det är så att jag fick nerslag  på besiktningen att fjädrarna va för korta så jag beslöt mig för o köpa helt nya fjädrar. och jag fick ett tips av en polare att jag bara skulle lossa muttern i mitten  för o slippa ställa om framvagnen. och va inne hos brorsans polare som har verkstad o han sa att det knappt går o få ur den  på det sättet. och istället måste släppa på alla tre muttrarna för o få loss fjäderbenet helt.

sen så undrar jag om man  skruvar bort styrled kräningshämmare osv  lr  bankar ur bara stötdämparen '?

tacksam för seriösa svar .

bilen är såklart en bmw e30a 316 90 :a 

r3zz1 skrev:

det är så att jag fick nerslag  på besiktningen att fjädrarna va för korta så jag beslöt mig för o köpa helt nya fjädrar. och jag fick ett tips av en polare att jag bara skulle lossa muttern i mitten  för o slippa ställa om framvagnen. och va inne hos brorsans polare som har verkstad o han sa att det knappt går o få ur den  på det sättet. och istället måste släppa på alla tre muttrarna för o få loss fjäderbenet helt.

sen så undrar jag om man  skruvar bort styrled kräningshämmare osv  lr  bankar ur bara stötdämparen '?

tacksam för seriösa svar .

bilen är såklart en bmw e30a 316 90 :a 

Tjena! Jag bytte ganska nyligen till en sänksats på volvon. Förstår inte hur din polare menar riktigt då jag också tror att det är snudd på omöjligt att få loss den på det viset. Styrled ska du nog inte behöva lossa, dock fick jag ta loss krängningshämmaren. Jag gjorde en fyrhjulsinställning efteråt, hade ca 1 grad fel på alla hjul, dock vet jag inte hur bra det var innan bytet. Mitt kit sänkte 40mm och bestod av kompletta fjäderben.

Diabolo skrev:

r3zz1 skrev:

det är så att jag fick nerslag  på besiktningen att fjädrarna va för korta så jag beslöt mig för o köpa helt nya fjädrar. och jag fick ett tips av en polare att jag bara skulle lossa muttern i mitten  för o slippa ställa om framvagnen. och va inne hos brorsans polare som har verkstad o han sa att det knappt går o få ur den  på det sättet. och istället måste släppa på alla tre muttrarna för o få loss fjäderbenet helt.

sen så undrar jag om man  skruvar bort styrled kräningshämmare osv  lr  bankar ur bara stötdämparen '?

tacksam för seriösa svar .

bilen är såklart en bmw e30a 316 90 :a 

Tjena! Jag bytte ganska nyligen till en sänksats på volvon. Förstår inte hur din polare menar riktigt då jag också tror att det är snudd på omöjligt att få loss den på det viset. Styrled ska du nog inte behöva lossa, dock fick jag ta loss krängningshämmaren. Jag gjorde en fyrhjulsinställning efteråt, hade ca 1 grad fel på alla hjul, dock vet jag inte hur bra det var innan bytet. Mitt kit sänkte 40mm och bestod av kompletta fjäderben.

okej vet inte heller riktigt hur han har tänkt det värkar vara omöjligt på det viset .

okej ska se om jag får ställa om framvagnen i skolan  sen då .
nu har jag köpt standard fjädrar orkar inte lägga ut pengar  på bilen

r3zz1 skrev:

Diabolo skrev:

r3zz1 skrev:

det är så att jag fick nerslag  på besiktningen att fjädrarna va för korta så jag beslöt mig för o köpa helt nya fjädrar. och jag fick ett tips av en polare att jag bara skulle lossa muttern i mitten  för o slippa ställa om framvagnen. och va inne hos brorsans polare som har verkstad o han sa att det knappt går o få ur den  på det sättet. och istället måste släppa på alla tre muttrarna för o få loss fjäderbenet helt.

sen så undrar jag om man  skruvar bort styrled kräningshämmare osv  lr  bankar ur bara stötdämparen '?

tacksam för seriösa svar .

bilen är såklart en bmw e30a 316 90 :a 

Tjena! Jag bytte ganska nyligen till en sänksats på volvon. Förstår inte hur din polare menar riktigt då jag också tror att det är snudd på omöjligt att få loss den på det viset. Styrled ska du nog inte behöva lossa, dock fick jag ta loss krängningshämmaren. Jag gjorde en fyrhjulsinställning efteråt, hade ca 1 grad fel på alla hjul, dock vet jag inte hur bra det var innan bytet. Mitt kit sänkte 40mm och bestod av kompletta fjäderben.

okej vet inte heller riktigt hur han har tänkt det värkar vara omöjligt på det viset .

okej ska se om jag får ställa om framvagnen i skolan  sen då .
nu har jag köpt standard fjädrar orkar inte lägga ut pengar  på bilen

Plus att du får någorlunda komfort med orginal

Diabolo skrev:

r3zz1 skrev:

Diabolo skrev:

Tjena! Jag bytte ganska nyligen till en sänksats på volvon. Förstår inte hur din polare menar riktigt då jag också tror att det är snudd på omöjligt att få loss den på det viset. Styrled ska du nog inte behöva lossa, dock fick jag ta loss krängningshämmaren. Jag gjorde en fyrhjulsinställning efteråt, hade ca 1 grad fel på alla hjul, dock vet jag inte hur bra det var innan bytet. Mitt kit sänkte 40mm och bestod av kompletta fjäderben.

okej vet inte heller riktigt hur han har tänkt det värkar vara omöjligt på det viset .

okej ska se om jag får ställa om framvagnen i skolan  sen då .
nu har jag köpt standard fjädrar orkar inte lägga ut pengar  på bilen

Plus att du får någorlunda komfort med orginal

haha komfort lär jag aldrig få så trångt i den lilla bilen fan xD

Jo, en polare har en likadan som vinterlik som vi bytte på för ett tag sen.. Akta dig för Feltema bara.. vi köte fjädrar där men bilfan blev mkt högre i fram med dem fast alla skulle vara orginallängd.. Och ja, vi satte dem rätt