TJena, vet inte om detta är rätt del av forumet, men here we go.

Satte på sommardäcken idag, ett par 17" aluminiumfälgar på min peugeot 206. Satte på dom som jag minns att jag satte på dom förra sensommaren, spacers där bak och som vanligt där fram.

Nu är de så att jag tycker de låter mycket och känns som att de tar i där bak, även fast jag kan få in fingrar i mellan däcken och bakskärmen, så att säga.

Att de låter mycket antar jag är för att man vant sig vid 15" vinterdäck, och gått till bredare, kanske därför den känns lite seg i styrningen också?

Framdäcken sitter väldigt nära fjädern, men eftersom att däcket vrider sig runt den när man svänger, så borde de väl inte vara nå problem?

Nu vet vet jag att de är omöjligt för nån som inte sett, hört eller känt på bilen o säga va de är för fel, men nån kanske har nå tips?

Tack på förhand.

Du ser inget slitage på däcken eller något? Med tanke på fjädern? Kan ju vara värt att kika på iaf.

Ja titta eller känn på framdäckets insida, borde absolut märkas, och som du själv tror så blir det klart mer ljud från bredare, på min 850 som är min vinterbil är det stor skillnad i ljud mellan vinter o sommar hjul, samma är det med styrning, går lite segare med bredare däck, brorsan hade en Golf 3 som han hade "breda" fram på, var bara 205,35 17" fram men shit va seg o styra den var med det.

Sänkt bil?
Snedslitna däck pga camber?
Monterat däcken som satt fram förra säsongen bak i år?
Spacers utan mittcentrering?
Rotationsriktning ok?

Några förslag att kolla upp.

shogun skrev:

Sänkt bil?
Snedslitna däck pga camber?
Monterat däcken som satt fram förra säsongen bak i år?
Spacers utan mittcentrering?
Rotationsriktning ok?

Några förslag att kolla upp.

Inte sänkte bilen.
Däcken är i stort sett nya. (Vad är camber? )
Däcken sitter där dom ska, bak förra året är bak o tvärtom.
Spacersarna är universala, så de skulle ju kunna vara så att dom hamnat i "fel" hål.
Hur ser man rotationsriktningen? Pilarna på däcken?

Tror mest bara de är psykiskt, jag blir alltid nojig efter jag bytt däck, tycker alltid nått känns fel.

"Seg styrning" = högre styrrespons, det man bla är ute efter med bredare däck och lägre profil