svajande laddtryck??

1598

Avbryt

Skriv svar

Death_proof

21 juni 2005 · 87 Inlägg

Hej har en trimbox i min saab ng900T - 97
Men mitt laddtryck på 2vxl till 0,7 och nästan 1,1 på 3vxl... och ibland så sjunker det under full gas?

Det är inte farten som dödar det är smällen. It*s not the fart that kills It*s the smell...

Volkswagen Caddy mk1 (1991)

Saab 9000 cse

_740_

14 juli 2005 · 1 Inlägg

Grus i turbon skrev:
Hej har en trimbox i min saab ng900T - 97
Men mitt laddtryck på 2vxl till 0,7 och nästan 1,1 på 3vxl... och ibland så sjunker det under full gas?

konstigt att det sjunker under full gas..men det e ju saab

Redbull Moderator+

14 juli 2005 · 1 081 Inlägg

Fel forum

*flyttad*

Vem jag?

Turbo_A4 Quattro Is The Shit!

14 juli 2005 · 441 Inlägg

Jag e inget proffs på detta men om jag har fattat de rätt så sjunker laddtrycket vid full gas gissningsvis när du börjar komma upp i varv å de e la inget konstigt med de men att de svajjar eller skenar iväg kan bero på den höga temperatur vi har för tillfället... Kan va en orsak?

"If It Got Tits Or Wheels It Will Get You In Trouble..."
fastOne.se
Hi-Tuning.com

Prankster

15 juli 2005 · 142 Inlägg

en polare kör turbo och han har en spricka i turbon, vilket gör att hans laddtryck variera på värmen i turbon. kan kanske va en orsak?

Toyota Celica GT-4 (1988)

Toyota Celica GT-4 "Black Edition" (1989)

WoX

15 juli 2005 · 86 Inlägg

prova byt magnetventilen = billig på Saab

// WoX

Audi Rs6 "Svartnos" (2014)

Groupner Ända - Corvette - Rätta

16 juli 2005 · 9 Inlägg

Hej det jag rekomenderar dig är att du ska kolla din dumpventil ! ! !Har du org dump?den kan vara halv taskig!tror mer på ett vaccum fel!

moffegrev

23 juli 2005 · 228 Inlägg

du har alltid ett Hold och ett Peak kan ju vara det med..

RäZeR Matte hittar rätt i år.
familjeräzer på heltid

Saab 9-5 "aero" (2001)

TT-Avant

23 juli 2005 · 6 851 Inlägg

vid vilket vartal sjunker laddtrycket?

Sponsor 2014:
www.docentdecibel.se
www.jlaudio.com
www.kenwood.se

Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)

Tamii

7 september 2005 · 3 Inlägg

Testa Megnetventil!

Saab 9000 cs 2.0t (1993)

Deaz

23 september 2005 · 32 Inlägg

Wastegaten!!! Byt till styvare fjäder!

Senast redigerat av Deaz (23 september 2005)

Volvo S70 T5 G-Racer (1997)

Talladega Power

23 september 2005 · 85 Inlägg

tippar på WG:en jag oxå! dom är dåliga på T25 aggen ....iaf när man kör trimmat köp en forge WG eller så byter du stång och klocka från en TB03 (T3:a) som är bättre än T25:ans

Mvh

RAVEN_80

23 september 2005 · 140 Inlägg

men dumpventilen skjuter väl bara ut tryck, så det vore väl knepigt om det skulle va den?. En slang som har hål kanske

Better to burn out than fadeaway!

Lancia Delta Evo500 (1997)

Talladega Power

23 september 2005 · 85 Inlägg

RAVEN_80 skrev:
men dumpventilen skjuter väl bara ut tryck, så det vore väl knepigt om det skulle va den?. En slang som har hål kanske

den har juh även uppgiften att hålla tätt i systemet (i och med att den sitter på tryckröret .för all luft passerar bypassen när spjället är vidöppet!
så därför är det viktigt att den är hel och fräsch! och inte slapp!

men jag tror mest på att det är WG:en som är slapp! (kasst membran)

mvh