Cuefa skrev:

Redigt snyggt! Önskar jag var sådär händig själv... buntband brukar bli min permanenta tillfälliga lösning när saker ska hållas på plats o_O

Bara att börja bygga saker! Jag är i grunden kock, så kan jag så kan du Även om buntband också har sin plats så kan det ibland vara gött att faktiskt montera saker på andra sätt ibland

Bennybira skrev:

Vet att detta säkerligen snuddats vid i tråden.
Men hur fungerar det med besiktning och kompressor? Verkar vara lite lotteri om de ens orkar bry sig?!

för övrigt tack för öptäjts! Inte heeeelt tokigt att du orkar lägga tid på alltihop

Besiktning och kompressor är no go. Men planen i framtiden är att regbesiktiga den med kompressor så man kan köra rakt igenom
Och kul att du läser och gillar't!

Djo skrev:

Grymt jobbat , fyfan å cykla men bra tips med strajps, men cykel hoppar jag

Klokt att skippa det med cykel, för som sagt, bara idioter som cyklar


Dåså, då har jag varit i garaget inte bara en gång, utan två gånger!
Vi börjar med första gången.
(Viktigt att tillägga är att jag inte cyklat dit någon av gångerna.)

I tisdags så fortsatte arbetet med att försöka få plats och fästa upp intercooler och kylare vettigt:

Av skäl jag inte minns har jag inte lackat hela kylarbalken, och det är ju lite märkligt.
Men när jag ändå var där och påbörjade bygge av nya övre infästningar till intercoolern så passade jag på att måla den. Gav även intercoolern ett nytt lager svart färg, men då hela garaget osade av ångor från Godspeakers plastande samt dimman från sprayfärgen jag använde så var jag så pass knäckt i skallen att jag inte dokumenterade något.
Note to self: För helvete, för tioende gången, använd andningsskydd dum-frans.

Anyhow, med det målat passade jag på att testmontera lite tryckrör.

... som självklart inte längre passar.
Någon förvånad? Inte jag iallafall.

Gjorde massa andra småsaker också, men dokumenterade såklart inget.
Justerade dock huven innan jag åkte hem:

... Ja. Den stänger. Som en huv ska. Intressant va?

Sen blev det torsdag.
Hade inga som helst planer på att åka till garaget den dagen, men runt lunch ringde frugan.
Inget konstigt i sig.
Vad som var konstigt var hennes inledningsfras:
"- Vill du åka till garaget ikväll älskling?"
*VARNINGSKLOCKOR*
Detta mina vänner, detta är inte vad man vill höra direkt i ett samtal.
Strings attached. Den frågan kommer aldrig utan att man förlorar något på det.
Nu visade det sig att hon bara tyckte att banzai-blöjan var så satans skitig, och ville att jag skulle städa den om jag ändå fick chansen att åka till garaget.
Fair deal.

Åkte till garaget på kvällen och fortsatte där jag slutade.
Typ. Började testmontera resterande delar till oljekylet och plugga massa onödiga vattenslangar:


Ska nog kunna bli bra. Det börjar närma sig på riktigt med att montera insuget permanent nu.

Hissade även upp bilen, vilket jag skjutit på en månad nu:

Där hänger den, och närmast i bild ligger den nya 6-växlade lådan och väntar på att monteras.

... och berätta inte för min fru, men självklart blev inte bilen städad.
Det hade ju ätit upp en massa viktig garagetid.
Har tvätthall och alla sorters rengöringsutrustning för bilar på jobbet, så tog det på lunchen dagen efter.
Men berätta inte det för min fru. Då blir hon nog besviken.
(Om du mot all förmodan läser detta, hej älskling! Jag rengjorde självklart bilen i garaget, försöker bara spela tuff på internet.)
*host*

Det var allt för denna gången.
Framstegen är små, men detta finliret tar lång tid, och jag vill inte fuska mig igenom det.
Denna gången ska det göras på rätt sätt.
Tills vidare, fridens liljor brothermandudes!

Haha. Du är för go Frans

ser på bild tre att bilen håller på att spara vikt själv ska du fixa det eller låta det vara. det är ju lättare än kolfiber

http://www.trelleborgsallehanda.se/nyhe … -postnord/

Tänkte direkt på dig när jag läste denna

Gött bygge!! Man blir ju sugen på att göra likadant på min NA också
Tänkte höra lite gällande din kompressor setup då jag bygger eget kompressor kit till min NA.
Vilken diameter är de på rören? Samt på ett ungefär hur stor är intercoolern?

Curse skrev:

Haha. Du är för go Frans

Puss!

