Betongfylla block!

2289

Avbryt

Skriv svar

henne_svenne

14 februari 2011 · 668 Inlägg

herregud........

Chrysler Crossfire 3,2 "pappas pärla" (2003)

mnaeslund

14 februari 2011 · 21 Inlägg

Sluta håna mina ideér!

beckstroem

14 februari 2011 · 871 Inlägg

sök på google eller låna en bok om motorer på bibloteket istället för att en massa folk ska sitta och skratta och behöva förklara hur en motor fungerar..

Mitt 740 GLE projekt!

Rallyhalle

14 februari 2011 · 4 299 Inlägg

Om nu far din hållit på med motorer länge ska du nog fråga honom hur en motor fungerar lite mer ingående.

Fyller du cylinderloppen med betong kommer kolvarna inte kunna röra sig, häller du bara i lite grann så ja, du kommer kort o gott totalrasa den motorn så fort du vrider om nyckeln.

Däremot finns det dom som fyllt kylkanalerna med betong för att som du säger få en hållbarare bottendel.

Sen att svetsa massa grejer, de är ingen bra idé. Man vill ju gärna kunna byta delar i motorn om något skulle paja. Och dessutom är det lätt att metall "slår" sig när det blir för varmt vilket det lätt blir när du svetsar bland annat.

Projekt Saab 9-5

Saab 9-5 2.0t Biopower (2007)

Volkswagen Passat TSI (2008)

Saab 9-5 SE 2.0t "B205R" (1999)

Tangen_93

14 februari 2011 · 185 Inlägg

mnaeslund skrev:
gle skrev:
mnaeslund skrev:
Om man svetsar kolv ringarna så borde dom ju hålla ganska bra?
Nu hoppas jag du driver med oss???
KAN MAN INTE FRÅGA NÅGRA ENKLA FRÅGOR HÄR PÅ GARAGET UTAN ATT BLI BEHANDLAD SOM EN IDIOT?????

Om man säger såhär, du ska nog börja på en annan nivå än att börja med en betong fylld motor. En lättare trimning eller renovering är nog nått jag skulle rekommendera för dig

http://www.webtangen.com/

Saab 900 2,5 "Elmia 2011" (1989)

Nissan Skyline R34 (1999)

940R

14 februari 2011 · 1 567 Inlägg

Är mnaeslund ett så kallat Forums troll? För detta är nog ta mig fan det korkade jag läst på länge..

What does a 9 volt battery and a girls asshole have in common?
You know it's wrong, but sooner or later your gonna put your tongue on it
im not drunk that's just torque steer 3 MPS

Kia Sportage GTline "GTline" (2016)

Wikstromm Ett riktigt sprut de enda rätta

14 februari 2011 · 2 252 Inlägg

Jo men kör hårt på detta koncept, du ska även tillägga lite urin eller grispiss i kylarvattnet de blir "water wetter effekt" mindre risk för kokning
och i oljan tillsätter du lite bakpulver så den tar upp större utrymme vilket minskar risken för oljetrycks fall när du antingen åker bak-hjul på strippen så taket tar i marken eller driftar så hårt att motsvarande backspegel skrapar i asfalten

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

Owla

14 februari 2011 · 751 Inlägg

Tangen_93 skrev:
mnaeslund skrev:
gle skrev:
Nu hoppas jag du driver med oss???
KAN MAN INTE FRÅGA NÅGRA ENKLA FRÅGOR HÄR PÅ GARAGET UTAN ATT BLI BEHANDLAD SOM EN IDIOT?????
Om man säger såhär, du ska nog börja på en annan nivå än att börja med en betong fylld motor. En lättare trimning eller renovering är nog nått jag skulle rekommendera för dig

Alternativt börja i rätt ände o ta det i ett lugnt och sansat tempo....

Finns på BR för 349kr

940R

14 februari 2011 · 1 567 Inlägg

Är det ingen som har dubbel facepalm bilden?

What does a 9 volt battery and a girls asshole have in common?
You know it's wrong, but sooner or later your gonna put your tongue on it
im not drunk that's just torque steer 3 MPS

Kia Sportage GTline "GTline" (2016)

mnaeslund

14 februari 2011 · 21 Inlägg

Wikstromm skrev:
Jo men kör hårt på detta koncept, du ska även tillägga lite urin eller grispiss i kylarvattnet de blir "water wetter effekt" mindre risk för kokning
och i oljan tillsätter du lite bakpulver så den tar upp större utrymme vilket minskar risken för oljetrycks fall när du antingen åker bak-hjul på strippen så taket tar i marken eller driftar så hårt att motsvarande backspegel skrapar i asfalten

Kan verkligt en Mercedes 300 diesel åka på taket på strippen? ( så den drar över?)

