Försöker få en sliten stackars Peugeot att rulla igen. Topplockspackningen gick innan och det har jag fått åtgärdat. Sen fick jag felkod på lambdan efter cat så den bytte jag. Gjorde en service med tändstift, olja och alla filter. Hade inga varningslampor och bilen går bra när den väl är varm. Så jag åkte och skulle få den besiktad idag. Körde långt innan så den var bra varm. Fick fel för "CO-halt förhöjd tomgång, för hög" alla andra avgasvärden är bra utom CO 2500 0.3 (0.2).
På vägen hem började motorlampan lysa. Så jag kollade koden och det är "P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)" Kan det vara så jävligt att katten har gått precis när jag ska besikta?
Kan nämna med att bilen går skit när den har stått ett tag och blå/vit ryker vid kallstart. Den rycker fram de första meterna och har ingen ork (minde än vanligt ). Men när den är varm så är allt ok och den drar inget vatten. Kan det vara ventiltätningar?
Bilen är en 2004 och motorn är en 1.4 bensin som har gått 12000 mil.
). Men när den är varm så är allt ok och den drar inget vatten. Kan det vara ventiltätningar?
