3302
Sök

Skillnda på 1031

433 Inlägg
12 september 2009
Trådstartare
#1
Vad är det för skillnad på en 1031 bakaxel från en 240 och en 740 ?
Eller är det någon?

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

Pan
12 september 2009
#2
Bredden 240 axeln är smalare 99% säker

433 Inlägg
12 september 2009
Trådstartare
#3
Okej, hur mycket skiljer det?

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

433 Inlägg
12 september 2009
Trådstartare
#5
Vart får man tag på en 1031 till en 240?
Någon?

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

1 758 Inlägg
12 september 2009
#6
hockne skrev:
Vart får man tag på en 1031 till en 240?
Någon?

Har för mig SVIS har nya för runt 10-15.000 ungefär.
Annars är det väl leta annonser eller kolla på skroten som gäller. Eller köpa en komplett bil för några hundra och ta axeln från den.
Den som sitter på 7/900 är som redan påpekats både betydligt bredare (har för mig det skiljer ganska exakt en decimeter), plus att upphängningen är annorlunda.

1 335 Inlägg
12 september 2009
#7
740 axeln är 151cm om jag inte minns fel från när jag bytte.

433 Inlägg
12 september 2009
Trådstartare
#8
Jaha, då blir det till att leta.

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

238 Inlägg
14 september 2009
#9
kän hända att det sitter en 1031:a på min gamle 240? vart ser man de? jag har ingen vidare koll på de precis smile


433 Inlägg
18 september 2009
Trådstartare
#10
Vad ska man ha för utväxling?
Jag kör bilen till jobbet och handlar med den.
Sen så vill man ju kunna trycka med wink


Förslag ???

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
18 september 2009
#11
vill du ha varv villigt eller åka fort?

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

433 Inlägg
18 september 2009
Trådstartare
#12
turboforssen skrev:
vill du ha varv villigt eller åka fort?

Båda skulle inte vara fel, varva är ju inte fel;)

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

433 Inlägg
22 september 2009
Trådstartare
#13
Jag vill kunna gassa med bilen, och kunna köra fram och tillbax till jobbet.
Så vad ska man ha?
Förslag fort skulle vara guld !

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
22 september 2009
#14
3,54   skulle nog va bra,  då den inte är hög eller lågdrevad  utan mittimellan:)

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

4 001 Inlägg
22 september 2009
#15
hockne skrev:
Jag vill kunna gassa med bilen, och kunna köra fram och tillbax till jobbet.
Så vad ska man ha?
Förslag fort skulle vara guld !

Ska du ha den på din 240 med B20? då ska du ha 3,73 eller 3,91, annars blir den dödens trött

Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må

433 Inlägg
22 september 2009
Trådstartare
#16
kolvas skrev:
hockne skrev:
Jag vill kunna gassa med bilen, och kunna köra fram och tillbax till jobbet.
Så vad ska man ha?
Förslag fort skulle vara guld !

Ska du ha den på din 240 med B20? då ska du ha 3,73 eller 3,91, annars blir den dödens trött

Min B20 sitter inte i mycket längre wink

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com

433 Inlägg
22 september 2009
Trådstartare
#17
turboforssen skrev:
3,54   skulle nog va bra,  då den inte är hög eller lågdrevad  utan mittimellan:)

Tackar smile

Mvh/ Fredrik
Projekt tråd!
Behöver du något blästrat?!Gör nu mera DEKALER !!! Maila: hgksand@gmail.com


Sök