3364
Sök

Problem med polis/besiktning om man har fel däckdiminsion ?

Falgfixaren.se
647 Inlägg
22 november 2010
Trådstartare
#1
Hejsan!
Ska köpa vinterfälgar till Phaeton.
Om jag öppnar tankarlocket så står de vad för däck som man får använda.

235/55-17"
245/45-18"
255/40-19"

Jag tänkte köpa 18" fälgar. Men däcken är 245/40-18" Jag hörde av en kille
att man inte fick lov att ändra på däck storleken. Bland annat för besiktning och poliskontroll
men även för bilen kunde bli svajig med mer.

Vad skulle ni säga om detta, att gå från 45 -> 40 istället.
Kan de ha någon betydelse ?

Nokian WRS2 245/45-18" vinterdäck utan dubb 8400kr /4st
Nokian 245/40-18" vinterdäck utan dubb 18.000 / 4st

Så de är ju rätt stor skillnad på priset smile


Mvh

Följ min Projekttråd HÄR!
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay

731 Inlägg
22 november 2010
#2
Jag är ingen expert men ändrar du omkrets ändrar du din hastighetsmätare också. polisen kan jag garantera dig att dom aldrig kommer kolla de där. Men besiktning kan göra de.


Game On!
244 Inlägg
22 november 2010
#3
varför byta till 40 i profil om däcken kostar 10lök mer ? tongue


Osponsrad
1 631 Inlägg
22 november 2010
#4
Min styvfar som jobbar på ett däckeri säger att dom kan kinka på bes. Men har du en annars stylad bil med fedefälgar och fälgband så brukar dom va snälla.. men kommer du in med en rishög ala volvo 240 med 295/35/14 tex så gnäller dom garanterat..  Så länge däcken inte sticker ut från hjulhuset så är det nog lungt på bredden... Man kan ha tur oxå..

Roger Rodas 19751031 - 20131130. (Han dog samtidigt som PW)

Falgfixaren.se
647 Inlägg
22 november 2010
Trådstartare
#5
joQue skrev:
varför byta till 40 i profil om däcken kostar 10lök mer ? :P

40-profilen kostar 8400 tusen....
45-profilen kostar 18.000

Så du menar väl att byta till 45 profil.
Men som jag skrev är de för att de står att bilen ska ha dom måtten.

Mvh

Följ min Projekttråd HÄR!
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay

Offroad Racing
3 123 Inlägg
22 november 2010
#6
Det är max 5% avvikelse från standard rullomkrets som gäller om man ska vara helt lagenlig.

Jag ska ha 235/75-15 på min gröna, var stoppad med 40" däcken en gång. Det gillades inte men dom hittade inte däcken i några listor så dom satte ingen anmärkning...
Senast redigerat av henke_99 (22 november 2010)

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Falgfixaren.se
647 Inlägg
22 november 2010
Trådstartare
#7
henke_99 skrev:
Det är max 5% avvikelse från standard rullomkrets som gäller om man ska vara helt lagenlig.

Jag ska ha 235/75-15 på min gröna, var stoppad med 40" däcken en gång. Det gillades inte men dom hittade inte däcken i några listor så dom satte ingen anmärkning...

Tack för hjälpen!
Jag hittade en länk, o räknade om de och då blev de 3.6% vilket är under 5%

Andra som är nyfikna så är adressen hit:

http://www.guson.se/hjulomkrets.php

Problemet löst, och tack för hjälpen!

Följ min Projekttråd HÄR!
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay

10 287 Inlägg
22 november 2010
#8
Hur lirar det med belastningsindex?
Jag kom ihåg med min Audi A8 att man fick passa sig så att belastningsindexet stämde.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Falgfixaren.se
647 Inlägg
22 november 2010
Trådstartare
#9
Sharky skrev:
Hur lirar det med belastningsindex?
Jag kom ihåg med min Audi A8 att man fick passa sig så att belastningsindexet stämde.

/Göran

Ahh okej, jag googlade lite på de. Vad jag förstod med
hemsidan så handlade om hastigheten / tyngden va ?


mvh

Följ min Projekttråd HÄR!
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay


Sök