Dubbel turbo på volvo b230ft

2948

Avbryt

Skriv svar

Nagz Endast Rätthjulsdrivna bilar <3

1 oktober 2009 · 308 Inlägg

hej!

jag har serösa planer på att sätta ditt dubbelturbo på min volvo b230ft
det jag undrar lite är hur man ska göra så att allt spelar bra ihop.
jag kmr att byta kolvar o stakar och sådana saker men jag undrar bara lite med laddtryck

sätter man båda turbosarna på 0,5 och så får man 1 bar vid insuget
eller ska man ställa båda på 1 bar?

turbosarna är tänkt 2 st orginal

hur gör man så att turbosarna inte laddar mot varandra?
eller finns det risk för de?

rekomenderar ni att man ska ha en singel? eller 2 så behöver man inte pressa dom så mkt.
rekomenderar ni att ha mega squirt eller ska jag köra med orginal data styrning? med större LMM?
man kan ju göra en bredbandslanga för att se om den får tillräcklingt med soppa.

serösta svar vore bra:)

/david

Sharky

1 oktober 2009 · 10 287 Inlägg

Mats Ivarson är så galen: http://www.boost242.se/CIMG3322%20 (Medium).JPG
(Länken bombar - lägg till <mellanslag> plus "(Medium).JPG" så lirar den.)
Men han har alltid varit lite:

( ) Vrickad
( ) Klurig

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Nagz Endast Rätthjulsdrivna bilar <3

1 oktober 2009 · 308 Inlägg

Sharky skrev:
Mats Ivarson är så galen: http://www.boost242.se/CIMG3322%20 (Medium).JPG
Men han har alltid varit lite:

( ) Vrickad
( ) Klurig

/Göran

? länken funka inte?

Nagz Endast Rätthjulsdrivna bilar <3

1 oktober 2009 · 308 Inlägg

ingen som har koll?

Tom Darth Vader

1 oktober 2009 · 1 644 Inlägg

Varför skall du ha två från första början?
Den enda anledningen jag ser är för att det är annorlunda, det blir billigare och lättare med en. Och du går inte miste om någon effekt.

Braaaaap?

Mazda RX-7 FD3S "BRAAAAP" (1995)

Sharky

2 oktober 2009 · 10 287 Inlägg

Jooo...

Mats Ivarson -precis som jag skrev.

/Göran

Nagz skrev:
ingen som har koll?

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

_MaCCe_ Majestas

2 oktober 2009 · 1 319 Inlägg

Spara mkt tid och pengar på att sätta singel agg på...
Mer effekt får du inte, och det där med "skona aggen" är inget som märks.

Byt Turbo, spridare, bygg nytt avgas, och installera ett MS på det
så har du kul så det räcker.. och har mycke mera pengar var att köra för.

Team VeboTrim

Ford Sierra 2,9 Cosworth Turbo "Vebotrim" (1989)

Ford Sierra Laser M30b35 Turbo "The Senior six" (1986)

Nagz Endast Rätthjulsdrivna bilar <3

2 oktober 2009 · 308 Inlägg

_MaCCe_ skrev:
Spara mkt tid och pengar på att sätta singel agg på...
Mer effekt får du inte, och det där med "skona aggen" är inget som märks.

Byt Turbo, spridare, bygg nytt avgas, och installera ett MS på det
så har du kul så det räcker.. och har mycke mera pengar var att köra för.

okej. men jag fundera på om det är bättre med 2 för man beöver inte pressa turbosarna lika hårt man kan ta 2 st små istället för en stor

Tom Darth Vader

2 oktober 2009 · 1 644 Inlägg

Men en turbo mår inte dåligt av att bli pressad, bara den får olja och kylning som den skall.

Braaaaap?

Mazda RX-7 FD3S "BRAAAAP" (1995)

Ghost_Face

2 oktober 2009 · 517 Inlägg

Sharky skrev:
Mats Ivarson är så galen: http://www.boost242.se/CIMG3322%20 (Medium).JPG
(Länken bombar - lägg till <mellanslag> plus "(Medium).JPG" så lirar den.)
Men han har alltid varit lite:

( ) Vrickad
( ) Klurig

/Göran

Var det denna du menade?

Vill du köra dubbel-turbo, så gör det! De flesta här inne verkar mest vara intresserade av sjukt hög topp-effekt utan att bry som om det övriga registret.

Henka_ Slav

2 oktober 2009 · 1 454 Inlägg

kolla med pzykko här på forumet, han hjälper dig nog gärna med frågor och funderingar annars mikael_s lika så.

Tack till
Tompa för riktigt grym mappning, hör av er om ni behöver mer fart i en T5 eller T7 Saab.
Janne på Autoexperten Gävle
Jonas på Bakaxeldelar för niceprice på delar.