Fiesta_Racing skrev:

ser på bild tre att bilen håller på att spara vikt själv ska du fixa det eller låta det vara. det är ju lättare än kolfiber

Om du menar den lilla ytrosten runt bulthålen så är det redan fixat. Om du menar det andra röda så är det faktiskt gammal rostskyddsprimer efter att jag...antagligen fixat något. Och smuts. Bilen är faktiskt mer eller mindre rostfri

jenstornqvist skrev:

http://www.trelleborgsallehanda.se/nyheter/trelleborgare-anmaler-postnord/

Tänkte direkt på dig när jag läste denna

Vi är många som gråter blod över lidandet PostMord bringar oss...



Sådär.
Jag har varit i garaget jättemånga gånger, och tagit jättemånga bilder.
Har t.o.m skrivit ett långt inlägg här, men satt och tullade på whiskyn samtidigt, och när jag skulle posta så... Blev det fel. Och jag blev arg.
Arg är jag också över att inget passar, allt är penis och jag börjar bli fattig, men det kommer ni får se exempel på sedan.

Anyhow, ska försöka skala ner lite av det jag gjort, så ni iallafall ser att det går framåt.
(ni som fäljer mig på instragram vet att jag inte bara grillar och dricker whisky.)
Inte så mycket text, mest bilder.

Bild 1.

Lagat ytrosten runt dom dolda bulthålen och skvätt på lite primer. Jättetråkigt.

Bild 2.

Bockat och fipplat nedre fästen till intercoolern.
Hade en hel historia om denna kvällen med massa bilder, men det blir bara en bild, utan historia nu:

Bild 3.

Lackade och fixade fästena.

Har även modifierat och byggt klart nedre kylarinfästningarna, men det var i samma veva som fästena till intercoolern, och även den långa dokumentationen föll bort i uppdateringen jag råkade trolla bort.
Inte så spännande ändå, men. Ja. Det är gjort.

Bild 4:

Har lackat lite små detaljer och lite större detaljer under huven.
Efter att denna bild tagits har jag även byggt nya övre infästningar till kylaren samt monterat oljekylet permanent.

Sen så har jag även sagt hejdå till mitt sidoprojekt:
Bild 5:

No sex november-mustaschen. Inte bilrelaterat, men mustasch borde vara gayklubb á åttiotal deluxe, och jag kör en ganska HBTQ-vänlig bil. Så, ja. Det platsar i tråden. Jag kommer sakna mustachen. Min fru kommer inte sakna mustachen.

Och nutid.
Bild 6:

Håller på att byta växellåda. Tröttnade på att inget under huven passade, så gav mig på det istället.
Ska plocka ut sista bultarna och lyfta ur den gamla imorgon, sen ska den nya göras iordning för att falla på plats.

Nu är vi ikapp. Önskar att jag hade orkat med alla uppdateringarna som borde gjorts, men tror vi kommer komma tillbaka till det mesta nu i vinter ändå. För, ja. Inget passar ju. Då krävs det arbete.

Sen... Sen så har jag misslyckats totalt med att vara förståndig igen.
Satt en kväll och tänkte vara smart. Beställa stakar och kolvar till den nya, smidda spisen.
Det hade varit riktigt smart.
Tyvärr så är jag lite som en katt som jagar en laserpekare så fort jag sätter mig och ska beställa delar, så istället har jag något helt onödigt, ganska dyrt som tillverkas åt mig på andra sidan jordklotet på gång nu.
Fan...
Men, förhoppningsvis är den/dom/det snart färdigt, och det är lite fräsigt... Inte vad jag borde prioritera, men... Fräsigt.

Ja. Då var vi ikapp brothermandudes.
Beklagar återigen allt som fallit bort, men ni får har lite överseende. Jag har ibland otur när jag tänker.
Vanligt återkommande fenomen skulle vissa kalla det. Jag kallar det att vara Frans. Jag är awesome.

Fridens liljor!

Kul läsa lite nytt i tråden

Stadig larv på läppen där!! Synd att den inte fick bli kvar
Aja, drar mot hjul! Så hoppas du får lite stora framsteg snart. Lite lätt att tappa lusten annars?!

Alltid gött och ha en rostfri bil. nu har man 3 st istället

Ännu en gång får jag inte vara med på familjekortet inför jul, är det kanske för att whiskyn lämnat mig lite tjock och ful?
Tanken på att jag ska göra ett eget julkort håller frugan min vaken, men hon behöver ju ej vara rädd, jag döljer ju alltid den mäktiga staken!
God Hjul!

