3694
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Behöver lite info om stoppa i m90 låda i en 940 som har m46.

Skriv svar
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 april 2009
Trådstartare
#1
tjo nu äre så att jag funderar på stoppa i en m90 låda när skatteåterbäringen kommer
vad äre som behövs för allt ska funka förutom låda och första biten av kardanen?
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
906 Inlägg
3 april 2009
#2
Sök på "byta till m90" eller dylikt, jag testade, du finner mycket svar där!
=)
Citera
Med lem
1 127 Inlägg
4 april 2009
#3
Koppling, spakställ, växellådsbalk och främre kardan..
Volvo 740 Turbo (1988)
Volvo V70R AWD (2004)
Volvo 740 Turbo (1990)
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
4 april 2009
Trådstartare
#4
H3dlund skrev:
Koppling, spakställ, växellådsbalk och främre kardan..

inge mer?
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
Med lem
1 127 Inlägg
4 april 2009
#5
MrEricsson skrev:
H3dlund skrev:
Koppling, spakställ, växellådsbalk och främre kardan..

inge mer?

Inte vad jag kan komma ihåg.

Kopplingen måste bytas för att det inte är samma splines på m90n. En med 228mm koppling med 20 splines ska du ha, kopplingsats från 940 turbodiesel med m90 passar rakt av och orkar med ca 400nm. Om du inte behöver värre, kgtrimning har det mesta annars.

Hardyskiva passar mellan m46 och m90 tror jag, har för mig det är samma. Utrampningslager behöver du dock byta.

Men något mer än så ska det inte vara.
Volvo 740 Turbo (1988)
Volvo V70R AWD (2004)
Volvo 740 Turbo (1990)
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
4 april 2009
Trådstartare
#6
H3dlund skrev:
MrEricsson skrev:
H3dlund skrev:
Koppling, spakställ, växellådsbalk och främre kardan..

inge mer?

Inte vad jag kan komma ihåg.

Kopplingen måste bytas för att det inte är samma splines på m90n. En med 228mm koppling med 20 splines ska du ha, kopplingsats från 940 turbodiesel med m90 passar rakt av och orkar med ca 400nm. Om du inte behöver värre, kgtrimning har det mesta annars.

Hardyskiva passar mellan m46 och m90 tror jag, har för mig det är samma. Utrampningslager behöver du dock byta.

Men något mer än så ska det inte vara.

borde de inte räcka med orginal kopplingen för de bilarna med m90?

menar jag ska ju inte byta låda för att trimma m46ans od är ju typ körd så m90in lär ju hålla bättre än en ny m46
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
3 714 Inlägg
4 april 2009
#7
Sök!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=126286
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=116361
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=118317

Detta var lite av det som fanns
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Söker 23et
1 svar
Senaste inlägget av Mack för 9 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Volvo Ocean Race
1 svar
Senaste inlägget av Flashgreen tisdag 18:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Söker 23et
1 svar
Senaste inlägget av Mack för 9 timmar sedan i Allmänt
Volvo Ocean Race
1 svar
Senaste inlägget av Flashgreen tisdag 18:20 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök