tänkte kolla om man ska tänka på något speciellt när man ska byta främre hjullagrena.

Man tar bort låsringen först. Ska man sedan pressa ur dom gamla mot drivknutten eller ifrån den? Dom nya lagrena finns det någon fram eller baksida på dom? Ska dom nya pressas i från drivknutens sida eller från utsidan?

Är det lätt att man får på dom ny fel? har själv tillgång till press och vill inte betala verkstaden 800kr för ur och i pressning av lagren.

Ur-mot drivknuten in tvärtom.
Dom nya kan sitta på vilket håll som helst.

Har nu bytt lagret men ljudet kvar står.

Vad kan det vara då? Låter exakt som hjullager men va inte det.
Byte nämligen det högra efter som ljudet kom när man kör över 65km/h och svänger svagt vänster.

Har själv 2 altenativ: Antingen gjorde dom fel när dom pressade i lagret eller så är det ett tillverknings fel på det. Vad tror ni det kan vara?