) Klurig

/Göran

? länken funka inte?

ingen som har koll?

Varför skall du ha två från första början?
Den enda anledningen jag ser är för att det är annorlunda, det blir billigare och lättare med en. Och du går inte miste om någon effekt.

Jooo...

Mats Ivarson -precis som jag skrev.

/Göran

Nagz skrev:

ingen som har koll?

Spara mkt tid och pengar på att sätta singel agg på...
Mer effekt får du inte, och det där med "skona aggen" är inget som märks.

Byt Turbo, spridare, bygg nytt avgas, och installera ett MS på det
så har du kul så det räcker.. och har mycke mera pengar var att köra för.

_MaCCe_ skrev:

Spara mkt tid och pengar på att sätta singel agg på...
Mer effekt får du inte, och det där med "skona aggen" är inget som märks.

Byt Turbo, spridare, bygg nytt avgas, och installera ett MS på det
så har du kul så det räcker.. och har mycke mera pengar var att köra för.

okej. men jag fundera på om det är bättre med 2 för man beöver inte pressa turbosarna lika hårt man kan ta 2 st små istället för en stor

Men en turbo mår inte dåligt av att bli pressad, bara den får olja och kylning som den skall.

Sharky skrev:

Mats Ivarson är så galen: http://www.boost242.se/CIMG3322%20 (Medium).JPG
(Länken bombar - lägg till <mellanslag> plus "(Medium).JPG" så lirar den.)
Men han har alltid varit lite:

( ) Vrickad
( ) Klurig

/Göran

Var det denna du menade?

Vill du köra dubbel-turbo, så gör det! De flesta här inne verkar mest vara intresserade av sjukt hög topp-effekt utan att bry som om det övriga registret.

kolla med pzykko här på forumet, han hjälper dig nog gärna med frågor och funderingar annars mikael_s lika så.

ska du köra linjärt eller parallellt?

forum.turboperformanceclub.com
lär ge dig betydligt mycket bättre svar..

Heed skrev:

forum.turboperformanceclub.com
lär ge dig betydligt mycket bättre svar..

japp jag tror det med.
blir nog att prata lite där.