Haha Ja God Jul lite såhär dagen efter

Snyggt foto haha

Djo skrev:

Haha Ja God Jul lite såhär dagen efter

Snyggt foto haha

Fiesta_Racing skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=Qn977W9HjWM

Det årliga julkortet kommer ni inte undan!



Så, då fortsätter vi brothermandudes!
Sist jag skrev så höll jag på att byta växellåda.
Då jag lyckades med konststycket att fastna i 20-30 under bilen förra året när jag tog ner lådan så tog jag hjälp av broder toasted denna gången. Gick lite smidigare.
Men original grenrör är det busenkelt, men med mitt fräsiga rör från Jackson Racing är det riktigt trångt.
Iallafall, lådan nere:

Den nya 6-växlade är den till vänster.


(och till höger här.)
Kopplingen ser ut att ha överlevt förra säsongen ganska bra, så den får sitta kvar.

Något lite tråkigt som jag vetat om ett tag (läs: flera år.) är att lagret i svänghjulet mått väldigt dåligt, men då jag länge planerat att byta låda är det inget jag orkat bemöda mig med att byta.
Men nu, nu var det dags. Hade ju fått ett nytt lager av en kär vän, så tog svänghjulet till jobbet och pressade ut det gamla lagret.
Sen... Sen skulle jag pressa i det nya:

Låt oss säga så här, det var ingen risk att lyckas pressa i det snett..
PENIS!
Var bara att beställa ett nytt på lunchen, och.. Det väntar jag fortfarande på, två veckor senare.
Börjar kännas som PostMord trollat bort det.

Ingen större fara, även om jag hade velat ha upp växellådan direkt så har jag massor av annat jag också måste få gjort. Växellådan är är nästan färdig för att monteras iallafall, bytt till analog hastighetsgivare istället för digital och börjat städa av den. Ska löda om lite kablar för andra givare, men sen ska den bara rengöras och monteras. Ja, när jag fått nya lagret till svänghjulet..

Iallafall så hade vi ju det där satans insuget också.
Jag hatar det.
Först och främst hatar jag packningen som följde med:

En sån där thermo-tjofräsan som ska sänka temperaturen i insuget. Skitbra.
Förutom att den är alldeles för tjock, så fick beställa en ny original istället.
Och sen så var det ju det där med att få dit det. Bakre/nedre muttern gick inte att spänna utan att släppa startmotorn, och hade jag släppt den så hade startmotorn sen antagligen varit riktigt bökig att få dit.
Så, min lösning:

Det fick smaka slipen. Det gjorde stor skillnad, och i fredags efter ett par timmars svärande så var det ÄNTLIGEN på plats:


Allt bra nu, slutet gott, allting gott?
Självklart inte. Mitt dummy-spjällhus passar inte... Nya insuget sitter för lågt ner, så dummy-spjället tar emot generatorn. Sa jag att jag hatar detta insuget?
Bara att beställa en spacer för att öka volymen på plenumet och höja det någon cm, och hoppas att det räcker. Det ska beställas idag, lördag, så man kanske får det innan midsommar..

Men, insuget sitter iallafall där, och listan på saker jag kan göra innan jag fått det där satans lagret börjar bli kort. Faktum är att det blivit så kort att jag blev tvingad att ta tag i något jag skjutit på i 3-4 år.
Slangen. Den där satans svampiga, jättedåliga slangen till slavcylindern på kopplingen.
Har haft en stålomspunnen ersättare liggades i evigheter, men varje gång jag har haft lådan nere så har jag framgångsrikt lyckats hitta på skäl att strunta i det.
Men, nu... Var jag tvungen. Inga ursäkter kvar:

Förhoppningsvis blir känslan i kopplingspedalen mycket bättre nu när det inte kan flexa i slangen, vilket den hårda tryckplattan knappast gjort bättre.
Känns ganska skönt att ha tagit tag i det, även om jag gärna hade skjutit på det några år till..

Ja, det är väl ungefär där vi är nu.
Väntar ju även på två andra, ganska roliga paket, men när dom kommer är oklart.
Min julklapp är iallafall färdigbyggd efter fyra veckor, och borde skickas i början av nästa vecka.
Min andra julklapp har precis lämnat Kalifornien, så borde komma i slutet av nästa vecka.
(i en perfekt värld alltså. Båda paketen lär självklart först dra ut på tiden, sen komma fram skadade...)

Bonusbild på hur bilen står nu:

Glad nyhet var iallafall att den var helt rostfri bakom skärmarna.
Smutsig, ja. Det kan jag leva med. Men att det även där är frisk, glad plåt gör även mig glad!

