Då fick man se nått mer trevligt när man kom hem igen! Mer paket!!


Orangea skärmblinkers Kommer att matcha USA ljusen bättre Tackar för dom Mr_Lööf

MVH
William

Turbo-X skrev:

Då fick man se nått mer trevligt när man kom hem igen! Mer paket!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-5b1e991e76568822749ee8e0f16f1886.jpg
Orangea skärmblinkers Kommer att matcha USA ljusen bättre Tackar för dom Mr_Lööf

MVH
William

Varsågod. Är ju tur att man har lite grejer LIGGANDES.

Mr_Lööf skrev:

Turbo-X skrev:

Då fick man se nått mer trevligt när man kom hem igen! Mer paket!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-5b1e991e76568822749ee8e0f16f1886.jpg
Orangea skärmblinkers Kommer att matcha USA ljusen bättre Tackar för dom Mr_Lööf

MVH
William

Varsågod. Är ju tur att man har lite grejer LIGGANDES.

Jo du har ju en del grejer som ligger o skräpar

Turbo-X skrev:

Jo du har ju en del grejer som ligger o skräpar

Vilket tydligen är bra.

Mr_Lööf skrev:

Turbo-X skrev:

Jo du har ju en del grejer som ligger o skräpar

Vilket tydligen är bra.

Japp!

Turbo-X skrev:

Då fick man se nått mer trevligt när man kom hem igen! Mer paket!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-5b1e991e76568822749ee8e0f16f1886.jpg
Orangea skärmblinkers Kommer att matcha USA ljusen bättre Tackar för dom Mr_Lööf

MVH
William

Blir nog bra det där Måste också köpa mig ett par när jag monterar USA blinkers

MarcusHoglund skrev:

Turbo-X skrev:

Då fick man se nått mer trevligt när man kom hem igen! Mer paket!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-5b1e991e76568822749ee8e0f16f1886.jpg
Orangea skärmblinkers Kommer att matcha USA ljusen bättre Tackar för dom Mr_Lööf

MVH
William

Blir nog bra det där Måste också köpa mig ett par när jag monterar USA blinkers

Japp! Ser ju konstigt ut annars om man kör vita på skärmarna och orange fram xD

Liten update för kvällen!

På väg ut till biltema idag så började Check Engine lysa...bilen kändes okej och gav inte ifrån sig några konstiga ljud. När jag va klar o skulle köra hem igen så lös det fortfarande Check Engine När jag kom hem så lät jag bilen kyla ner och sen kollade jag lite mer på det. Jag läste av felkoden genom att kolla hur många gånger Check Engine blinkade och det var 4 gånger. Detta betyder att "Tempgivare, kylarvätska (Givaren till styrdonet)" är det som spökar. Jag lossande kontakten till den och den verkade okej...är den som sitter i sidan av blocket va? Kollade kylarvätskan och behållarn var nästan tom Inte bra.... Jag tog och kollade oljan och nivån samt färgen på den och det såg ut som olja brukar göra. Så kan väl inte vara att topplockspackningen har gått igen...tog o kollade under bilen, då fick jag se nått mindre roligt.




Avgassystemet hade lossat lite, kan förklara varför den läcker lite...


Såg även att nere under växellådan typ så va det blött, och blått...ser ut som det verkar läcka glykol från någonstans.


Kikade på själva motorvärmaren och sen ser lite fuktig ut, läcker det från den?


Ser även ut att läcka lite olja från ventilkåpan samt att det är fuktigt på den...

Fyllde iaf på med vatten och glykol, lossade batteripolen för att nolställa och felkoden kom inte tillbaka. Jag tog bilen ut på en kort provtur och den verkade vara okej. När jag kom hem så var kylarvattnet på samma nivå som innan. Ska kolla mer på det imorgon när jag åker till plugget o ska använda motorvärmaren igen.

MVH
William

Det var ju mindre kul
Inte hål på någon slang?

VirreEriksson skrev:

Det var ju mindre kul
Inte hål på någon slang?

Tror inte det...fick ju byta en slag under sommarn Har inte kunnat kolla så jätte mycket, är dåligt ljus i mitt garaget xD Ska se om jag kan få låna en verkstad efter man har haft matte tentan xD

Är vanligt att o-ringen på värmaren brukar läcka. Sen så är det nog tempgivaren som sitter vid insuget mellan 2:an och 3:ans inlopp.

Mr_Lööf skrev:

Är vanligt att o-ringen på värmaren brukar läcka. Sen så är det nog tempgivaren som sitter vid insuget mellan 2:an och 3:ans inlopp.

Aha, är den lätt att byta?

Turbo-X skrev:

Mr_Lööf skrev:

Är vanligt att o-ringen på värmaren brukar läcka. Sen så är det nog tempgivaren som sitter vid insuget mellan 2:an och 3:ans inlopp.

Aha, är den lätt att byta?

En dreserad apa kan göra det på halv minut.

