Har en 306 som har en tendens att tomgången varierar mellan 800 och 1200 varv när motorn är varm, även när man kör runt 70 och ökar hastigheten på 5ans växel känns det som om den inte tänder riktigt på alla cyl. men den ökar rätt bra ändå...... har fått för mig att det har nått med kamremmen att göra. Tändmodulen och stiften är bytt till nytt men det blev ingen skillnad. Nån som har nån idé om vad det kan röra sig om?? Vad är en Knack och Map-sensor?