tjaa,, har då en 740 med motronic sprut, och har införskaffat en M90 låda som ska på,, fick hem en kopplingssats som passar till lådan, men dock inte till mitt svänghjul, vad jag har för mej så ska det finnas koppling som skall passa svänghulet till Motronic, den jag fick hem är antagligen till "dubbelmasse svänghulet" eller vad det heter, men har hört att det skall finnas till motronic med? eller har jag fel? eller hur ska jag göra?

Snabba svar önskas=) Mvh Rooth

Har själv varit inne på det där, fick höra att man skall använda det djupa svänghjulet tillsammans med m90-låda för att det ska lira tillsammans med kopplingen.

Losgard skrev:

Har själv varit inne på det där, fick höra att man skall använda det djupa svänghjulet tillsammans med m90-låda för att det ska lira tillsammans med kopplingen.

Men jag tror att jag har det djupa svänghjulet, den gamla tryckplattan är nämnligen djupare än den nya,, den nya lamellen passa på ingående axel på lådan, så det verkar ju rätt, men lammellen är för stor i diamerer så att säga, så lamellen kommer inte ner i svänghjulet, Någon som förstår och vet hur det funkar?

Du har alltså en 240mm lamell. Pottsvänghjulet är väl för 228mm lamell. Jag lämnade i alla fall in mitt djupa svänghjul och lamell plus tryckplatt till mekanisk firma och sa "fixa"...

/Göran

Lamellen från 940 diesel med m90 borde passa för de har djupa svänghjulet och splinesen borde vara desamma.

Andreas 940 skrev:

Lamellen från 940 diesel med m90 borde passa för de har djupa svänghjulet och splinesen borde vara desamma.

Jo jag läste det i en annan liknande tråd du svarat i, någon som kan styrka detta?

Kan ju alltid beställa och prova:P

Andreas 940 skrev:

Lamellen från 940 diesel med m90 borde passa för de har djupa svänghjulet och splinesen borde vara desamma.

Har nu en kopplingssats till 940 diesel hemma,, och lamellen passar fint i svänghjulet,, men nu är problemet att det glipar ca:1-2 mm mellan tryckplattan och svänghjulet, men tänkte jag skulle ta tryckplattan jag hade förrut för den är hårdare, men så passade inte lamellen i tryckplattan bara för det, skiljer typ 2 mm där med, så tänkte om man kanske skulle kunna svarva ner tryckplattan lite? eller vad tror ni om det?

jag svarvade lite på min lamell så gick det fint:)

Ku att ni svarar på en ett år gammal tråd:P hah.

För dom som vill veta så pallade inte 940 dieselkopplingen med mitt vrid. så beställde helt enkelt en koppling från kgtrimning.