Fan vad jag vill med dig in i garaget en kväll!! Kan ju lära sig hur mycket som helst där!! 
Ska det gå åt helvete ska det göras med musik...
33Coupe
20 september 2012
· 692 Inlägg
edestedt skrev:
Fan vad jag vill med dig in i garaget en kväll!! Kan ju lära sig hur mycket som helst där!!
Välkommen på ett garagebesök om du har vägarna förbi - alltid kul!
Super Seven Nova R1 (2009)
33Coupe skrev:
edestedt skrev:
Fan vad jag vill med dig in i garaget en kväll!! Kan ju lära sig hur mycket som helst där!!Välkommen på ett garagebesök om du har vägarna förbi - alltid kul!
Farligt för dig att skriva sådär
Ska det gå åt helvete ska det göras med musik...
33Coupe
20 september 2012
· 692 Inlägg
edestedt skrev:
33Coupe skrev:
edestedt skrev:
Fan vad jag vill med dig in i garaget en kväll!! Kan ju lära sig hur mycket som helst där!!Välkommen på ett garagebesök om du har vägarna förbi - alltid kul!
Farligt för dig att skriva sådär
Jag tror inte det skulle vara livshotande läge...nej, men är det någon som känner för att ta en garagetur i ett trångt (överfullt) garage så varför inte.
Super Seven Nova R1 (2009)
33Coupe
20 september 2012
· 692 Inlägg
Här är lite bilder på fotstegen från 1933...vart lite annan kvalite' på plåten förr i tiden. Fotstegen var ju gummiklädda från början (oftast med följd att dom tokrostade). Dessa klarade sig ganska bra. Jag skall köra "smoothie"-stuket så jag svetsar igen hålen på dessa för att göra dom toksläta:
Lite ytrost har det varit, men dessa ska också tennspacklas innan lack.
För första gången använder jag MIG-svetsen....använder bara TIG annars, men just till att punkta igen är den typen av svets lättare att jobba med tycker jag i alla fall.
Färdig för slipning!
Super Seven Nova R1 (2009)
Slimbastard
20 september 2012
· 510 Inlägg
Sträckläst igenom allti nu o man blir så sjukt imponerad, grymt arbete! Ser fram emot mer bilder!
33Coupe
20 september 2012
· 692 Inlägg
Slimbastard skrev:
Sträckläst igenom allti nu o man blir så sjukt imponerad, grymt arbete! Ser fram emot mer bilder!
Tackar! Det värmer - man gör så gott man kan och det gäller alla - finns många fina byggen och duktiga byggare runt om i landet - ditt bygge är också skitfräckt - kul med folk som bygger efter helt egna ideer!
Senast redigerat av 33Coupe (20 september 2012)
Super Seven Nova R1 (2009)
Kollat igenom hela tråden nu och måste bara säga att de är ett sjukt snyggt jobb du gör! du verkar kunna de där med plåt! kul med plåtbygge istället för alla dessa plastkarosser oxå!
33Coupe
21 september 2012
· 692 Inlägg
Volvo_custom skrev:
Kollat igenom hela tråden nu och måste bara säga att de är ett sjukt snyggt jobb du gör! du verkar kunna de där med plåt!
Tackar. Det är ju så att man lär ju sig hela tiden nya saker under resans gång-oavsett vad så blir man aldrig fullärd...
Super Seven Nova R1 (2009)
33Coupe
22 september 2012
· 692 Inlägg
Idag blir det till att yxa till ett växellådsfäste - fler bilder kommer senare ikväll:
...jag vet...jag snodde ett vattenledningsrör i källaren....får väl strunta i att duscha....
Skall nog göra nya motorfäste i samma "svängda" stuk kanske...
Super Seven Nova R1 (2009)
Slimbastard
22 september 2012
· 510 Inlägg
Prydligt 
Alltid lite roligt när man får med lite form i ståljobben. Raka 4kantsrör funkar, men ser inte så roligt ut att titta på.
jetta16v
22 september 2012
· 1 534 Inlägg
33Coupe
22 september 2012
· 692 Inlägg
OpelAstraPower skrev:
Fyfan vilket hantverk! Kommer absolut följas!
Roligt att Ni vill följa bygget - uppskattas.
Super Seven Nova R1 (2009)
Streetfreak
22 september 2012
· 693 Inlägg
Ford Thunderbird "Bullet Bird" (1962)
Mini Cooper Clubman (2018)
Streetfreak
22 september 2012
· 693 Inlägg
Mini Cooper Clubman (2018)
Ford Thunderbird "Bullet Bird" (1962)
33Coupe
23 september 2012
· 692 Inlägg
Jaha-Söndag...idag gjorde jag lite ändringar i framvagnens konstruktion: Corvette C4 har en mycket kraftig "antidive" inbyggd i framvagnen - den övre bärarmen är ordentligt tiltad för att bilen inte skall niga vid kraftig inbromsning. Det resulterade i mitt fall i att bärarmen tar i skärmen i och med att min bil blir jäkligt låg...så jag svetsade igen det främre hålet, borrade ett nytt med mindre antidive funktion, samt skiftade sida på H och V bärarm för att få bättre vinkel. Började även snitsa lite på fästena till Airriden fram - skall svetsas lite mer på dom, men grunderna är där i alla fall. Nu börjar det hända lite!
Veckan som kommer blir det inte gjort något - skall gå match nu på Lördag....så träna, träna o åter träna....men först lite bilder från dagen:
Främre Airriden
Mycket Antidive...samma som på Corvette C4
Främre hålet igensvetsat.....
Nytt hål längre ner....
Ett par graders antidive nu istället...
V och H bärarm bytade plats....
Ett nedre fäste provisoriskt tillyxad....
Övre fästet punktat på plats....
Airriden uppochner för att kunna sänka den ännu mer utan att bärarmen tar i....låg/lägre/lägst....
Det är inte klart! Skall svetsas på lite förstärkningar mm....
Thats all for today!
Super Seven Nova R1 (2009)
33Coupe
23 september 2012
· 692 Inlägg
Slimbastard skrev:
Ser riktigt bra ut
Ifrån USA. Dom bakre via eBay och dom främre direkt från tillverkaren. AccuAir styrningen direkt från AccuAir.
Senast redigerat av 33Coupe (23 september 2012)