Det får vara allt för denna gången.
Gott nytt år brothermandudes, var försiktiga med raketer och trams, det är svårt att skruva utan fingrar och ögon!

Roligt med lite nytt

Gott nytt år

Julkortet <3 Tack!

God fortsättning och grattis till lite mindre nära döden mekande!

Djo skrev:

Roligt med lite nytt

Gott nytt år

Ett gott nytt år ska det bli!

Bennybira skrev:

Julkortet <3 Tack!

God fortsättning och grattis till lite mindre nära döden mekande!

Julkortet är det minsta jag kan bjuda på. God fortsättning! (... om jag nu fortfarande säger det efter nyår. Jag är dålig på sånt...)


Okey brothermandudes!
Lördag kväll, sitter i soffan. Hörde att det är inne med vit månad i Januari, så en flaska vitt vin och en väldigt ljus (vit nog i mina ögon) single malt från BOX-bryggeriet senare kom jag nu på att det är dags att kanske uppdatera lite.
Jag reserverar mig redan här i början för eventuell luddighet, stavfel och annat trams jag inte kommer orka editera. Jag har det på tok för bra just nu för att korrekturläsa.

Så, uppdatering.
Väntade först på ett paket. Ett paket är jobbigt nog för mig att vänta på.
Sen beställde jag ett nytt för att täcka upp ångesten över väntetiden på det första.
Sen beställde jag ett tredje för att jag insåg att dom två första inte skulle hinna komma innan jul, så ingen julklapp skulle jag få.
Sen beställde jag även ett fjärde för att det tredje paketet inte heller dök upp till jul, och jag kände att min ilska mot posten höll på att driva mig till inte så heroiska handlingar mot postväsendet, så ville lugna mig.

... och inget att paketen dök upp.
Tills i torsdags! Efter att ha suttit fast i tullen några dagar släpptes paket nr. 3, och glad som en vänsterpartist när a-kassan betalas ut skuttade jag iväg till lokala postkontoret med min digitala avi i högsta hugg, betalade tull/moms och sen snabbt hem igen.

Paketet:

(Att bilden togs i sovrummet betyder inte att jag frenetiskt gned mig mot det i 13 minuter av ren glädje när jag kom hem. Jag säger inte att det inte hände, men jag säger inte heller att det per automatik betyder det.)

Recension:
Storlek: 6/10. Som synes, större än en snusdosa. Ganska mycket större.
Vikt: 3/10. Väldigt lätt, så egentligen positivt.
Upphetsning. 13/10. Fick lite livsglädje tillbaka. Barnen fick se sin far le för första gången sen väntan på paket 1 började.
Bubbelplast: Ehum. Jag minns inte riktigt i skrivande stund. Allt är lite diffust.

Iallafall, efter att barnen fått middag skickade frugan iväg mig mot garaget.
Tror hon tröttnat lite på mitt tjat om paketen och ville få tyst på mig... Jag klagade inte.

Paketöppning i garaget:



KASTSTJÄRNOR! NINJAAAAA!
Nä, är man inte Stevie Wonder så kan man nog lista ut att det inte alls är sant.
Så vad är det?
På engelska kallas det fender braces.
Här i Skåne där alla pratar jättekonstigt skulle det nog heta "föeeuuurr-stäeeeeeuurrrkningss-stauuugh."
I riktiga Sverige skulle jag vilja säga att det heter förstärkningsstag.
Och som det engelska namnet vittnar om så ska dom sitta bakom skärmarna.

Detta är en mod som inte många tänker på i första hand, men en mod som dom flesta bilarna verkar må riktigt bra av. Dom flesta bilarna är ganska svaga framför torpeden, och vill gärna svikta lite där och leka rövare. Det vill man inte. Fjädringen ska sköta jobbet med att svälja ojämnheter, inte karossen.
Och just dessa bilar är inte jättekända för att vara jättemycket vridstyvare än en kokt chihuahua, speciellt när man kör hård fjädring kombinerat med jätteklistriga däck.

Så, förstärkningar.
Och dom skulle monteras.
Jag har skadat min vänstra hand ganska rejält (vet inte riktigt hur, men kan inte böja den eller greppa ordentligt. Tror det kan ha varit när man la alla timmar på att försöka böja armarna ur led för att montera insuget...), så jag uppskattade verkligen hur lätta dom var att installera. Lite bultar, två borrade hål och injustering av dörrarna efter allt var på plats. Done.
(note to self: var rädd om händerna. Nästa gång kan det vara "the pleasure hand" som skadas.)