Mr_Lööf skrev:

Turbo-X skrev:

Mr_Lööf skrev:

Är vanligt att o-ringen på värmaren brukar läcka. Sen så är det nog tempgivaren som sitter vid insuget mellan 2:an och 3:ans inlopp.

Aha, är den lätt att byta?

En dreserad apa kan göra det på halv minut.

Får skaffa mig en sådan o byta då

Hur är det med tempmätaren och värmen i bilen? Kan ju vara en kass termostat också som triggar den felkoden, det gjorde den på min. Fast tydligen verkar tempgivaren vara rätt vanlig den med

micke-opel skrev:

Hur är det med tempmätaren och värmen i bilen? Kan ju vara en kass termostat också som triggar den felkoden, det gjorde den på min. Fast tydligen verkar tempgivaren vara rätt vanlig den med

Värme får jag allt i bilen Körde precis hem i -9° utan problem har dock inte testat att slå värmen på max o bara köra, gjorde detta i somras o då värmde den bra xD Tempmätarn går väl inte hela vägen upp som den ska...men jag inte så bra koll då jag tyvärr bara kör kortare sträckor och då hinner ju inte motorn komma upp i arbetstemp alltid

Turbo-X skrev:

micke-opel skrev:

Hur är det med tempmätaren och värmen i bilen? Kan ju vara en kass termostat också som triggar den felkoden, det gjorde den på min. Fast tydligen verkar tempgivaren vara rätt vanlig den med

Värme får jag allt i bilen Körde precis hem i -9° utan problem har dock inte testat att slå värmen på max o bara köra, gjorde detta i somras o då värmde den bra xD Tempmätarn går väl inte hela vägen upp som den ska...men jag inte så bra koll då jag tyvärr bara kör kortare sträckor och då hinner ju inte motorn komma upp i arbetstemp alltid

Tempmätaren brukar aldrig stiga som dom gör på alla andra bilen den ligger ungefär på trekvart 

MarcusHoglund skrev:

Turbo-X skrev:

micke-opel skrev:

Hur är det med tempmätaren och värmen i bilen? Kan ju vara en kass termostat också som triggar den felkoden, det gjorde den på min. Fast tydligen verkar tempgivaren vara rätt vanlig den med

Värme får jag allt i bilen Körde precis hem i -9° utan problem har dock inte testat att slå värmen på max o bara köra, gjorde detta i somras o då värmde den bra xD Tempmätarn går väl inte hela vägen upp som den ska...men jag inte så bra koll då jag tyvärr bara kör kortare sträckor och då hinner ju inte motorn komma upp i arbetstemp alltid

Tempmätaren brukar aldrig stiga som dom gör på alla andra bilen den ligger ungefär på trekvart 

Va samma på Classicen dock under de senaste så var mätarn på den helt död och bara fick fjong lite då och då när den kände för...

MarcusHoglund skrev:

Turbo-X skrev:

micke-opel skrev:

Hur är det med tempmätaren och värmen i bilen? Kan ju vara en kass termostat också som triggar den felkoden, det gjorde den på min. Fast tydligen verkar tempgivaren vara rätt vanlig den med

Värme får jag allt i bilen Körde precis hem i -9° utan problem har dock inte testat att slå värmen på max o bara köra, gjorde detta i somras o då värmde den bra xD Tempmätarn går väl inte hela vägen upp som den ska...men jag inte så bra koll då jag tyvärr bara kör kortare sträckor och då hinner ju inte motorn komma upp i arbetstemp alltid

Tempmätaren brukar aldrig stiga som dom gör på alla andra bilen den ligger ungefär på trekvart 

Exakt men det beror ju ofta på dålig kontakt bakom tempmätaren, det hade jag på min med Men jag tror nog att det märks ganska tydligt huruvida värmen duger eller inte, ville mest påpeka om att det även kan vara en dålig termostat som triggar den felkoden. Fast antar att de båda inte är speciellt dyra att köpa och heller inte jobbiga att byta

micke-opel skrev:

MarcusHoglund skrev:

Turbo-X skrev:

Värme får jag allt i bilen Körde precis hem i -9° utan problem har dock inte testat att slå värmen på max o bara köra, gjorde detta i somras o då värmde den bra xD Tempmätarn går väl inte hela vägen upp som den ska...men jag inte så bra koll då jag tyvärr bara kör kortare sträckor och då hinner ju inte motorn komma upp i arbetstemp alltid

Tempmätaren brukar aldrig stiga som dom gör på alla andra bilen den ligger ungefär på trekvart 

Exakt men det beror ju ofta på dålig kontakt bakom tempmätaren, det hade jag på min med Men jag tror nog att det märks ganska tydligt huruvida värmen duger eller inte, ville mest påpeka om att det även kan vara en dålig termostat som triggar den felkoden. Fast antar att de båda inte är speciellt dyra att köpa och heller inte jobbiga att byta

Precis, så det ska nog bli byte av dom inom rätt snar framtid