Skulle va duktig och kolla oljan i låda så jag körde igenom alla växlar och kolla.....inge olja på stickan kröp under och kolla....så det va ju fan olja över allt främst dock vid drivaxlarnanas packboxar... Fråga....kan dom bli typ ruttna och börja läcka??
Det är ju bra att göra fel..råka knacka in ena boxen typ 2mm för långt så nu läcker den igen! är det så jäkla viktigt att dem ligger kant i kant med lådan?? jaja bara göra om göra rätt.
Den läcker fortfarande på höger sida nu mellan driva axel och packboxen....va inne på volvo och hörde med dom och fick till svart att splinsen i lådan eller på drivaxeln är slitna. Fråga: hur ser man om dom är slitna?? misstänker att det är splinsen på axeln som är slut då den har rullat 40.000mil. lådan är bytt. Och är det någon som vart med om detta??