turboforssen skrev:

http://www.sellholm.se/ dessa har i alla fall till m45

262turbo skrev:

har man 25papp liggande och skräpar så varför inte ... hoppas inte att den ska sitta i en bil med mycke pulver?

Puff_Daddy skrev:

262turbo skrev:

har man 25papp liggande och skräpar så varför inte ... hoppas inte att den ska sitta i en bil med mycke pulver?

Jasså? varför inte det?

262turbo skrev:

Puff_Daddy skrev:

262turbo skrev:

har man 25papp liggande och skräpar så varför inte ... hoppas inte att den ska sitta i en bil med mycke pulver?

Jasså? varför inte det?

är väll mer anpassad till rallyåkning.... och inte så mycke nm  tror att en m90 pallar mer...

PeppeVectra skrev:

ingen av sellholms lådor till volvo pallar effekt uttag på över 320hk 480nm

Puff_Daddy skrev:

PeppeVectra skrev:

ingen av sellholms lådor till volvo pallar effekt uttag på över 320hk 480nm

hade inte tänkt försöka krama ur så mycket mer effekt än så heller så

Puff_Daddy skrev:

PeppeVectra skrev:

ingen av sellholms lådor till volvo pallar effekt uttag på över 320hk 480nm

hade inte tänkt försöka krama ur så mycket mer effekt än så heller så

262turbo skrev:

Puff_Daddy skrev:

PeppeVectra skrev:

ingen av sellholms lådor till volvo pallar effekt uttag på över 320hk 480nm

hade inte tänkt försöka krama ur så mycket mer effekt än så heller så

berätta gärna om din setup så finns det säkert många som kan hjälpa till med ett lådval.. mvh jimy

Puff_Daddy skrev:

262turbo skrev:

Puff_Daddy skrev:

hade inte tänkt försöka krama ur så mycket mer effekt än så heller så

berätta gärna om din setup så finns det säkert många som kan hjälpa till med ett lådval.. mvh jimy

Har inte satt i motorn i någon bil ännu men har den liggande med portad och planad topp med insugs ventil stl
46 och avgas 35.5 med en k-profil kam. sen underdelen är inte så mycker gjort på ännu, insprutet är inte heller klart men blir nog orginal turbo spridare eller liknande. Motorn i fråga är en B230 f

262turbo skrev:

Puff_Daddy skrev:

262turbo skrev:

berätta gärna om din setup så finns det säkert många som kan hjälpa till med ett lådval.. mvh jimy

Har inte satt i motorn i någon bil ännu men har den liggande med portad och planad topp med insugs ventil stl
46 och avgas 35.5 med en k-profil kam. sen underdelen är inte så mycker gjort på ännu, insprutet är inte heller klart men blir nog orginal turbo spridare eller liknande. Motorn i fråga är en B230 f

okej okej då kan man nog välja fritt i volvos sortiment

turboforssen skrev:

OFI Engineering kör mer drevsats från sellholms å dom har ca 600hk  i sin t6
fast dom har vissligen rasat nån låda

262turbo skrev:

turboforssen skrev:

OFI Engineering kör mer drevsats från sellholms å dom har ca 600hk  i sin t6
fast dom har vissligen rasat nån låda

inte i ett gjutjärns hus tror jag?... om jag inte är helt ute och trampar så är det inte drevsatsen i sig utan husen som flexar lite mycke?

turboforssen skrev:

262turbo skrev:

turboforssen skrev:

OFI Engineering kör mer drevsats från sellholms å dom har ca 600hk  i sin t6
fast dom har vissligen rasat nån låda

inte i ett gjutjärns hus tror jag?... om jag inte är helt ute och trampar så är det inte drevsatsen i sig utan husen som flexar lite mycke?

ne dom kör på aluminium hus å det är sant som du säger att det är huset som spricker
men dom fortsätter ju på lika dan låda fast förstärker den lite.
så den borde ju duga ganska bra  , annars så skulle dom ju bytt låda för länge sen

262turbo skrev:

turboforssen skrev:

262turbo skrev:

inte i ett gjutjärns hus tror jag?... om jag inte är helt ute och trampar så är det inte drevsatsen i sig utan husen som flexar lite mycke?

ne dom kör på aluminium hus å det är sant som du säger att det är huset som spricker
men dom fortsätter ju på lika dan låda fast förstärker den lite.
så den borde ju duga ganska bra  , annars så skulle dom ju bytt låda för länge sen

hittade sidan om dom... "förstärkt aluminium hus"... låter dyrt