Och bilder:




Riktigt smutt produkt, och hoppas att dessa ska vara lika fantastiska som racegossarna på vilda webben vittnar om. Ska göra en ganska dramatisk skillnad vid speciellt turn-in och ta bort en stor del av oroligheterna i chassit vid ojämnheter. Det blir säkert awesome.
Och vikten?
~1.2kg/sida, så totalt 2.4kg.
Vikt lagd på rätt ställe, men likväl adderad vikt.
Ganska fränt är dock att denna mod likväl kommer leda till att bilen blir lättare än innan dom monterades.
Hur då? Magi? JESUS ALMIGHTY KRISTUS?! Nej. Varken illusioner eller sagoväsen hjälper mig tyvärr med detta... Men paket nr. 1 kommer göra det! (förutsatt att det kommer... 6 veckor sedan det beställdes.) Men mer om det senare!

Ja, det får vara allt för ikväll.
Bjuder på en bonusbild från i torsdags, precis efter att jag blivit färdig med att installera stagen.
Blev paniksjuk med feberfrossa och behövdes sitta på en pall och vila 30 minuter innan jag vågade sätta mig bakom ratten:

Ganska kul att broder godspeakers fräsiga incest-10:a är barnsligt mycket högre än kamikaze-tampongen, även om min står ganska högt upplyft på pallbockar.
Men nu räcker det. Ska man orka åka till garaget imorgon kväll så är det bäst nog bäst att ge upp här.
Fridens liljor brothermandudes!

Hmmm har länge varit inne på att köpa såna där stag till FD:n men inte kommit till skott.
Återkom med recension sen vettja

Ja spännande ide med det där staget, Får hoppas det funkar som det påstås också

Rovers skrev:

Hmmm har länge varit inne på att köpa såna där stag till FD:n men inte kommit till skott.
Återkom med recension sen vettja

Bara att köpa, paypal ställer inga svåra frågor!
Will do, ska bara försöka bygga ihop resten först...

Djo skrev:

Ja spännande ide med det där staget, Får hoppas det funkar som det påstås också

Ja, det får vi hoppas, men av allt jag hört och läst av pålitliga, kunniga personer så är jag ganska övertygad om att det är väl investerade pengar



Tänkte egentligen spara detta inlägg tills det hänt lite mer, men idag gossar, idag jag har lurat systemet!
Har väntat och väntat på paket nr.2, lagret till svänghjulet.
En billig del, men av ren princip så ville jag inte beställa ett till, för vad händer då?
Jo, då dyker det man beställde först upp samma dag eller dagen efter, och man har slösat onödiga pengar.
Men idag.. Idag vann jag!
Gick och sa till min chef att jag behövde beställa ett lager, och vi skulle styra upp det lite senare.
Sen rann allt ut i sanden under dagen, och det slutade med att lagret aldrig beställdes idag.
MEN DET VISSTE INTE SYSTEMET!
Systemet trodde att det hade blivit beställt, och beslutade sig då för att sluta kuka ur, och faktiskt fungera som det ska.
Så, i postlådan när jag kom hem låg förstås:

Just det. Paketet.

... och hade dom skickat rätt?

Absolut. SKF  6202-2Z/C3GJN, vilket är ett högtemps-lager som bör överleva allt jag utsätter det för, och lite till. Och allt blev bara rätt för att systemet trodde jag beställt ett till.
JAG VANN!
(... vissa börjar bli oroliga för hur paranoid jag börjar bli över post-systemet. Jag är inte orolig. Jag är Frans.)


Var även en tur till garaget igår.
En kort sväng.
Väntar på paket nr.4, insugstjofräsan-prylen, så passade på att riva isär insuget:


Det hade ju varit lättare att göra innan man monterade det... Men, så smart är man ju inte.
Och det är inte precis så att jag kommer demontera det utan att lyfta toppen, så bara att bita ihop och sluta vara så gnällig. (att jag enbart kan skruva med höger hand pga. skadan gjorde mig inte mindre gnällig.)
Ovan ser ni iallafall "trattarna" på insidan. Dom är ganska söta. Jag gillar dom.

Så, det var allt för ikväll.
... förutom lite goda nyheter...
PAKET NR.1 ÄR FÄRDIGT (... 6-7 veckor senare..) och ska enligt tillverkaren skickas imorgon.
Håll samtliga tummar, tår och scrotum för att det faktiskt är sant, och att det dyker upp utan skador inom två veckor. För då, då blir jag jäääätteglad!

Fridens liljor brothermandudes!

pörr! Möd pörr!