haha självklart tycker du de haha då kan du kanske lista ut hur lång tid de tog innan ja sparka bort dom efter ja nyss köpt bilen?

Dom lär nog lysa upp vintermörkret en del sen!
Lycka till med o få dom lysande jacob!
Hade!
// Fredrik (uppdatera min tråd förut med )

Rwd skrev:

haha självklart tycker du de haha då kan du kanske lista ut hur lång tid de tog innan ja sparka bort dom efter ja nyss köpt bilen?

Såklart
Haha, kan tänka mig att de handla om minuter

//Jacob

isak90 skrev:

Dom lär nog lysa upp vintermörkret en del sen!
Lycka till med o få dom lysande jacob!
Hade!
// Fredrik (uppdatera min tråd förut med )

Japp Framförallt så ska alla idioter häromkring lära sig o blända av Ska ju på minst 2 till (fast inte lika stora)

Tack Ska se om jag kan fixa till de imorrn

Desamma!
//Jacob

Ps. Har redan lagt en kommentar

Rallyhalle skrev:

isak90 skrev:

Dom lär nog lysa upp vintermörkret en del sen!
Lycka till med o få dom lysande jacob!
Hade!
// Fredrik (uppdatera min tråd förut med )

Japp Framförallt så ska alla idioter häromkring lära sig o blända av Ska ju på minst 2 till (fast inte lika stora)

Tack Ska se om jag kan fixa till de imorrn

Desamma!
//Jacob

Ps. Har redan lagt en kommentar

Hehe, fick mailet precis när jag klicka på "skicka"

NU har jag kollat igenom hela tråden puuh men var det svårt att koppla i olje trycks givaren ? elr har du kanske inte gjort än ?

Sierra_Greken skrev:

NU har jag kollat igenom hela tråden puuh men var det svårt att koppla i olje trycks givaren ? elr har du kanske inte gjort än ?

Hehe, de va som fan Att du orka De har ju faktiskt blivit några sidor nu

Nää den är inte inkopplad än, har hört att adaptern till givaren har dålig passform på 9000 så jag har inte vågat mig på de. Blir eventuellt en annan mätare som dessutom passar in me överiga inredningen.

//Jacob

Rallyhalle skrev:

Sierra_Greken skrev:

NU har jag kollat igenom hela tråden puuh men var det svårt att koppla i olje trycks givaren ? elr har du kanske inte gjort än ?

Hehe, de va som fan Att du orka De har ju faktiskt blivit några sidor nu

Nää den är inte inkopplad än, har hört att adaptern till givaren har dålig passform på 9000 så jag har inte vågat mig på de. Blir eventuellt en annan mätare som dessutom passar in me överiga inredningen.

//Jacob

58 sidor det tog tid men vad gör man inte om man har tråkigt så klart man tittar på saab hehe skämt åt sido, sugen på att stoppa i lite mätare i fååården Volt är ju inte så svårt att koppla men tänkte på vatten o oljan...

// Viktor

Sierra_Greken skrev:

Rallyhalle skrev:

Sierra_Greken skrev:

...

Hehe, de va som fan Att du orka De har ju faktiskt blivit några sidor nu

Nää den är inte inkopplad än, har hört att adaptern till givaren har dålig passform på 9000 så jag har inte vågat mig på de. Blir eventuellt en annan mätare som dessutom passar in me överiga inredningen.

//Jacob

58 sidor det tog tid men vad gör man inte om man har tråkigt så klart man tittar på saab hehe skämt åt sido, sugen på att stoppa i lite mätare i fååården Volt är ju inte så svårt att koppla men tänkte på vatten o oljan...

// Viktor

Hehe, kan tänka mig de

Ok, nää volten e nog den enklaste av dom alla Men vatten o olja e ju knepigare eftersom de e massa givare o skit.

Vatten e ju lite enklare iof eftersom till många mätare e de en liten adapter till givaren som monteras på nån utav vattenslangarna. Kan bli rätt blött, men jag tycker den känns enklare ändå

//Jacob

Just de, e de nån som har nått bra tips för o testa vattentempmätaren på instrumentpanelen?? Den originala me andra ord. Jag har bytt givare så att de e nog inge knas me dom, så jag vill testa mätaren för o se om den e paj lr om de e kabelbrott nånstans.

För den gör lite utslag men de e knappt, går nåra mm över de blå sträcket.

Så hur gör jag för o testa, bara koppla direkt på batteriet??

//Jacob

Update: Tja!
Dagen började någorlunda bra så vi kan ju börja med de.

