Tjena!

Kan börja med hur problemet ser ut:

Kopplingen tar inte alls, pedalen är slapp som om inget vore fastsatt i denna (det är vajer driven koppling)
dvs. det går inte att koppla ur.

Det som är gjort är att vi provat byta vajer, detta funkade en stund men efter en tur på cirka 1 mil
med ett antal urkopplingar så var vi på ruta 1 igen..

Växellådan är nedtagen, där upptäcktes att urtampningslagret gick trögt och var på sista versen så detta
byttes mot ett nytt, lamellerna ser helt okej ut, tryckplattan har blivigt en aning sliten där urtampningslagret
legat emot men ser annars okej ut.. vid ihop montering uppstår samma resultat som innan, och själva
armen som håller i vajern har ett spelrum på ca: 2 cm innan det finns något som helst motstånd.

Vi har tänkt å tänkt men finner inte någon lösning på detta, vet någon vad de kan vara?
kan fixa bilder på dessa delar om de skulle behövas

Mvh
Joakim

Gissar på att tryckplattan är slut.

är det en självjusterande kopplingsvajer? Efter att jag bytte vajer så funkade min ett tag, sen va jag på ruta ett att det inte gick och frikoppla. Löste det genom att sätta dit en extra bricka på vajern precis där den går i i torped väggen. Hoppas det är till nån hjälp..

jo de är självjusterande, iaf den första vajer jag köpte.. den senaste är det manuell justering på..
men kan justera ut den till max å även då tar den inte..

här kommer bilder på sakerna

























någon som ser nått som kan ge detta beteende?

Tack för svar!

JoXter skrev:

jo de är självjusterande, iaf den första vajer jag köpte.. den senaste är det manuell justering på..
men kan justera ut den till max å även då tar den inte..

Okej, för jag fick inte i någon växel alls, och pedalen var väldigt slapp. Har en självjusterande vajer så jag fick ju helt enkelt sätta en bricka på vajern vid torpedväggen. Den var hundra i början men nu fungerar det fin fint.

de e inte så att den gått så tungt så gafflen vridit sig??!!

kan vara så, men när vi va å kolla på en annan saab på skroten här i närheten så kunde vi inte se någon märkbar skillnad..  men är det "vanligt" att dom kan göra de?

Letar som sagt efter de riktiga felet här, annars kan man ju bara i stort sett köpa en ny kopplingssats
men det känns onödigt då det mesta ser OK ut.


EDIT: Såg att 2 bilder saknades, dessa ligger nu uppe

Ska ta å kolla de där med armen, men är tveksam på att de är i den som problemet ligger.
någon mer som kan komma på någon tänkbar lösning?

nej de e nog va man kan tänka sig på rak armverkar skummt som fan de så de e inte så att npgot släppt i pedalstälet???

Tycker att tryckplattan ser lite konstig ut, är den inte lite krokig där urtrampningslagret pressar?
Det blev kanske för varmt när lagret gick sönder.

norpan1 skrev:

Tycker att tryckplattan ser lite konstig ut, är den inte lite krokig där urtrampningslagret pressar?
Det blev kanske för varmt när lagret gick sönder.

Jo, den verkar en aning sliten just där men saken är ju den att jag har aldrig vart med om detta
fel, och de felen som vart liknande har det bara vart å byta urtampningslager så har de funkat
perfekt sedan, har inte direkt lagt någon stor vikt i att undersöka tryckplattor så mkt så vet faktiskt
inte hur den SKA se ut vore bra att ha något att jämföra med..

Har kollat pedalstället och verkar inte som nått släppt där heller.. pedalen ser OK ut å spåret i den
desamma.. jävligt skumt detta alltså.. men snart får man väll börja byta sakerna å se vad som händer..