Trimning av gammal bil

1831

Avbryt

Skriv svar

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

hej, jag har en 240 med b23e motor som gått 27000mil som ska trimmas, jag har räknat med att få ut drygt 200hk. Nu vill jag höra vad ni tror om det har stor betydelse att motorn har gått dom här milen, tänkte för lager mm om det har stor betydelse för om det ska hålla eller inte? motorn är fräch i övrigt

//mvh erik

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

DusanMandick Random Hero

29 april 2009 · 4 047 Inlägg

har du 116hk lr nåt original ? räkna me 100 nu kanske ? o hur ska du hitta 100 till utan turbo ?

Dog food lid. Backwards

Audi S4 b8 (2010)

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

136 orginal och det går utan turbo, jag har själv sett det, men nu hörde inte det till saken..

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

DusanMandick Random Hero

29 april 2009 · 4 047 Inlägg

volvo____ skrev:
136 orginal och det går utan turbo, jag har själv sett det, men nu hörde inte det till saken..

okej tänkte bara tar ner dej på jorden om du var en sån där "öhh får ja 30 hk me ett filter ? "

nej men har servicarna gjorts som dom ska så har du en motor som håller för allt !

Dog food lid. Backwards

Audi S4 b8 (2010)

Draike ▬▬▬▬▬▬▬

29 april 2009 · 106 Inlägg

b23e är en bra motor och den har gått 27000, vilket inte är farligt. Men är det inte lika bra att göra det rätt och veta att det håller för 200+ hk?

▬▬▬▬▬ ᴺᴱᴹᴼᴿᴵᴬᴻ | ²ººᴳᴸᵀ ▬▬▬▬▬
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄

Volkswagen Bubbla "Split - Callooker" (1950)

Volvo 744 Turbo (1988)

Volvo 242 GLT "R-sport" (1983)

BMW E30 320/325 Touring "M50"•Volkswagen Bubbla "Split - Skogsvraket"

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

okej, ne inge sånt svammel ; P ok, jo jag tror också att det ska hålla ganska bra

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

problemet är bara att pengarna räcker inte till för både trimmning och renovering

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

Draike ▬▬▬▬▬▬▬

29 april 2009 · 106 Inlägg

Då kör du på trimmning Det blir roligast så och är den servad och så är det inga problem.

▬▬▬▬▬ ᴺᴱᴹᴼᴿᴵᴬᴻ | ²ººᴳᴸᵀ ▬▬▬▬▬
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄

Volkswagen Bubbla "Split - Callooker" (1950)

Volvo 242 GLT "R-sport" (1983)

BMW E30 320/325 Touring "M50" (1989)

BMW E30 320/325 Touring "M50"•Volkswagen Bubbla "Split - Skogsvraket"•Volvo 744 Turbo•Volkswagen Bubbla "Split - Skogsvraket"

lillrackarn

29 april 2009 · 130 Inlägg

men har inte 240glt 129 hästar orginal?

sen att då få ut 200 hästar kommer kräva mycket jobb. vad har du tänkt göra?

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

jo jag hade tänkt det ; ) men det borde ändå hålla ganska bra eftersom att det är 136 hk orginal och alla gammla volvo är ju kända för att allting är överdimenssionerat

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

ska lämna in toppen på portning och planing samt passande ventiler, lämplig kam (har fått några tips av dom som har erfarenhet) extraktor rör och simons sport system 2,5tum och elfläkt istället för orginal

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

orginal mekaniskt insprut räcker till ca 190hk så det ska jag porta upp lite

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

lillrackarn

29 april 2009 · 130 Inlägg

okej, bilen har kanske 100kw, jag hade fått för mig att dom har 94kw eller nått?

vad har du tänkt göra? gissar på att porta ur toppen, då kan du lika gärna också ta upp bottendelen och byta ut alla lager samt packningarna. lager och packningarna kostar inte så himla stor summa.

EDIT: du han svara före jag skrev.

Senast redigerat av lillrackarn (29 april 2009)

Team-Adolfsson Gödseldräng

29 april 2009 · 4 529 Inlägg

säg att du ska ha 80-90hk till räkna då med minst 10000kr för det lilla
släng dit en turbo eller byt motor ?

BMW 328 E36 Coupe (1995)

lillrackarn

29 april 2009 · 130 Inlägg

jag tror också att 200 hästar är ett för stort mål om du är säker på att klara det, ca 160- 170 hästar är mer rimligt.

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

börjar man gorma med turbo så är risken genast mycket större att saker börjar rackla, speciellt när det inte är en turbomotor från början.

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

volvo____

29 april 2009 · 60 Inlägg

jag ska göra exakt som en bekant har gjort i sin bil, enda skillnaden är att han har ett sprut för 15000 och han har 230hk

den som aldrig gör misstag kör inte nog nära gränsen! ;)

Boostrider Försöker iaf

29 april 2009 · 1 998 Inlägg

Men då har han annan bränslepump. Elektroniska spridare. Allt styrs elektroniskt.
K-jet är rätt drygt ibland å den kommer dra MYYYYCKET soppa

Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet

Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)

Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)

Mack Forum- och sitemoderator

29 april 2009 · 26 155 Inlägg

lillrackarn skrev:
men har inte 240glt 129 hästar orginal?

sen att då få ut 200 hästar kommer kräva mycket jobb. vad har du tänkt göra?

B23e har 136hk
B230e har 129hk (740 hade annan kam om jag inte minns fel och därför hade 131hk)

Men några 200 ärliga hästkrafter blir det nog inte av det du har räknat upp.
En bekant hade balanserad och renoverad underdel med mera, planad topp och hela köret
och han hade nog 180-190 hästar enligt ryktet.

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

torpis Forummoderator

29 april 2009 · 10 572 Inlägg

volvo____ skrev:
börjar man gorma med turbo så är risken genast mycket större att saker börjar rackla, speciellt när det inte är en turbomotor från början.

Nu har du jättefel!

Med turbo har du 200hk vid 4000rpm. Du tvingar in luft som blir effekt. Sugmotorn har 130hk vid 4500rpm, skall du upp till 200hk behöver du varva nästan 7000rpm. Det är en väldig skillnad.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-