Matte-1988 skrev:

Det måste vara turbon som har tagit stryck! en aning olja kan de alltid komma ifrån turbon men inte så mycket så de läcker ut ur dumpen! Ta bort tryckröret närmast turbon och kolla hur mycket olja du har där igentligen å så kolla om du har något glapp i turbon de ska sbsolut inte va glappt i sidleds å knappt så du känner de upp och ner häller!

740glidarN skrev:

Antar att bilden även rycker blått? Som ovanstående skriver, och med 99,9% säkerhet är din turbo slut.
Olja från dumpen = mycket olja i tryckröret = kass turbo.
Att det är oljeflötiga väggar i tryckröret är ingen fara men om dumpventilen "läcker" olja så måste turbon vara riktigt slut.
Ta bort insuget till snurran och känn på glappet. Lite är det alltid, men förmodligen kommer du känna ett ganska markant glapp. Tar det i väggarna så är bara tanken på att starta motorn turboras.

740glidarN skrev:

Kontrollerat glappet än?

_aero skrev:

Oljan kan ju också komma från vevhusventilationen också.