koppla ström direkt till kupefläkten för att kontrollera fläktens skick, om den funkar då så mät på fläktens kontakt och kolla om det kommer ström fram, ifall inte är det antagligen fläktmotståndet som gett sig
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
Postat i motorteknik? Hör inte detta till elektronik? Inget ont menat på något vis, men blir lättare för andra användare att hitta info/hjälp om trådar läggs på rätt ställe.
