3182
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

svajande laddtryck??

Skriv svar
87 Inlägg
21 juni 2005
Trådstartare
#1
Hej har en trimbox i min saab ng900T - 97
Men mitt laddtryck på 2vxl till 0,7 och nästan 1,1 på 3vxl... och ibland så sjunker det under full gas?
Det är inte farten som dödar det är smällen. It*s not the fart that kills It*s the smell...
Volkswagen Caddy mk1 (1991)
Volvo 945 (1993)
Saab 9000 Aero (1993)
Citera
1 Inlägg
14 juli 2005
#2
Grus i turbon skrev:
Hej har en trimbox i min saab ng900T - 97
Men mitt laddtryck på 2vxl till 0,7 och nästan 1,1 på 3vxl... och ibland så sjunker det under full gas?

konstigt att det sjunker under full gas..men det e ju saab
Citera
Moderator+
1 081 Inlägg
14 juli 2005
#3
Fel forum

*flyttad*
Vem jag?
Citera
Quattro Is The Shit!
441 Inlägg
14 juli 2005
#4
Jag e inget proffs på detta men om jag har fattat de rätt så sjunker  laddtrycket vid full gas gissningsvis när du börjar komma upp i varv å de e la inget konstigt med de men att de svajjar eller skenar iväg kan bero på den höga temperatur vi har för tillfället... Kan va en orsak?
"If It Got Tits Or Wheels It Will Get You In Trouble..."
fastOne.se
Hi-Tuning.com
Citera
142 Inlägg
15 juli 2005
#5
en polare kör turbo och han har en spricka i turbon, vilket gör att hans laddtryck variera på värmen i turbon. kan kanske va en orsak?
Toyota Celica GT-4 (1988)
Toyota Celica GT-4 "Black Edition" (1989)
Citera
86 Inlägg
15 juli 2005
#6
prova byt magnetventilen   = billig på Saab

// WoX
Audi Rs6 "Svartnos" (2014)
Citera
Ända - Corvette - Rätta
9 Inlägg
16 juli 2005
#7
Hej det jag rekomenderar dig är att du ska kolla din dumpventil ! ! !Har du org dump?den kan vara halv taskig!tror mer på ett vaccum fel!
Citera
228 Inlägg
23 juli 2005
#8
du har alltid ett Hold och ett Peak kan ju vara det med..
RäZeR Matte hittar rätt i år.
familjeräzer på heltid
Saab 9-5 "aero" (2001)
Citera
6 851 Inlägg
23 juli 2005
#9
vid vilket vartal sjunker laddtrycket?
Sponsor 2014:
www.docentdecibel.se
www.jlaudio.com
www.kenwood.se
Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)
Citera
3 Inlägg
7 september 2005
#10
Testa Megnetventil!
Saab 9000 cs 2.0t (1993)
Citera
32 Inlägg
23 september 2005
#11
Wastegaten!!! Byt till styvare fjäder!
Senast redigerat av Deaz (23 september 2005)
Volvo S70 T5 G-Racer (1997)
Citera
85 Inlägg
23 september 2005
#12
tippar på WG:en jag oxå! dom är dåliga på T25 aggen ....iaf  när man kör trimmat köp en forge WG eller så byter du stång och klocka från en TB03 (T3:a)   som är bättre än T25:ans


Mvh
Citera
140 Inlägg
23 september 2005
#13
men dumpventilen skjuter väl bara ut tryck, så det vore väl knepigt om det skulle va den?. En slang som har hål kanske
Better to burn out than fadeaway!
Lancia Delta Evo500 (1997)
Citera
85 Inlägg
23 september 2005
#14
RAVEN_80 skrev:
men dumpventilen skjuter väl bara ut tryck, så det vore väl knepigt om det skulle va den?. En slang som har hål kanske

den har juh även uppgiften att hålla tätt i systemet (i och med att den sitter på tryckröret .för all luft passerar bypassen när spjället är vidöppet!
så därför är det viktigt att den är hel och fräsch! och inte slapp!



men jag tror mest på att det är WG:en som är slapp!  (kasst membran)


mvh
Citera
85 Inlägg
23 september 2005
#15
samt fjäder är även dålig  ska tilläggas!

smile

mvh
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Baja bug
4 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels torsdag 10:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök