Handbroms som bara låser åt ett håll
Hejsan!
Jag var o köpte mig en Volvo v70 för någon vecka sedan, och har upptäckt att handbromsen inte fungerar riktigt som den ska. Jag hittade felet när jag skulle tvätta bilen igår, jag backade ner bilen i garage-nerfarten, la i handbromsen och sedan släppte upp bromspedalen, och till min stora fasa rullade bilen bakåt. Testade även att backa med handbromsen i, och de gjorde ingen antydan till bromsverkan, därimot fungerar den bra när man försöker köra framåt med den i. Vad tror ni att felet kan vara? Bilen är en Volvo v70, årsmodell 99. Har gått 28 000 mil. Jag har ingen aning om vad det kan vara för fel, alltså har ingen felsökning gjorts. Tacksam för svar 
Mvh // Snoffex
Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)
Volvo Xc70 "3.2L" (2008)
Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)
du kan justera handbroms wiren antingen vid handbromsen eller vid bromsarna med en platt mejsel i ett hål på bromsskivan som nedanför
Senast redigerat av Jippen (15 augusti 2010)
BMW M3 E46 -03
sry för dubbelpost men kika här och se om du kan få svar http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=2233121
Mvh Jesper
BMW M3 E46 -03
zupermac skrev:
mange_240 skrev:
trumbromsar har så kallad självverkan, när de börjar ta dras backarna ut hårdare alltså tar de bättre framåt än bakåt. justera på så får du nog till det är svårt att få dem att ta riktigt på dessa bilar, men när de väl tar så tar de väldigt bra.Så du menar att jag behöver justera tajtare för att dem ska ta bättre vid bakåtrullning?
Nu satter jag spännaren längst in för att backarna är nya.
Ska jag precis kunna rotera skivan (nätt å jämt) eller ska den gå helt fritt när jag är klar?
Ja du ska rotera skivan nätt och jämt för vi vill inte att den ligger på hela tiden 
BMW M3 E46 -03
Jippen skrev:
zupermac skrev:
mange_240 skrev:
trumbromsar har så kallad självverkan, när de börjar ta dras backarna ut hårdare alltså tar de bättre framåt än bakåt. justera på så får du nog till det är svårt att få dem att ta riktigt på dessa bilar, men när de väl tar så tar de väldigt bra.Så du menar att jag behöver justera tajtare för att dem ska ta bättre vid bakåtrullning?
Nu satter jag spännaren längst in för att backarna är nya.
Ska jag precis kunna rotera skivan (nätt å jämt) eller ska den gå helt fritt när jag är klar?Ja du ska rotera skivan nätt och jämt för vi vill inte att den ligger på hela tiden
Ja, fast det finns olika "nätt å jämt".
- Ska hjulet vara trögt att rotera hjulet?
- Ska hjulet kunna snurra fritt i flera varv?
- Ska jag kunna höra att handbromsen ligger på lite grann?
Hur hårt är nätt å jämt?
Varsågod det är därför vi, eller iaf jag sitter här och försöker hjälpa folk med doms problem
Mvh
BMW M3 E46 -03