17 512 visningar (2 idag)
112 kommentarer
Effekt / Vridmoment
320 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
G60, med specialbyggd rs kompressor, sportkatt, trimkam 268 graders. 4 tums specialbyggt rostfritt system, aluböj med insug i motorn, större IC bla bla bla..... Över 200 nu,, ska bänkas om igen......
Effekt och prestanda (ingående)
245+ i teorin med uppgraderad och rsportad kompressor. Renoverad motor och givetvis lustgas-säker +75hästars vått lustgassystem från NX. Det räcker för att köra ifrån skåne-expressen och en dekaltrimmad volvo T-5:a..plus något till kanske.....
Chassi
Jodå, stort sett orginal. Uppstyvat med fjäderbenstag.... Sänkt som fan. 4 cm hög, får snedda över vitmarkeringen på gatan!!!...
Fälgar, däck och bromsar
Integrale 17" på 40 profils Toyo däck, ventilerade skivor och slitsade med stålomspunna slangar och större skivor fram och bak.
Interiör / Inredning
Ljus skinklädsel med all el, skålade recaro stolar. Elhissar, eltaklucka. Snygg brud med d-kupa, vitt skinn med blonderad päls, orginalutförande. Väl inkörd, dock ingen el utan bara manuella lägen.
Bilstereo och multimedia
Vega 12" bas, specialbyggd för skuffen med Rockford steg som krämar på bra, med kondensator.
Exteriör / Styling
Rieger front, rieger kjolar och riegerläpp baktill. 4tums system under bilen med sportkatt. Gött ljud!
Framtidsplaner
Det blir en ny front i alla fall, har kollat runt lite och tycker rs4 prostreet är grann, kanske någon modifiering av den. Vidare hade det varit kul o leka lite med multimedia. Har lite planer på att bygga om mittkonsollen och sätta in dvd och skärm där. Bara skisser ännu dock....
I vår blir det angel eyes--mörka eller silvriga??, med klarglas dimljus. Alumattor, o lite annat smått o gott
I vår blir det angel eyes--mörka eller silvriga??, med klarglas dimljus. Alumattor, o lite annat smått o gott
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 maj 2002
Skapad
9 december 2005
Uppdaterad
8 februari 2009
