__Mackee__ skrev:

Inga problem utan att plocka ner kardan.Bara lossa bultarna fram vid hardyskivan och böj undan den.
Sen lyft ner lådan. Men plocka ur spaken gör de lättare

victor91 skrev:

okej då lossar jag den där framme jag har lossat växelspaken så den är lös, men hur gör man med det som sitter ihop med lådan där under växelspaken liknar "armeringsjärn" som är butlat ihop med lådan kan det sitta kvar?

victor91 skrev:

har lossat vid hardyskivan men kan inte böja undan kardan ska man lossa den vid "lagret" med?

kiiiimpa skrev:

lättast att plocka lös hela kardan, går på 5 min. slipper du bråka med kardan när du ska ner men lådan

victor91 skrev:

kiiiimpa skrev:

lättast att plocka lös hela kardan, går på 5 min. slipper du bråka med kardan när du ska ner men lådan

okej ska ut och göra det nu men en annan fråga när man monterar kopplingen är det viktigt att man anväder ett centreringsverktyg?

kiiiimpa skrev:

om du inte har centreringsverktyg så kan du göra som jag har gjort på 2 st bilar, du tar en lång bult sen så tejpar du på den så den blir koniskt så den passar presic i lilla lagret bakom svänghjulet och precis vid lamellen sen äre bara dra åt och skicka upp lådan funkar kanon.

Volvofarfar skrev:

Inte många mm kvar till niten där inte! rövslut tycker jag:-)

victor91 skrev:

så här såg den ut kan det ha nån påverkan tro?

http://www.imagehost.se/images/x66ur40f.jpg