Har lackat vingen idag, slipade ner för o sen prima o lacka. Lite bilder på de:


Vingen färdigslipad inför lack


Avtorkad me aceton o klibbduk och även hunnit bli primad


Lackad, syns kanske inte men den svarta lacken ligger nu

Dock vart lackningen SKIIT!!! Skulle behöva vattenslipa den så de blir jämt o sen slänga på lite klarlack. Asmycke små kratrar, jävla tur att de bara e tillfälligt

Fast nu kommer de som gjort den här dagen till skiit!! Bilen har totalt lagt av.
Den står nu på en parkering en bra bit hemifrån Tänker inte säga vart, men de cirkulerar väktare o så där lite då o då så de känns någorlunda tryggt. Men jag tömde ändå bilen fall i fall.

Va iväg en sväng för o kolla lite grejer, kommer ut till parkeringen, o bilen bara vägra o starta
Visade inte några som helst täcken på att må dåligt innan. Utan samma grej hände igen som för 3 veckor sen. Den bara la av.

Åkte hem o va hemma nån timme, sen åkte jag o en polare o kolla till den, försökte felsöka lite. Vi konstaterade att de kan inte va pumpen, för de e tryck i fuelrailen. Så jag misstänker vevaxelgivaren, men jag får ju inte heller fram nån felkod på check engine

Nån som tror säg veta va de kan vara?? Lr e jag inne på rätt spår??
Bilen ska iaf bogseras hem imorrnbitti.

E inte särskilt glad just nu för de va dessutom världens kaos på donken så inte blev de nån tröst-glass heller

Nää, borde nog sova nu.

Ha de!
//Jacob

Du har kollat så att du har gnista?

AxlSam skrev:

Du har kollat så att du har gnista?

Nää. De va ett tag som den tände till lite grann men sen dog, o så surrar den som den ska göra när jag drar nyckeln till off så jag har mest antagit att jag har haft gnista.

Men de ska jag nog ta o kolla imorrn, för de skulle ju kunna va DI:n också ja. För nu e den totalt stendöd, tänder inte på nåt sätt alls.

//Jacob

Som sagt..
Tänkte just på dedär med DI.
Är ju ett klassiskt fel på Saab

Håller med tidigare talare, samma sak hände mitt ex 9000 2.0i. Då va det DI-kassetten som gett upp.

AxlSam skrev:

Som sagt..
Tänkte just på dedär med DI.
Är ju ett klassiskt fel på Saab

Quantic skrev:

Håller med tidigare talare, samma sak hände mitt ex 9000 2.0i. Då va det DI-kassetten som gett upp.

Hehe, jo de e ju ett rätt vanligt fel Så ska nog testa med de först.

Känns lite pissigt bara eftersom jag hade börjat polera den Då blir nästa bara omlackad ist...

Btw, har ni nått tips på vad jag ska söka på när jag letar på bildelsbasen. De e ju inte allt för lätt att hitta där

EDIT: Hittade de nu

//Jacob

Nu står vraket hemma.
Ingenting stulet från den lr så, så de e ju skönt. Den har ju stått utanför Chrysler/Jeep & Bmw i Danderyd o där verkade de cirkulera Rapid bevakning titt som tätt.

Men som sagt, nu e den hemma.

E de nån som råkar ha en röd DI-kasset liggandes möjligen

//Jacob

Nån som vet någon bra o billig skrot i stockholm??

Vet bara en o den ligger i huddinge...

//Jacob

Update: Idag va jag iväg till skroten i Huddinge o köpte ny tändkasset.


Nya tändkasseten

O den startade faktiskt sen Dock tycker jag att den e liite trögstartad fortfarande, men jag ska ta o rengöra stiften o eventuellt byta bränslefilter imorrn. Men ett som e säkert e att jag åker iväg till en tvätthall imorrn o tvättar bilen, då blir de myycke avfettning

De som gör mig extraglad e att jag fick veta att jag har 10% rabatt på Allbildelar i Huddinge Så dit kommer jag åka fler gånger, har lite småplaner nu

Ha de!
//Jacob

Rallyhalle skrev:

Update: Idag va jag iväg till skroten i Huddinge o köpte ny tändkasset.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/59709/410839_klu40c.jpg
Nya tändkasseten

O den startade faktiskt sen Dock tycker jag att den e liite trögstartad fortfarande, men jag ska ta o rengöra stiften o eventuellt byta bränslefilter imorrn. Men ett som e säkert e att jag åker iväg till en tvätthall imorrn o tvättar bilen, då blir de myycke avfettning

De som gör mig extraglad e att jag fick veta att jag har 10% rabatt på Allbildelar i Huddinge Så dit kommer jag åka fler gånger, har lite småplaner nu

Ha de!
//Jacob

Fan va nice

Skönt att de löste sig så de vart liv i bettan iallefall..

Shysst me rabatt med har ca 20% eller mer beroende på saker på bildemo i uppsala hehe

Keep on!
Mvh Kim