Hejsan.
Undrar om någon vet hur en aut. nivåreglering i en Volvo V90 Fungerar?
Om man kapar ett varv eller två på fjädrarna fram ställer den in sig "i våg" eller höjjer den baken så mycket som den "skall" göra??

Mycket tacksam för vettiga svar..
MVH//Robbin

Robbin_V90 skrev:

Hejsan.
Undrar om någon vet hur en aut. nivåreglering i en Volvo V90 Fungerar?
Om man kapar ett varv eller två på fjädrarna fram ställer den in sig "i våg" eller höjjer den baken så mycket som den "skall" göra??

Mycket tacksam för vettiga svar..
MVH//Robbin

Det finns inga fjädrar.

Men du kan sätta fjäder och en annan stötdämpare. Beror på om du har multilink eller inte. Har du multilink blir det lite dyrare.

Jo fram har jag ju fjädrar. Det var dom jag tänkte kaa ett varv eller två..  Multilink har jag men frågan är om nivåreglerngen ställer sig i orginal nivå eller om den bara ställer bilen rakt, med kaade framfjädrar???

Robbin_V90 skrev:

Jo fram har jag ju fjädrar. Det var dom jag tänkte kaa ett varv eller två..  Multilink har jag men frågan är om nivåreglerngen ställer sig i orginal nivå eller om den bara ställer bilen rakt, med kaade framfjädrar???

Personligen tror jag inte att det är några problem, men jag är ingen expert på nivomat.

Det bör inte vara några problem.

Sen läcker alla nivomater, så bättre o byta ut skiten till vanliga. Kostar 2900kr/st om du vill byta på bilia btw.

tror den försöker hissa upp till normal körning, MEN de du kan göra är att när du kapat så kapar du lastkännande ventilen under bilen, du kortar av stagen så ventilen står i "normalt" läge när den är sänkt, fattar du?

kapa på du det enda den reglerar är ju höjden på bilen i bak.. för inte står bilen rakt om du ställer den i en nerförsbacke lr uppförsbacke:P det är bara så den inte säckar i bak när du lastan in massa folk lr grejjor i kofferten så vill du sänka lite fram så e de bara kapa på

Nivåregleringen jobbar ju bara när det guppar, så det bör väl inte vara några större problem.

Det går bra att sänka fram, men där bak kommer den att hissas upp när du kört ett tag.

Volvos system dom använder vid automatisk nivåreglering e att stötdämparna pumpa upp sig till rätt höjd och det behövs inte mkt för att dom ska komma upp i rätt höjd.
Räcker att man kör några hundra meter på normal väg att dom ska pumpa upp sig.
Detta även om man kapar fjädrarna.
Men problemet med din är att du även har bladfjäder bak och detta ställer till det.

Det bästa för din bil är att du köper volvos chassikit artnr 1394858, 9192763 om dom fortfarande stämmer. som sänker och styvar upp chassit.

Tack för alla svaren... Får ta och kolla upp detta.. Vilket som är bäst/smidigast... Är väl kanske att byta till en 745...=P

Robbin_V90 skrev:

Tack för alla svaren... Får ta och kolla upp detta.. Vilket som är bäst/smidigast... Är väl kanske att byta till en 745...=P

ne tycker jag inte, rak sugsexa och bakhjulsdrift, e hur gott som helst.