Senast redigerat av mnaeslund (14 februari 2011)

Bensinskallen P o r s c h e

14 februari 2011 · 1 700 Inlägg

mnaeslund skrev:
KAN MAN INTE FRÅGA NÅGRA ENKLA FRÅGOR HÄR PÅ GARAGET UTAN ATT BLI BEHANDLAD SOM EN IDIOT?????

Förstår din frustration ( om du nu är seriös ) men i öronen på personer som har pillat en hel del på motorer låter dina idéer och frågor minst sagt skitdumma förstår du Inget illa menat...

Projekt: Porsche 911 rallycross!

Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)

Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)

Rallyhalle

14 februari 2011 · 4 299 Inlägg

mnaeslund skrev:
Wikstromm skrev:
Jo men kör hårt på detta koncept, du ska även tillägga lite urin eller grispiss i kylarvattnet de blir "water wetter effekt" mindre risk för kokning
och i oljan tillsätter du lite bakpulver så den tar upp större utrymme vilket minskar risken för oljetrycks fall när du antingen åker bak-hjul på strippen så taket tar i marken eller driftar så hårt att motsvarande backspegel skrapar i asfalten
Kan verkligt en Mercedes 300 diesel åka på taket på strippen? ( så den drar över?)

Med tanke på att du ber om seriösa svar men bara förbi ser dom tyder de bara på att du antingen är 10 år eller ett av alla jädra forumstroll....

Projekt Saab 9-5

Saab 9-5 2.0t Biopower (2007)

Volkswagen Passat TSI (2008)

Saab 9-5 SE 2.0t "B205R" (1999)

twin_cam Smålänning

14 februari 2011 · 7 877 Inlägg

Nu tar vi det sakta... Jag ska förklara varför dina idéer låter dumma...

Betongfylla blocket kan man göra. Då fyller man vattenkanalerna till viss del för att förstärka blocket. Helt onödigt på de flesta motorer man brukar trimma. Kanske nödvändigt om du ska plocka 1000 hk/liter...

Betongfylla cylindrarna är något dumt då kolvarna går däri. Läs: http://sv.wikipedia.org/wiki/Fyrtaktsmotor

Svetsa fast toppen går i teorin på motorer som är helt byggda i ett matrial, dock tvekar jag på att hållbarheten blir bättre än med genomgående topplocksbultar.
Har bara hört det med att svetsa fast toppen EN gång förut... Av en folkraceåkare på fyllan

Be om en lektion, ev. läs på i atrikeln jag länkade

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

EricCarlsson I Love Haters

14 februari 2011 · 56 Inlägg

mnaeslund skrev:
Wikstromm skrev:
Jo men kör hårt på detta koncept, du ska även tillägga lite urin eller grispiss i kylarvattnet de blir "water wetter effekt" mindre risk för kokning
och i oljan tillsätter du lite bakpulver så den tar upp större utrymme vilket minskar risken för oljetrycks fall när du antingen åker bak-hjul på strippen så taket tar i marken eller driftar så hårt att motsvarande backspegel skrapar i asfalten
Kan verkligt en Mercedes 300 diesel åka på taket på strippen? ( så den drar över?)

Allt går med rätt effekt (och grepp)
Men som alla andra har sagt och kommer fortsätta att säga, lär dig grunden först.

Go BIG or Go home!

twin_cam Smålänning

14 februari 2011 · 7 877 Inlägg

EricCarlsson skrev:
mnaeslund skrev:
Wikstromm skrev:
Jo men kör hårt på detta koncept, du ska även tillägga lite urin eller grispiss i kylarvattnet de blir "water wetter effekt" mindre risk för kokning
och i oljan tillsätter du lite bakpulver så den tar upp större utrymme vilket minskar risken för oljetrycks fall när du antingen åker bak-hjul på strippen så taket tar i marken eller driftar så hårt att motsvarande backspegel skrapar i asfalten
Kan verkligt en Mercedes 300 diesel åka på taket på strippen? ( så den drar över?)
Allt går med rätt effekt (och grepp)
Men som alla andra har sagt och kommer fortsätta att säga, lär dig grunden först.

Nänä, en merca skrapar i röven innan den slår över

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

Sharky

14 februari 2011 · 10 287 Inlägg

Nu slutar vi ha lekstuga. Till mnaeslund då - om du inte förstår varför det du skriver får forumet att reagera som om du är ett s.k forumtroll så ber jag dig ta ett steg bak och fundera. Det är absolut så att du får seriösa svar på seriösa frågor så om du frågar varför och under vilka förhållanden man gör si eller så så får du säkert vettiga(re) svar.

Och till er andra då - hitta inte på en massa dumheter.

Göran
Moderator

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI